Трехточечная навеска

VTS, ну немножко чуть-чуть. А если по серьезному, то замереть и все рассчитать.

Такой вид навески:

а так выглядит задняя часть миника:

Плохо работает, Как исправить?

vitaliuy написал: Плохо работает, Как исправить?

Я бы сделал так. Надо бы фото сбоку, что бы видеть глубины. Отрезать заднюю часть рамы по красным линиям. Потом смотреть сбоку согласно надписи на рис. Переместить крепления (зелен стрелки). Построить навеску (фиолетовым). Если это не возможно, то (смотреть сбоку) Надо все одно прорисовать всю конструкцию с боку, с зади всё устраивает. Потом посмотреть как можно переделать. Фото с боку без заднего колеса хотелось бы. Пока думаю, что нижние рычаги можно подать вперед и чуть ниже, если они на уровне оси колеса. Разнести по высоте крепления нижних и верхних, очень они близко. В общем для начала надо отрисовать в масштабе, что бы понять, что и куда просится. Ну и поработать с плугом. Это в теме плуги.

https:https://mastergrad.com/mediafiles/16/14/38/16143855e7258c73d8dab92945de995a.jpeg Интересное у него решение крепить центральную тягу. Я считал что ее крепят к корпусу. Тоже когда то что то подобное "творил" с трех точкой, пришлось переделать по "классике"

Jesha написал: Я бы сделал так. Надо бы фото сбоку, что бы видеть глубины.

Посмотреть как и за что он ее прицепил.

Марош написал: Интересное у него решение крепить центральную тягу.

а куда ещё?

на данный момент тягу прикрепил ниже

Jesha написал: Надо бы фото сбоку, что бы видеть глубины.

Марош написал: Посмотреть как и за что он ее прицепил.

если бы я крепил навеску к раме - то была большая вероятность в нагрузке её деформацыя, а к неё крепится КПП с мостом и полуося, а полуося и КПП сцентрированы вместе и при деформацыи возможен перекос и возможность разлома корпуса КПП... Тем более если прикрепить центральную тягу к корпусу то как при необходимости сменить ремни?

vitaliuy написал:

Марош написал: Интересное у него решение крепить центральную тягу.

а куда ещё?

vitaliuy, вот к этим трубам и швеллерам и надо было крепит шарниры тяг.Они поближе к оси колес.

Владимир С. написал: вот к этим трубам и швеллерам

//www.mastergrad.com/forums/t214491-trehtochechnaya-naveska/?p=6734566#post6734566

Владимир С. написал: вот к этим трубам и швеллерам

если бы я крепил навеску к раме - то была большая вероятность в нагрузке её деформацыя, а к неё крепится КПП с мостом и полуося, а полуося и КПП сцентрированы вместе и при деформацыи возможен перекос и возможность разлома корпуса КПП... Тем более если прикрепить центральную тягу к корпусу то как при необходимости сменить ремни?