Кто на что сматывает радиаторы

Хотелось бы узнать, именно по пробкам, резинки выдавливает, бумажные (или с чего они там сделаны) нередко бегут, я на лен с герметиком, что оч. долго. Мож есть еще что то, чего я не знаю, поделитесь гуру сантехнических наук. Радиаторы само собой люминий, биметалл... (не чугуний в общем)

http://www.loxeal.com/pipe_sealing.html

Сергей Хаб. написал : на лен

С унипаком.Если нужно быстро.Скручивать в шнурок,как под контрогайку. По уму: резину низя.Ставить паронит или

Сергей Хаб. написал : (или с чего они там сделаны)

на сухую.Анаэроб не помешает. Торцы зачистить. Тюнинг(кисточкой) после засыхания по сухому. Конечные резьбы все еще попадаются нарезанные криво.Подбирать ровные. Сам знаешь.

ок !

Сергей Хаб. написал : Хотелось бы узнать, именно по пробкам, резинки выдавливает

Тут два варианта - либо сами пробки гoвно, либо давление превышает разумные пределы. С нормальными радиаторный наборами проблем нет.

По поводу самих пробок - их 2 типа: с плоской площадкой под плоскую прокладку, с проточкой под силиконовую прокладку. Перед установкой первых необходимо аккуратно снять ножом краску с торца радиатора - чтобы была ровная металлическая площадка, и прокладка плотно прилегала. "Бумажные" прокладки - гoвно, используйте паронитовые. Минус пробок с плоской прокладкой - их нужно крепко затягивать. Пробки второго типа можно ставить, не зачищая торец радиатора. Но для максимальной перестраховки лучше всё же зачистить. Плюс таких пробок в том, что они затягиваются без усилия.

Подматывать пробки это вообще нонсенс, да и герметики тоже. Так монтируют либо по незнанию, либо при невозможности купить радиаторный набор нормального качества.