vovan1977
vovan1977
Новичок

Регистрация: 21.04.2010

Липецк

Сообщений: 91

07.05.2010 в 08:43:13

Tomkol написал : У меня такого не написано. Процитируйте, пожалуйста! А лучше скан выложите. Мне кажется, что в моём всё-таки шестерни - зимой в гараже перекатывал с места на место (мороз был -20), так он очень туго катился на нейтрали. Если бы цепь была, то так не тормозился бы густым маслом. Да и на картерах редуктора есть отливки под оси шестерен (разве что фальшивые, но врядли). И корпус картера толстоват для цепного редуктора. Для цепного обычно делают жестяные половинки. Не думаю что китайцы настолько неэкономны.

Gardener написал : Вы путаете чисто цепной редуктор и шестеренчатый с цепью. Так вот в нашем МБ похоже второй. Дело в том, что для получения Задн.Хода необходим промежуточный вал. А это лишние шестерни, дополнительный рычаг переключения (скорей всего). А тут на двух валах шестерни дают противоположное вращение, а цепная переда - прямое. На лицо экономия

Вот по-моему и весь ответ, да и не писал я что редуктор полностью цепной (или может не так выразился), а вот, что добавлены 2 цепи - это факт (и наверное не самый хороший).

0
Gardener
Gardener
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

07.05.2010 в 12:04:52

Tomkol написал : Ага, я уже тоже увидел. Тут где-то раньше уже выкладывали вот такие схемки.

На Салютах наличие цепи - это только вариант исполнения. Значит ставились разные редукторы. На Фаворитах - похоже без вариантов. Что у нас - одному Богу известно. Думаю, китайцы не сильно напрягались, слизали Фаворит полностью.

0
Gardener
Gardener
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

07.05.2010 в 12:39:00

vovan1977 написал : а вот, что добавлены 2 цепи - это факт (и наверное не самый хороший).

А теперь я недопонял. Откуда инфа про ДВЕ цепи? Нет, я не оспариваю, может оно так и есть, но откуда "ноги растут"? По поводу хорошо, аль плохо. Цепь стоит в начале цепочки передач редуктора, где нагрузки значительно меньше, нежели на выходе редуктора. А если учесть, что цепи работают в редукторах многих культиваторов со сравнимыми мощностями двигателей, то думаю, наличие оной - не криминал. Конечно встает вопрос какая цепь (на чертеже Салюта указана 15.86, на Фаворитовском - 9.52). Поживем - будем посмотреть ;)))))))

0
Par99
Par99
Новичок

Регистрация: 12.02.2010

Харьков

Сообщений: 54

07.05.2010 в 14:18:37

Gardener написал : Думаю, китайцы не сильно напрягались, слизали Фаворит полностью.

В Фаворитах китайского производства стоит 1 цепь, вверху редуктора-кажись на задний ход. Вниз все шестерни.

0
vovan1977
vovan1977
Новичок

Регистрация: 21.04.2010

Липецк

Сообщений: 91

07.05.2010 в 15:09:35

Gardener написал : А теперь я недопонял. Откуда инфа про ДВЕ цепи?

Что-то я сам себе перестал доверять, в следующий раз когда буду писать, положу перед собой инструкцию, но по-моему было написано, что 2 цепи и указаны их размеры, а вот как они расположены и какую функцию выполняют сказать точно не могу.

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

07.05.2010 в 20:06:33

tremal давал ссылочку с фотками http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1786582&postcount=2403 Редуктор Салюта. Что то не видно там цепи... Может tremal нам внесёт ясность: видел он там цепь или нет. Если верить вот этой информации http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a43/ , то Фаворит сделан на базе Салюта, причем изменилась только компоновка узлов, а не их содержимое.

0

Сытый конному не пеший!

Gardener
Gardener
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

07.05.2010 в 21:54:52

Tomkol написал : tremal давал ссылочку с фотками http://www.mastercity.ru/vforum/show...postcount=2403 Редуктор Салюта. Что то не видно там цепи... Может tremal нам внесёт ясность: видел он там цепь или нет. Если верить вот этой информации http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a43/ , то Фаворит сделан на базе Салюта, причем изменилась только компоновка узлов, а не их содержимое.

tremal ремонтировал свой собственный редуктор, а не давал ссылки. Но это так, офф. Внимательно посмотрите картинки из своего же поста http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1801874&postcount=2658. Ну и на всяк случай прочитайте мой пост http://www.mastercity.ru/vforum/showpost.php?p=1802362&postcount=2660

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

07.05.2010 в 23:59:36

Gardener написал : tremal ремонтировал свой собственный редуктор, а не давал ссылки

Дак я ж и не говорил, что чужой, а ссылку, я имел в виду, он давал на фотки. Я ж вроде доступным языком написал:eek: . На картинках, что я выложил, да, цепь просматривается, я ж и писал, а вот на фотках нету.

0

Сытый конному не пеший!

Gardener
Gardener
Местный

Регистрация: 05.05.2009

Каменец-Подольский

Сообщений: 160

08.05.2010 в 16:29:59

Tomkol написал : я имел в виду, он давал на фотки. Я ж вроде доступным языком написал .

Вроде да, доступным... ну может чуть-чуть не понял :o

На картинках, что я выложил, да, цепь просматривается, я ж и писал, а вот на фотках нету.

Там на чертеже ключевая фраза "вариант исполнения". Значит есть разные модификации редукторов на Салютах. tremal'у попался чисто шестеренчатый, а кому-то - "гибридный". :) Любые доработки для удешевления товара.:confused:

...Фаворит сделан на базе Салюта, причем изменилась только компоновка узлов, а не их содержимое

Все же содержимое тоже изменено, если рассматривать детально. Дополнительный редуктор, вместо двух, один ремень, шкивы других диаметров. Имея "содержание" Салюта (и только), без доработок, получить Фаворит не удастся, и наоборот. Эти товарищи http://sad-ogorod.com.ua/cultivator/useful/a43/, наверное, выразились образно, так как МБ очень похожи, как братья.

0
tremal
tremal
Резидент

Регистрация: 23.01.2010

Сообщений: 1900

08.05.2010 в 17:07:22

Доброго времени суток .Да я давал ссылку на фото которые делал при ремонте редуктора Салюта. Насколько я понял , что проблема в выбивании передач.У меня была такая же проблема. В ссылке показан редуктор в разборе, ни каких цепей там нет - редуктор шестерёнчатый.Без разницы какой редуктор- механизм переключения практически одинаков. А разбирать придётся по любому. Я описал что у меня было и как устранил проблему.Удачи.

0
Tomkol
Tomkol
Резидент

Регистрация: 06.01.2010

Прага

Сообщений: 9858

08.05.2010 в 19:33:58

tremal, спасибо, что отозвались. Подскажите еще, пожалуйста, а может в редукторе есть еще какие-то недобросовестные регулировки, мешающие лёгкому переключению передач. Поскольку проблем с выбиванием передач нету, а вот переключать, не подыгрывая сцеплением, иногда практически невозможно. Шо ж там такое? Сколько мотоциклов у меня было, никогда таких вопросов не возникало, хотя там в КПП тоже нет синхронизаторов...

0

Сытый конному не пеший!

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу