Электротормоз на инструменте

Ох, пошла жара в хату)))))). Вроде тема была не про типы двигателей и способы ими управлять, а про тормоз в инструменте и насколько он нужен там и сям. Вернитесь, господа, из дальнего полёта, а то боюсь улетим мы далеко от темы. Предлагаю немного изменить дискуссию. Напишите своё мнение в виде списка инструментов, которым действительно необходим тормоз. Моё мнение таково:

1. УШМ - обязательно.
2. Циркулярные пилы - обязательно.
3. Цепные и ленточные пилы - сомнительно, но пусть лучше будет.
4. Рубанки - желательно, но труднореализуемо. Пока на этом всё. Кто продолжит список?

MasteR_32 написал : Напишите своё мнение в виде списка инструментов, которым действительно необходим тормоз.

Те, у которых естественный выбег больше 3-4 секунд - желателен. А на инструментах типа торцовки - обязателен.

MasteR_32 написал : Напишите своё мнение в виде списка инструментов, которым действительно необходим тормоз.

Лично мое мнение, что тормоз нужен у любого инструмента, у которого после окончания работы рабочая часть продолжает долго (например, более секунды) вращаться/двигаться.

Думаю, циркулярки можно исключить из списка - они имеют механическую защиту диска.

dimonml написал : тормоз нужен у любого инструмента, у которого после окончания работы рабочая часть продолжает долго (например, более секунды) вращаться/двигаться.

Согласен.

Serg написал : Думаю, циркулярки можно исключить из списка - они имеют механическую защиту диска.

Циркулярки в первую очередь. Повторюсь - дело не в защите. Дело в скорости работы. Когда срочно нужно положить УШМ и взять другой инструмент, или перевернуть обрезанную деревяшку - стоишь и тупо ждёшь, пока шпиндель остановится... теряется время. А в качестве защиты - только соблюдение ТБ.

dimonml написал : тормоз нужен у любого инструмента, у которого после окончания работы рабочая часть продолжает долго

Хорошее мнение, но хотелось бы конкретики.

"....тормоз нужен у любого инструмента, у которого после окончания работы рабочая часть продолжает долго.." ... Рубанки,уж и не знаю,все ли??.Решили этот вопрос способом автоматического "выскакивания шпенька-подпорк". Ставишь рубанок не дожидаясь остановки вращения барабана,куда угодно и когда угодно... Пусть себе вертится пока доску переворачиваешь... :)

MasteR_32 написал : Циркулярки в первую очередь. Повторюсь - дело не в защите. Дело в скорости работы. Когда срочно нужно положить УШМ и взять другой инструмент, или перевернуть обрезанную деревяшку - стоишь и тупо ждёшь.

Зачем Вы дерево режете УШМ? Это опасно... :) Я ж не против, но в первую очередь надо ставить тормоз на технику, где высокоскоростная оснастка остается не закрытой в "холостом" положении - а у циркулярок тут все хорошо, да и у погружных пил тоже неплохо.

MasteR_32 написал : Рубанки - желательно, но труднореализуемо.

у меня в рубанке стоит тормоз :)

Serg написал : где коллекторные двигатели выходят из строя за неделю работы - например, при зачистке внутренних швов резервуаров и трубопроводов.

на магниты железная пыль не налипнет?

Anat78 написал : на магниты железная пыль не налипнет?

Там двигатель реактивный - без магнитов. Статор с обмоткой, ротор - просто пакет электротехнического железа. https://ru.wikipedia.org/wiki/%C2%E5%ED%F2%E8%EB%FC%ED%FB%E9%F0%E5%E0%EA%F2%E8%E2%ED%FB%E9%FD%EB%E5%EA%F2%F0%EE%E4%E2%E8%E3%E0%F2%E5%EB%FC При желании вообще можно сделать двигатель герметичным - конечно это дороже, но позволит вообще абстрагироваться от пыли и шлама. А вот с коллекторниками в таких условиях засада - на коллектор налипает токопроводящая пыль и его замыкает.

Serg написал : Там двигатель реактивный - без магнитов.

ну и замечательно, прилично сэкономили, а значит можно герметизировать и охлаждать статор снаружи (магнитов которые нужно охлаждать нет), примерно как сделано на девалтовской болгарке 230мм с грязным воздухом, так же охлаждать статор этого двигателя, надежность еще вырастет