Шуруповерт Титан ПДША 12Л, хлам или все же инструмент?..

Krocus написал : ...Маленький нюанс - аккумулятор в фонаре при достижении нижнего порога в 8.1В у меня (только у меня?) не отключается, фонарик продолжает светить...

У меня отключается.

Anat78 написал : на контроллере, туда 0,6 вольта и обратно 0,6 вольт

Хмм... А что ж в мобилах напряжение на аккумуляторе после отключения от ЗУ падает только на сотые доли вольта? Или там контроллера нет?

Аккумулятор изнутри. Банки, похоже, такие же, как и в ПДША 11-2, а вот контроллер другой:

Приехали весы с алиэкспресс, взвешиваю всех подряд. ) Шурик без оснастки и аккумулятора 796 гр. Фонарик без аккумулятора 134 гр. Аккумулятор 174-175 гр. Надеюсь, арифметику еще не все забыли.

dokar написал : лек Макс вроде юзал(ет ?)его не первый год и на Филю даже не смотрел . Блин не могу найти тему , где ему Филю сватали, а он Титаном так ловко отбивался.

Я-я. Да, отбивался. Скажу больше - я б его уже на что-то другое поменял, но он, гад, живой. Фото сегодняшнее. Извиняюсь, тему только увидел. Если есть вопросы - отвечу. http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=202566 Кстати, вот эта тема.

TiMg33 написал : всё вылетело, то Титан, есть подозрение, такого не простит. А в гермобокс его укладывать или в тряпочку пеленать... ну нах. После работы инструмент в порядок привести - эт да, но в процессе лишние движухи ? они - лишние.

Нет Работал и в песке, падал он у меня много раз (в том числе и со стремянки), гипсовая, бетонная, древесная пыль - работает гад.

Незаметно прошло полтора года, как был приобретен шурик Титан. elektro-shop.com.ua/Akkumulyatornaya-drel-shurupovert/Titan/Titan-PDSHA-12-L-2-akkum-fonar- Что могу сказать - с выбором не ошибся. Единственной проблемой была кнопка, пропал плавный пуск несколько месяцев назад, но это как бы не мешало работать еще какое-то время. В Киеве замену найти оказалось сложно, вернее совсем не нашел, но один мастер на рынке предложил кнопку от такого же Титана, только модель старше. Кнопка крупней, пришлось немного подрезать корпус, на работе это не сказалось никак, плавный пуск работает, все так же шуриком довольно точно регулирую петли. В прошлом описании забыл добавить, что в выключенном состоянии патрон фиксируется жестко, можно спокойно делать доворот. Батареи все так же прилично держат заряд, я не заметил явного снижения емкости. Когда разбирал шурик заглянул и в редуктор. Слышал, что в бошах какая-то кольцевая шестерня идет из пластика - здесь все металл. Кроме того, смазка была абсолютно прозрачная, желтая, никакой черноты от выработки металла не было и близко. Свои деньги инструмент отработал честно, сейчас вполне бодрый и мне кажется, еще год свободно протянет, ну или сколько там батареи жить будут. Добавлю, что падал раз десять или больше с различной высоты, и хоть бы хны.

Спартак написал : пропал плавный пуск несколько месяцев назад

просто почистите кнопку

Спартак написал : Слышал, что в бошах какая-то кольцевая шестерня идет из пластика - здесь все металл.

и у вас пластик :)

Спартак написал : Свои деньги инструмент отработал честно, сейчас вполне бодрый и мне кажется, еще год свободно протянет, ну или сколько там батареи жить будут.

и это главное

Спартак написал : Слышал, что в бошах какая-то кольцевая шестерня идет из пластика - здесь все металл. Кроме того, смазка была абсолютно прозрачная, желтая, никакой черноты от выработки металла не было и близко.

Разбирал свою Милку, там есть пластиковая фигурная шестерня. Это нужно почти полностью разобрать редуктор. Эту шестерню, вернее ее торец с пазом, видно только сквозь две щеточки по бокам редуктора, куда пружина переключателя скоростей заходит. Она переключает скорости, (на фото черная шестерня внутри, фото не мое). Не думаю, что у Титана она металлическая. Смазка будет черная с отработкой внутри, увидите, когда разберете редуктор. Хорошо, что шестеренка на валу мотора металлическая, не пластик.

Спартак написал : Свои деньги инструмент отработал честно, сейчас вполне бодрый и мне кажется, еще год свободно протянет, ну или сколько там батареи жить будут. Добавлю, что падал раз десять или больше с различной высоты, и хоть бы хны.

Вот и славно:)

Суть в том, что я именно разбирал редуктор, весь достал - все металл, смазка чистая. Это говорит о высоком уровне обработки. Что касается "просто почистить кнопку" - у меня слов нету. Насколько нужно не разбираться в вопросе, чтоб такое сказать. Я еще с Hitachi начинал воевать с кнопками, это далеко не карбюратор почистить, уверяю)))) Добавлю, что на фото из пластика корпус редуктора, шестерен пластмассовых, которые непосредственно в зацеплении с другими работают я не вижу.

Спартак написал : весь достал - все металл, смазка чистая.

а фото?