Здравствуйте, коллеги.
Если бы я задумал переделывать навеску на тракторе сейчас, начитавшись этого бреда, что понаписано выше, то оставил бы все как есть и сказал бы китайцам спасибо. Но мне повезло, я успел переделать, не читая сего бреда.
Знаю только три вида навески:
1.Одноточечная, применяется, как правило, на мотоблоках и китайских МТ.
2.Двухточечная, применялась на ДТ-75.
3.Трехточечная, массовое применение (К-700, МТЗ,ЮМЗ и др.)
Остальное, что тут написано- бред. Вы еще навеску характеризуйте по количеству болтов.
А для того, чтобы плуг входил в землю и пахал просто нужно его правильно закрепить и ОТРЕГУЛИРОВАТЬ!!! Любая железяка, похожая на плуг, при умелых руках и нормально соображающей голове пахать будет. Разница в качестве.
Хватит нормальную (ранее) тему превращать в бордель.
Кто из новеньких зайдет, ничего путного не найдет и не поймет, один срачь и тягание, кто круче.
Извините за резкий тон, накипело. Тема для познания, деления опытом.
Задумал,сделал, показал. Описал преимущества и недостатки. Вот как должно быть. А бред теоретический оставьте при себе. Могу на бан нарваться, не беда. На дело больше времени будет.