Малогабаритный трактор Беларус-152Н - отзывы, замечания и предложения

недавно проезжая мимо одного из домов в городе увидел как мужик выгартывает со двора снег японским минитрактором янмар 220, если не ошибаюсь. пройти мимо конечно я не смог. мужик все показал все ра сказал. у него уже три года 300 моточасов и никаких вопросов. все расходники есть в автомагазинах. покупал через россию с доставкой в рб.обошелся около 5000 уе.доволен полностью. с фрезой. плуги с т25 тягает. ни одного подтека работает -сказка. дал проехать. единственно что для моего роста маловат. ноги слишком согнуты

Вот это трактор https://youtu.be/cM-DcbrmU3U

все расходники есть в автомагазинах.

Бред. С фильтрами там как раз засада. Как и с сальниками и прочей резиновой и около этого чепухой. Скорее всего хозяин еще никуда руками не лазил или не вдавался в тонкости (сунул чего подошло и рад). Я уже не говорю про наличие запасных частей в этих самых автомагазинах - в большинстве случаев, у нас, тупо лежат кЕтайское говно. Нормальные только под заказ и только для машин. Так что принести фильтр или какую деталь и сравнить - нереальное дело.

Что до трактор по-ссылке выше - игрушка. На уровне самоделки. Наш в этом плане лучше будет.

Alex_UssR написал: Бред.

Если в Вашей глухомани нет расходников, то это не является основанием для утверждения, что и в других местах их нет. Любую, даже самую экзотическую запчасть можно заказать в нескольких вариантах.

Саныч53 написал:

Alex_UssR написал: Бред.

Если в Вашей глухомани нет расходников, то это не является основанием для утверждения, что и в других местах их нет. Любую, даже самую экзотическую запчасть можно заказать в нескольких вариантах.

Саныч53, опять вы чепуху городите. Нету у нас на япов запасных частей. НЕТУ и никогда не будет. Как и офф. диллеров япов. Они просто никому не нужны - у нас три своих тракторных завода. Не считая кЕтайских поделок, на которые тоже проблемы с запасными частями.

Трактор то возят - из той же Польши. Но лично видел что и как - разбирают, облогораживают (после рисовых полей - ржавые) и накидывают пару тысяч $ сверху. Даже доставку бесплатную делают (за такие то деньжища).

Что до глухомани - я живу в городе... Пусть и не областном и не в столице... Правда очень сильно сомневаюсь, что жителю столицы нужен трактор.

Alex_UssR, дружище, давай не будем сраться по случаю Нового года, лады? Ну ты же не будешь ведь утверждать, что в вашем государстве и японских автомобилей, как легковых, так и микроавтобусов нет... У японского автопрома такая высокая гамма запчастей, что можно подобрать любой фильтр, любой сальник, любой подшипник. На мотоциклы подходят фильтры от джипов и грузовиков, стартеры на автомандавошки люди ставят от джипарей и автобусов. И еще много чего в том же духе... Для примера можешь заглянуть в иномарочный магазин и поинтересоваться хотя бы фильтрами. А для образца возьмите белорусский какой-нибудь, с десяток аналогов найдется. С Новым годом тебя, скептик. Удачи!

Саныч53 написал: Ну ты же не будешь ведь утверждать, что в вашем государстве и японских автомобилей, как легковых, так и микроавтобусов нет...

Микроавтобусов\грузовиков точно не видел, а легковые и трактор - это как небо и луна.

На мотоциклы подходят фильтры от джипов и грузовиков

И чего? Мб примеры таких замен будут? У меня свечи стоят на машине - написано подходят на какой-то там катер. Мб мне и гребной винт с него подойдет?

А для образца возьмите белорусский какой-нибудь, с десяток аналогов найдется.

Это я знаю не по-наслышке - фильтр? По-виду подходит и ладно... Местные механизаторы просто суют его в стакан, не парясь про размеры отверстий, наличие\отсутствие резинок\пружинок и почернел ли старый. Главное он его поменял - остальное не важно. По-поводу подборки - я уже выше сказал... Барыги сейчас не работают на склад - тупо заключают договора с оптовыми поставщиками, откуда ездит раз в неделю курьер. Заказал - привезли и продал. Так работает местный Армтек, работал когда-то покойный Экзист. Что до последнего - я когда-то на свою машину заказывал импортные заменители. Ну приходили, через недельки три).

