Опрессовка трассы кондиционера азотом как правильно делать?

КАТРАН написал : Трассы,подготовленные к консервации Я сначала вакумирую,а уж потом накачивают азотом или аргоном(есть и то и то),если кому то это просто лень-это его личное горе.

Ну да... Ды молодец. И вакуумируешь и азотом заправляешь и пшикаешь)))

А манометр то чем тебе не угодил. Точнее почему ты считаешь, что мы не правы?

Скажу одно.заправка азотом нужная вещь но только тем кому не охото хлебнуть затрат в конце ремонта , тем кто хочет через пару лет вальцевать трубу не окисленную внутри и тем у кого много сварочных швов.Мы крутим манометры ---они кислородные, с ценой деления 1 бар . При микроскопической трещине газ уходит за несколько дней(максимум неделя), при более крупном отверстии за пару минут.Всё визуально видно как нам так и клиенту.Вообщем ставим часто , промаха никогда небыло.Так что кто 3,14здит на нашу работу , тот реально работает хуже и не может принять реальное за реальность.Вспомните дедов и отцов кто всю жизнь работал манометрами из насосов, колбами и весами для взвешивания тела.Так что наличие гаджетов электронных ни факт крутизны.Всем респект!!!!!

Ушли от темы...

В чём лоховство навешивать манометр. Какой вред от пайки без азота в показаном монтаже Я никакой паралели вообще не вижу про пайку. И так не увидел разумных доводов по манометрам.

Ты просто решил нахамить и выставить нас дураками. Но не выходит у тебя. В итоге сам за дурака высветился.

И не ты один )) Каста тоже )))

Выше были три ролика от Бориски, первый ролик все объясняет, типа, вот тут давление ниже, должно быть выше, и оно было выше, но теперь мы надули ниже.... Но все хорошо! Прессователи...

Бориска! Вот надул я летом трассу вместе с внешником азотом до 40 бар. Пришел зимой - давление 36 бар. В трассе утечка?

Просто зачем же так на дурака, грубо и безпринципно про манометры, про окислы меди... Зачем? Ведь каждый хоть чуть в теме понимает, что это пишется с одной целью оскорбить...

Зачем же себя так унижать ?

Он тебе сейчас про таблицы шильдики с температурой напишет... Будет потом по компьтеру высчитывать

Onsyi написал : Бориска! Вот надул я летом трассу вместе с внешником азотом до 40 бар. Пришел зимой - давление 36 бар. В трассе утечка?

Pchola73 написал : Ушли от темы...

В чём лоховство навешивать манометр. Какой вред от пайки без азота в показаном монтаже

Объясняю,по пунктам. Сравним пробой трассы со случайным залетом мартышки. Если простейший тест на беременность показывает залет-пофигу когда это было,это залет!:eek:;) Поэтому эти манометры просто не нужны,они всё равно показывают или давление есть или нет,(нельзя быть наполовину беременным). Ну и смысл их ставить,клапан Шредера-и все!Пшиком все проверяется,нету пшика-залет!

Про трубки паяные без инертного газа. Если в данном заказе очень плавно спускать консервационный азот ничего страшного может и не быть,потом пайки отрезаются и выкидываютс вместе с окалиной,а вот если это делать резко(или произошел пробой трассы),окалину сорвет и понесет в сторону низкого давления,если она останется в трубах сплит потом вообще может даже не запуститься или еще хуже-запуститься и начнет глючить(мусор летает по трубам)

Pchola73,

Цитата Сообщение от Onsyi Посмотреть сообщение

Бориска! Вот надул я летом трассу вместе с внешником азотом до 40 бар. Пришел зимой - давление 36 бар. В трассе утечка?

Все абсолютно правильно,утечки нет. Когда ты надувал трассу было 25 град тепла,когда ты пришел зимой було -15 град,дельта 40 град.при понижении температуры на 1град,давление грубо падает 0,1 бар,40 умножить на 0,1 бар равно 4 бара,все ясно?

Манометр и служит для того что бы показать полную утечку.

Про пайку с азотом... А с чего ты взял, что там без азота паялось то? )))

-qwerty- написал : Ты лучше мне ответь, как медь внутри трубы окисляется и чем это чревато, а то застращал тут всех и съехал))

По поводу паяли с азотом или нет. У тебя с логикой все в порядке ? Как ты думаешь, если пацаны вешают будильник на трассу, то предполагается что потом туда азота ведь задуют ? Не?. Так откуда возникла мысль, что паяли без азота, как будто его и не было . Или думаешь пожалели на пару-тройку паек, а оставить будильник и дунуть 35-40 очей -нет?
Да и вааще, так как там сделано реально можно смело без азота паять. Знаешь почему ?

