Осталять ли инструмент в контейнере на зиму?

я весь свой "дачный" инструмент, каждую осень переношу из сарая в дом. и каждый год, в процессе протирки и укладки, слушаю лекции тещи "о необходимости хранения инструмента в сарае". мол, де всегда тесть в сарае хранил. а инструмента того у него было, дрель и рубанок электрический. а весной начинается обратный процесс, не пора ли инструмент, того, обратно. короче, все храню в доме, в тепле.

В прошлой машине ручной инструмент, живущий в багажнике, умеренно ржавел. В этой - не ржавеет вообще. А в авто режим очень жëсткий: нагрев, охлаждение, колебания влажности. На чердаке на даче инструмент за зиму сохранится лучше, чем в отапливаемом помещении. Исключение - аккумуляторы не стоит морозить.

n-p-n написал : на даче инструмент за зиму сохранится лучше

МВД Керхер и компрессор?

Али-баба, одну зиму МВД провела успешно. Компрессора у меня нет.

Эх, жизнь моя - жестянка! Да ну ее в болото! Живу я как поганка, А мне летать, а мне летать, а мне летать охота!

А электроника инструмента за зиму не помрёть ?

Барута написал : Как в лужу пукнул...

Дело вкуса.

Барута написал : А еще можно свое "остроумие" придержать при себе - мож умнее выглядеть будете, хотя...

Кто-то мож, считает, что держать инструмент в экстремальных условиях, потом всё разбирать, собирать (А вдруг, лишние детальки обнаружатся…) - уж лучше шутя в лужу пукнуть, чем глупостями хвастаться, с умным лицом, хотя...

Ну я ж предупредил, что вам лучше жевать, чем что-то говорить - все умнее выглядеть будете... Про обслуживание инструмента вам, видимо,не понятно? Или боитесь не собрать потом без лишних деталек? У меня за все время такого хранения не сломался ни один инструмент, кроме мультика диолдовского - сгорел якорь от длительной работы на шлифовке мелочи при температуре +36 "за бортом". И это результат, а не ваши "размышлизмы" и предположения... А про "экстремальные условия" :D- это вообще ни о чем... Короче с вами все ясно и мне неинтересно общаться, продолжайте пукать дальше.

Скажем так,при сильно отрицательных температурах,хранить инструмент не самый лучший вариант.Но самое плохое даже не факт хранения,а частые переходы из холода в тепло и обратно.Износ идёт намного быстрее.Вот это нужно,по возможности,стараться ограничивать.

На мой взгляд, современные инструменты это аналог авто- радукторы-коробки, моторы- генераторы... Условия хранения те же, но и стареть будет так же, загляните под капот, внешний вид устраивает, тогда можно хранить. По поводу атмосферной влажности, все брендовые иструменты проходят подобные испытания, точно знаю девольт под дождем и до -10 должен сохранять работоспособность, внешний вид (ржавчина)на скорость движения не влияет;)

На мой взгляд, современные инструменты это аналог авто- радукторы-коробки, моторы- генераторы... Условия хранения те же, но и стареть будет так же, загляните под капот, внешний вид устраивает, тогда можно хранить. По поводу атмосферной влажности, все брендовые иструменты проходят подобные испытания, точно знаю девольт под дождем и до -10 должен сохранять работоспособность, внешний вид (ржавчина)на скорость движения не влияет;) Опять же посмотрите как америкосы свои инструменты хранят...