С отечественной же техникой все намного проще - даже около моей дачи три магазина со всякой фигней. Подшипники - почтой высылает конторка. В 30 км - офф. представитель САЗа, который привезет через неделю любую деталь.

P.S. У нас даже на жигули запчасти не достать (большинство позиций). В т.ч. в фирменном столичном магазине офф. дилера. А у вас, как мне рассказывал московский знакомый, есть даже круглосуточные автомагазины...

вот это я упомянул янмар! на самом деле от мужика исходил сплошной позитив, и отсутствие какихто критичных запчастей его как человека живущего в 21 веке да еще с интернетом где можно заказать все что нужно вообще не пугает что трактор японец. я конечно почесал затылок, пожал ему руку, за то что не побоялся японца и поехал дальше.

и кстати на ссылке это не тот трактор речь шла о янмаре F220

Саныч53 написал:

Alex_UssR написал: Бред.

Если в Вашей глухомани нет расходников, то это не является основанием для утверждения, что и в других местах их нет. Любую, даже самую экзотическую запчасть можно заказать в нескольких вариантах.

Саныч53, все же лучше когда запчасти легко достать. А не искать по всему миру, когда понадобятся.

Сергей М81 написал: все же лучше когда запчасти легко достать.

Да кто бы спорил! Но того, что трактор японский, бояться абсолютно не надо - потребовалась по лету для самодельной фрезы шлицевая втулка, подходит по шлицам или диск сцепления Запорожца - тридцатки или кардан от Москвича 412, так набегался искамши ;) ... Теперь если и буду что городить, то исключительно на базе иномарочных агрегатов, на них хоть запчасти есть.

Саныч53, я раз искал уплотнительное резиновое кольцо для мотокультиватора. Мелкая ерунда, стандартная, а не экзотическая, но пришлось серъезно побегать по магазинам. Почтой книги заказывал - месяц с Москвы приходили. Лучше когда запчасти знать где искать, либо надеятся что никогда не сломается ничего.

А появится ли лету новое навесное для нашего трактора? Все же хотелось бы не отвал, а погрузчик,ну и палето подъемник. По погрузчику в сети даже фото есть.

дмитрий 152 написал: человека живущего в 21 веке да еще с интернетом где можно заказать все что нужно вообще не пугает что трактор японец

Раньше - да. Сейчас, с лимитом 22 евро, не особо то и закажешь. Особенно любят таможенники и почта запасные части.

Б.у. трактор лотерея - я, как человек, которому в них никогда не везло и не верящий в халяву, в лотереи не играю. Можно купить действительно хороший трактор, с нормальным остаточным ресурсом (пусть и с рваной резиной, которую фиг потом купиш). А можно купить хлам за огромные деньги (тупо металлолом). Это как повезет.

да какой погрузчик-это бред. вы подумайте как вы руль будете крутить с каким усилием, сколько раз за лето вы будете сцепление менять, оно и так у нас не фонтан и я думаю вы когда цену узнаете все желание на него исчезнет. если отвал который не хочет опускаться стоит больше 250 уе то скольже за погрузчик захотят? и не забудьте о том что при первом неудачном соприкосновении с каким нибудь хорошо закопанным предметом ваш погрузчик вывернит буквой зю.

дмитрий 152 написал: да какой погрузчик-это бред.

дмитрий 152, Ну все же мне бы он пригодился землю, песок и мелкий гравий по участку развозить. А так придется задний кузов приобретать.

дмитрий 152, Я не указывал,что это янмар 220,просто интересный и мощный минитрактор,хотя на уважаемого мной Alex UssR он впечатления не произвел !?

дмитрий 152 написал: и не забудьте о том что при первом неудачном соприкосновении с каким нибудь хорошо закопанным предметом ваш погрузчик вывернит буквой зю.

Ну закопать какую ямку - или перевезти свежий гравий, думаю сойдет. Тут бы неплохо заводу сделать видео своего поделия, как оно в деле... Стоит ли оно своей цены.

С Новым годом, форумчане! Путь новый год принесет Вам больше разных идей, и меньше переделок)

Бел-09Н написал: Путь новый год принесет Вам больше разных идей, и меньше переделок)

Извиняюсь, что залез со своим уставом в чужой монастырь. А зачем разные идеи, если переделывать ничего не надо?! :flirt

Halin написал: А зачем разные идеи, если переделывать ничего не надо?!

Это есть творческий кризис!

Ну вот и я с трактором. Номер 343.

Собран был 27.12.2017.

