Мотоблок Фаворит (дневник)

Роман3545, Чего-чего... Конкретный образец. Чтоб поменьше трясся как проклятый. Я в теме про Салют отписывался, как отец хотел купить Салют, а привезли "Агат". Так вот у всех вибрации сильные, аж работали на максимальных оборотах с перебоями. Когда мой Салют попробовал с Лифаном, то вердикт был "такой я бы взял". Вот так. Раз на раз не приходится, а свечки.... Поставьте отечественную и забудете про проблемы. Кстати это верно и для автомобилей - импортные свечи порой быстрее выходят из строя отечественных.

А у нас снег пошел:)

Gorinich-CGC написал : Роман3545, Чего-чего... Конкретный образец. Чтоб поменьше трясся как проклятый. Я в теме про Салют отписывался, как отец хотел купить Салют, а привезли "Агат". Так вот у всех вибрации сильные, аж работали на максимальных оборотах с перебоями. Когда мой Салют попробовал с Лифаном, то вердикт был "такой я бы взял". Вот так. Раз на раз не приходится, а свечки.... Поставьте отечественную и забудете про проблемы. Кстати это верно и для автомобилей - импортные свечи порой быстрее выходят из строя отечественных.

я NGK уважаю с серебром. Даже стержень поломанный - работает (на мотоцикле)

Gorinich-CGC написал : Поставьте отечественную и забудете про проблемы.

А-17ДВР стоят долго. Поставил б/у от десятки. Замечаний нет. ТТТ.

POG65 написал : А-17ДВР стоят долго.

Уменя на запоре такие были - фигня, 23 поставил - отлично:)

Роман3545 написал : 23 поставил - отлично

Буду знать. Только от десятки комплекта 3 осталось. Все свечи работают. Их и применяю.

А там где шнур наматывается бобина из пластика? на чем держится?

Роман3545 написал : я NGK уважаю

У меня родная такая стояла, месяц не проработала, а

POG65 написал : А-17ДВР

б/ушная с жиги уже больше 4 лет без проблем.

valerich написал : б/ушная с жиги уже больше 4 лет без проблем.

И я про это же.

Gorinich-CGC написал : Т.е. получается мотор развивает чуть менее 3 кВт (4 л.с. * 735 Вт/л.с.= 3 кВт) и следовательно при максимальной мощности ременная передача Фаворита может не выдержать?

Правильно понимаете. На 6,5 сильных моторах ставят генераторы на 2,2 кВт, у которых кпд 80%. Нам на испытания давали, если дать нагрузку больше паспортной, бензогенератор начинал дико тарахтеть, потом через 5 минут перегревался, сбрасывал обороты и глох. На практике мотоблок потребляет меньше 2 кВт. Например при фрезеровке 6 фрезами 1,5 кВт, при вспахивании или копке картошки 1 кВт. Опять повторю, что у бабки с дедом когда то была одна лошадь.

Народ помогите. Грунтозацепы почти сделаны, отвал то же не за горами. Но проблема, как отвал закрепить спереди мотоблока, там прицепной ни какой нет и подножка еще мешает. Идея была сделать так, снять подножку, просверлить еще одну пару отверстий с обеих сторон рамы, затем болтами закрепить шинку и тем самым продолжить раму вперед и уже к шинкам приварить такую же прицепную как сзади. Кто как делал и делали ли?