Мотоблок Фаворит (дневник)

Valentin1419 написал : хочу у Вас еще спросить совета: Как можно к Вейме поставить распорную тягу?.

Valentin1419, я себе еще не делал. Т.е. тяги у меня стоят и на адаптере и на прицепе на тяж, кроме маленького, но на ВМ еще не делал по двум причинам :У меня 2 МБ поэтому прицепное и туда и сюда и пока тяжелого не продам то..., ..второе- буду переделывать рычаг переключения КПП на ВМ. Вам же могу посоветовать 2 пути: 1. Изготовление кронштейна на 3 болта которыми крепятся "рога" к редуктору(по конфигурации щек и удлинитель до соосности с прицепным) + необходимо будет рычаг переключения переварить чтобы он (они оба) распологались сбоку.2. Это то что сделано у меня пока. Изготовлен переходник -адаптер чтобы можно было цеплять и на Витязь и на ВМ прицепы и прицепное(была разница и по высоте и по высоте и толщине самой прицепной втулки(у тяжа диаметр 21мм)). Т. е. при изготовлении такого переходника мы не только можем увеличить диам. пальца но и увеличить высоту прицепной втулки которая за счет высоты убирает люфт т.к. высота прицепной скобы на ВМ мала и люфтов не избежать. посмотрите на рис.. я преувеличил но понять сможете. Т.е. у меня в прицепном на самой скобе ВМ люфты отсутствуют и на адаптере и на бульдозере. И первый и второй варианты реально работающие. Извините, чем могу пока...:confused:

Спасибо, уважаемый Riba4ok1, доступно и толково объяснили, буду переделывать по Вашему, у меня в планах еще бульдозер, буду делать по Вашим советам, смотрел и видео и фото. Только не пойму, как получилась ширина 86см, баллон если обрезать полусферы, получается где-то 62 см. Надо два баллона? и еще вопрос: Заводская прицепная для тормоза фрез, как там закреплять сам тормоз, да и окучник и картофелекопалку? Там все болтается. На чермете взял картофелекопалку некомплект. Вопрос - куда приварить рейку наружу или под низ? попробую вставить фото.

Скинулись лишние фото. По картофелекопалке - как она должна стоять в рабочем состоянии: выгнутом вверх, или вогнутом вниз?. Я не задолбал Вас вопросами? В этом деле чайник. Извините.

Valentin1419 написал : Вопрос - куда приварить рейку наружу или под низ?

Под низ. И чем дальше от острия, тем лучше. Я сначала вот такую себе сделал Но, поскольку мне лень чистить поверхность почвы от растительных остатков перед копкой картошки, то на стойку буквально через 7-8 метров прохода собирались всякие стебельки и земля.

Поэтому ту копалку продал по себестоимости, а сделал другую, которая не забивается землей на протяжении всего прохода (около 50 метров), хотя стебельки и собираются на стойку. Но она уже аж за прутьями. Поэтому почва и клубни успевают переваливаться через прутья. Вид у неё, конечно, нетипичный, зато работать намного легче ею.

Вот это уже после прохождения всего ряда

как получилась ширина 86см

Земляк,(я родился и вырос в Кировске) Вы невнимательно читали и смотрели видео. Когда мы отрезаем "высоту" бульдозера то оставшийся лист придется перегибать перпендикулярно подгоняя к уже сделанному Вами изгибу отвала. Как только совпадет-свариваем встык по шву. Второй баллон не нужен. Пересмотрите видео там об этом все сказано. Заводская прицепная скоба годится только для тормоза. Сам тормоз будет стоять вертикально в крайних положениях, можно ставить и наклонно если не требуется радикального торможения(например поверхностное фрезерование, типа прополки-рыхления-задержки влаги) когда нужно небольшое легкое торможение. У меня было косо приварено теперь сама скоба у меня съёмная но я этим еще не пользовался. Для остальных работ нужно сделать-купить нормальную прочную сцепку, с центр. тягой, регулировками по наклону( для плуга и пр.). Что бы не болталась скоба используйте упорные болты(на АПК Форуме наверное есть мои фото). На КК стойку приваривайте под низ чтобы поверхность "сердечка" была гладкой и не так бульдозерила и травмировала картошку(выпуклым вверх, пруты приварены снизу). По этой же причине и стойку лучше отнести несколько назад . Не забудьте что нужна и опорная пятка, не обязательно регулируемая. На форумах по дельфинам масса вариантов . У меня сделан из культ. лапы и копает идеально.

Приварите кусок железа к сцепке с верху ,чтобы было примерно так и может еще однорядный окучник потянет на узком ходу
,окучиваю на этой сцепке. Два болта на сцепке они же ограничители угла поворота чтобы при маневрах дышло не упиралось в колесо так же ограничен наклон прорезями в трубе косынки ограничивают угол наклона +/- 15*.Осевой люфт тоже есть ,на осевой люфт забил Х ,но вот чтобы не изнашивать скобу мотоблока сделать приципную скобу,надо то кусок швелера 100 .

Огромное спасибо, Уважаемые Riba4ok1,Tomkol,svs. Все предельно ясно, есть над чем работать. Предлагают ставить такие колеса на окучивание, копку и т.д. Чугунные, очень тяжелые. Неповредят ли они подшипники валов редуктора, может можно обойтись обычными гз. Хотя у нас один на Неве уже много лет работает на таких колесах. За фотку извините, тяжелые вытаскивать, ну я думаю понятно. Как думаете?

Valentin1419 написал : Чугунные, очень тяжелые. Неповредят ли они подшипники валов редуктора

Ну так на обычные колеса все-равно грузы вешать приходится. В итоге получается тот же вес. На фотке моей копалки видно, какие я колесики сделал. Специально не старался их облегчать. Каждое колесо получилось килограммов 30 весом.

Tomkol, Уважаемый попробуйте на даче в грунт произветковать. И побаловать почву перегнооем или навозом.:yu .С Рождеством!!!

Санёк13 написал : Tomkol, Уважаемый попробуйте на даче в грунт произветковать. И побаловать почву перегнооем или навозом.

Спасибо за совет. Но это лишняя работа. Да и сорняков стало много как раз после того, как отец лет 6 назад коровьим навозом побаловал почву. А я теперь только сидератами почву балую. И сорняки на убыль пошли (а прополкой я вообще не занимаюсь), и почва стала более структурированной, рассыпчастой. Раньше сплошные глыбы были. Да и та зелень, что выросла после картошки, тоже в итоге с огорода не убирается - тоже ж органика. Роторами всё перемалываю и сидераты сею под зиму.

Огромное спасибо

Да, на здоровье, Валентин:). Судя по не очень информативному фото то это колеса сделаные из колес кольчасто-шпоровых катков. Хорошие ГЗ на сухую землю. Опасения насчет подшипников напрасны т.к. они с фрезой, а тем более с прицепом, получают намного большие нагрузки. Крылья Вам снимать не придется, лучше добавите немного вставкой на ступичках. Даже сняв крылья Вы немного выиграете из-за прицепного и двигателя. Кроме широких на 160, я делаю сейчас и узкие ГЗ для окучивания, прополки и т.п. Так что пригодятся Вам и те и другие со временем. Тем более что они разные не только по ширине но и по диаметру эти больше, значит скорость заметно возрастет.