Игорь33, Поздравляю с покупкой!Удачной обкатки!

И сразу же - проверьте уровни жидкостей и присутствие пробок. Попутно стронете их, а то потом намучаетесь. Потом проводку - как функционирует освещение) Первые партии страдали неправильным подключением фар (одна светила дальним, вторая ближним и стекла стояли абы как). Проверьте работу блокировки - на сколько помню, поднимите левое заднее колесо домкратом, вывесите и покрутите. Если не включен полный привод, трактор не должен куда-то ехать - опять же, из-за дерьмово отрегулированной тяги, ручки блокировки ЗМ. Сразу же отпилите ручку переключения скоростей ВОМа. Которая справа от сидушки - около крыла. Она 100% отломается. Так хоть красивее будет. В идеале лучше ее перегнуть назад - как на видео про фрезу от САЗа (в ютубе посмотрите - у них там она около навески). Масло в моторе нужно поменять на 20-ом, с копейками, часу (первый раз). Дальше, по-мануалу, можно на 100 часах, но для такого мотора без фильтра, это чистое убийство. По-сему я меняю намного раньше. Лью обычное моторное - п\с Эльф 10w40. Воздушный фильтр желательно периодически проверять и чуток продувать (закрыв отверстия). Наружный поролон продувать - ибо он до жути грязный. Очень удивился, когда вскрыл сию коробку после покосов (трава была в рост) - слишком уж оно натягивает семян и пуха) Воздушный фильтр, оригинальный, дорогой и его не найти... У всех продаются такие же дорогие кЕтайские - купил какой-то лифановский аналог. Пока лежит как запасной.

Что до трактора - проверьте на течи около соединений рукавов с мостами, сзади где тормоза (там куча резинок), по-середине (тут у всех течет) и передние кулаки. Там может течь по-ступицам и около карданов. У меня один кулак подтекал - там, с какого-то перепуга, с одной стороны стоял простой сапун, а с другой с шариком и пружинкой. Замки зажигания заедали - тут просто шприцем капните КАПЛЮ моторного масла в замок и он разработается. Руль криво стоял (баранка) - я по-старинке снимал (его какой-то упырь сильно утянул на конусе), откручивая гайку. Но говорят можно тупо снять крышку на баранке. Там бабочка регулировки высоты руля. Откручиваете ее и вроде как ударяете по-ней. По-идее рулевое должно освободиться и баранку можно выставить по-центру)

Болты колес протянуть динамометрическим ключом. Там на ободья (в инструкции почитайте) - 50н.м. и на ступицы 80-90н.м. У меня первое время болты тянулись - видимо пластилин. Потом вроде как стало нормально.

Масло в гидробаке выше середины щупа, при опущенной навеске, лучше не лить - выбивает из-под крышки.

С шумами трансмиссии беда - обкатать придется по-полной) Реально мучительная процедура, но пренебрегать ею не стоит. После обкатки меняйте в мостах масло - опять же удивитесь мет. пудре.

P.S. Там еще какие-то приколы были, но уже подзабылись...

Уф... Огромное спасибо. Завтра начну по списку. Свет проверил сегодня, все ок. Рычаг вом уже по заводу другой. Видно исправили. Течей пока нет. А рычаг блокировка моста вроде как сразу была не на месте. Не понятно... Вроде как включён. Завтра отпишусь.

Игорь33 написал: Уф... Огромное спасибо. Завтра начну по списку. Свет проверил сегодня, все ок. Рычаг вом уже по заводу другой. Видно исправили. Течей пока нет. А рычаг блокировка моста вроде как сразу была не на месте. Не понятно... Вроде как включён. Завтра отпишусь.

Игорь33, А можно фото, что по рычагу ВОМ исправили?

Действительно - сфотографируйте трактор, как там и что сейчас сделано) Особенно рычаг интересен и тормоза - их, кстати, я и забыл. Если задний мост повернут влево, тормоза зажимает) Если в другую - они пропадают. Плюс стопы сами загораются... Но последнее лечиться регулировкой концевика.

Да вот что-то сфоткать я и не сообразил. На этой неделе отвал довезут, тогда и сфоткать. Рычаг переделан точно. Хотя я ж не видел как он был... Добавлен рычаг на вом синхрон- не синхрон. Тормоза зажало... С леса еле выехал..

Игорь33 написал: Добавлен рычаг на вом синхрон- не синхрон.

Он и на первых был и никуда не девался.