И напоследок, чтобы ты скромнее чуть был, прежде чем с апломбом хаять направо и налево. Просто пару советов, может и другим пригодится. Твои фото:

Ну то, что такая мойка НБ -это чистейшее очковтирательство я промолчу, просто хотел бы посмотреть на твое выражение лица, когда ты таким макаром зальешь BLDC моторчик на машинке подороже.

Часто шланги от мусора моешь ?

Глубина штробы 40 мм ? Сколько должно быть мм (раствора, шаклевки итд) над холод. трассой знаешь?

А за такое тебе Бориска по рукам железной линейкой бы надавал )) Давид тебе показывал как редуктора срывает при падении и как баллоны летают со 140 атмосферами?

Блин что делает зима с людьми то)))
Про азот сказал что на 100 % уверен что у Пчелы его просто нет, вот и все. А ваше меренье одним место о как надоело уже.
Если Мерзликин больной на голову то это его проблемы то.

Pchola73 написал : Манометр и служит для того что бы показать полную утечку.

Про пайку с азотом... А с чего ты взял, что там без азота паялось то? )))

У тебя просто даже баллона азота нет. Вот тебе и сказали. А ты как всегда начинаешь орать на весь форум.

))) А при чём здесь я ?

Ты про себя поведал. Чего так лажаешь то?

Чего то часто про зиму вспоминаешь... Ох не зря.

Оветь поь существу заданных тебе вопросов лучше ))

Pchola73 написал : ))) А при чём здесь я ?

Ты про себя поведал. Чего так лажаешь то?

Андрей у меня то азот всегда со мной. И ты это прекрасно знаешь. А то у тебя не на одной фото я не видел. Ты конечно извени может я не прав, но азота я у тебя не видел.

Ещё раз для тех кто в танке. Я здесь при чём?

Начни отвечать по порядку на заданные тебе вопросы

Pchola73 написал : ))) А при чём здесь я ?

Ты про себя поведал. Чего так лажаешь то?

Чего то часто про зиму вспоминаешь... Ох не зря.

Оветь поь существу заданных тебе вопросов лучше ))

Список вопросов повторите еще раз.

Pchola73 написал : Ещё раз для тех кто в танке. Я здесь при чём?

Начни отвечать по порядку на заданные тебе вопросы

Вот и сдулся Пчела. Так банально у него нет баллона с азотом то. Сезон закончился он начал сидеть на форумах и писать всякую ересь. Почитай Андрей про пайку меди без азота и т.д. Но уже тут тебе писал КАТРАН что происходит.

Но сейчас Пчела как всегда начнет редактировать все свои посты и т.д. Короче иди гуляй ты мне надоел клоун 40 летний

КАТРАН написал : Объясняю,по пунктам. Сравним пробой трассы со случайным залетом мартышки. Если простейший тест на беременность показывает залет-пофигу когда это было,это залет!:eek:;) Поэтому эти манометры просто не нужны,они всё равно показывают или давление есть или нет,(нельзя быть наполовину беременным). Ну и смысл их ставить,клапан Шредера-и все!Пшиком все проверяется,нету пшика-залет!

Нигилизм прям какой-то )) Че ты взъелся на манометры эти? Вот тебе ситуевина: Вариант со шредером. Трасса заложена, один из гипсокартонщиков дырявит трубу, хотя ему и показывали, что где-то там она идет. Пшик. В силу ситуации (шабашка у него, сегодня здесь,завтра его уже никто не найдет) и своего воспитания он ничего никому не рассказывает. Все зашивается дальше.Клеятся обои итд. Пробой обнаружат только когда придут посоны делать второй этап. Че за нах, кто пробил, когда ? А ХЗ. Ремонту пипец и прорабу попадалово.

Вариант с манометром. Приходит прораб (пусть даже через пару дней), смотрит на будильник - кто пробил трубу , где ? Еще не все зашили, можно почти даром исправить. И еще нюанс - зная, что там висит манометр, какой бы паскудный не был гипсокартонщик, а хош не хош говорить придется, вычислят же быстро, да и себе дешевле будет, если сразу исправить. Ну как -то так ))

КАТРАН написал : Про трубки паяные без инертного газа. Если в данном заказе очень плавно спускать консервационный азот ничего страшного может и не быть,потом пайки отрезаются и выкидываютс вместе с окалиной,а вот если это делать резко(или произошел пробой трассы),окалину сорвет и понесет в сторону низкого давления,если она останется в трубах сплит потом вообще может даже не запуститься или еще хуже-запуститься и начнет глючить(мусор летает по трубам)

Хорошее замечание. Особенно если в контуре есть ЭРВ. Если капиллярка, то может и не все так печально если стартапнуть "на тепло". Ну как вариант ))