Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

19.05.2008 в 12:14:05

Частник написал : Но Вы можете позвонить на завод и спросить. Там вполне "внятные" сотрудники.

Телефон вот этот (49232) 3-03-89?

Частник написал : А получится?

А почему нет? Ведь эта деталь крепится к двигателю, а посадочные отверстия у нас одинаковые, а если не будет соосности на ручье шкивов, подрегулирую шайбами.

0
Частник
Частник
Резидент

Регистрация: 08.10.2006

Белгород

Сообщений: 1270

19.05.2008 в 13:21:55

Миша_30 написал : Телефон вот этот (49232) 3-03-89?

Я уже, к сожалению, не помню. Почти 2 года прошло. Помню, что дозвонился я до отдела маркетинга, а оттуда меня переключили на конструктора Фаворита. Очень спокойный инженер. Как мне показалось, в возрасте и с большим знанием вопроса.

0
WOW!
WOW!
Резидент

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

19.05.2008 в 20:27:41

Дисковый окучник этой конструкции серийно не выпускается. Редуктор от двигателя фаворита на Крот ставить нет смысла. Скорость импортного двигателя 3000 об мин, скорость двухтактного двигателя 5500 об.мин. После такой пересадки органов Крот будет еле ползать (передаточные числа рассчитываются элементарно). Изобрататель Перехвальский делал из крота такой вездеход;)

0
Вложение
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

19.05.2008 в 22:27:02

WOW! написал : Редуктор от двигателя фаворита на Крот ставить нет смысла. Скорость импортного двигателя 3000 об мин, скорость двухтактного двигателя 5500 об.мин. После такой пересадки органов Крот будет еле ползать (передаточные числа рассчитываются элементарно).

А Кроты бывают и с 4-х тактными двигателями, а некоторые его туда ставят самостоятельно.

0
WOW!
WOW!
Резидент

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

19.05.2008 в 22:47:19

Я про 4 тактные написал. Если оставить комплект старых шкивов то скорость вращения роторов редуктора упадет с 120 до 50 об/мин, тут надо еще и шкивы менять на фаворитские и ставить их задом наперед?:cool: Ну и по мелочам, сдвинуть двигатель влево, натяжной ролик вправо. Кстати в какую сторону поедет Крот, если направление вращения шкивов изменится?

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

19.05.2008 в 23:28:38

WOW! написал : Я про 4 тактные написал.

Неправда, указанные обороты

WOW! написал : скорость двухтактного двигателя 5500 об.мин.

принадлежат 2-х тактному двигателю 2.6 л.с. У меня стоит полный комплект переделки на 4-х тактный двигатель включая шкивы и др. приспособления и сейчас скорость врашения фрез, на которой я культивирую, составляет 60-80 об/мин и не нужно мне никаких 120 об/мин. А вот понижающий редуктор от Фаворита может быть полезен тому, кто не сможет достать шкив увеличенного диаметра на редуктор Крота.

WOW! написал : тут надо еще и шкивы менять на фаворитские и ставить их задом наперед?

Что такое, поставить шкивы задом на перед? Поменять местами? - Это не требуется.

WOW! написал : сдвинуть двигатель влево, натяжной ролик вправо

Это не возможно, так как ролик ходит в прорези рамы.

WOW! написал : Кстати в какую сторону поедет Крот, если направление вращения шкивов изменится?

Если изменится, то поедет в противоположную сторону включенному ходу. Если ход включен вперед поедет назад, если назад то поедет вперед, все просто.

0
WOW!
WOW!
Резидент

Регистрация: 24.04.2008

Москва

Сообщений: 1644

19.05.2008 в 23:58:19

Шкифф достать гораздо легче чем затевать такой гемморой

0
Миша_30
Миша_30
Резидент

Регистрация: 19.04.2007

Москва

Сообщений: 1691

20.05.2008 в 07:47:05

WOW! написал : Шкифф достать гораздо легче чем затевать такой гемморой

Возможно, но к шкиву нужно еще докупить и новый кожух, и новый прижимной ролик, который до прошлого лета в свободную продажу не поступал.

0
Gosha-68
Gosha-68
Местный

Регистрация: 13.03.2008

Днепропетровск

Сообщений: 237

20.05.2008 в 15:05:15

Мужики вопрос. Насколько нужны дополнительные грузы на стандартные Салютовские колеса. Пока работаю без них, иногда рыскает, особенно при окучивании, неужели будет меньше рыскать. Вчера в саду перецепился через тормозные барабаны от москвича 401 (чугунина вес 6,5 кг), когдато ветки молодых деревьев ими оттягивал и забыл за них. По диаметру в полость колеса подходят идеально, срежу болгаркой с них 6 шпилек и выступающую бобышку, вот думаю заливать ли их бетоном, думаю вес увеличится вдвое. Посоветуйте стоит ли затевать и назна ли арматура.

0
valerich
valerich
Резидент

Регистрация: 22.04.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 10107

20.05.2008 в 17:15:13

Gosha-68 написал : Больше листовой массы мощнее корневая система , соответвенно клубней больше наростает

Рад бы был с Вами согласиться, но на практике видел другое.. При такой ботве, был не очень хороший урожай, а хороший урожай был с такого поля, где к уборке вообще ботва сама засыхала... Я не горазд в расчётах , но могу сказать, что у меня участок 12 соток и такой картофель(сорт Детско - сельский) давал урожай 150 мешков и не малюток, полноценных 6(шесть) вёдер.

Пан Леший написал : какого-то элемента картоха гонит в стебли, а о клубнях забывает

Я больше соглашусь...

WOW! написал : Вот такие копалки довольно неплохо копают картошку

А вот насчёт этого давно вопрос: кто подскажет, где посмотреть? Видео. Как они работают?

0
Gosha-68
Gosha-68
Местный

Регистрация: 13.03.2008

Днепропетровск

Сообщений: 237

21.05.2008 в 11:39:44

Как и обещал сбрасываю фотки навесного сделаного самим и косилки. Если кому интересно жду коментариев

0
Вложение

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу