Аватар пользователя
Петруччо

Местный

Регистрация: 20.11.2013

Москва

Сообщений: 76

07.01.2015 в 10:29:50

клин написал : А что Вас так возбудило? Впрыснуть? Имел ввиду залить бензин с помощью шприца. Смысл тот же , но экономия букв.

Абсолютно согласен: это распространенный технический термин.

0
Аватар пользователя
Вольт

Местный

Регистрация: 18.12.2008

Караганда

Сообщений: 498

07.01.2015 в 19:50:48

клин написал : А что Вас так возбудило? Впрыснуть?

Впрыскивали не в ту сторону, поэтому и смешно! а по теме, без обид, вся эта тема, тема дилетантов, думающих не в ту степь, но считающих, что они что то понимают. Понимают в этой теме люди, которые живут на крайнем севере,там уж точно некогда предполагать, а надо жить с тем, что имеешь. Вся тема ни о чём. Всего лишь надо -найти специалиста и признаться самому себе, что ничего не понимаешь в данном вопросе.

0
Аватар пользователя
Klez

Местный

Регистрация: 26.07.2013

Белгород

Сообщений: 2777

07.01.2015 в 19:57:36

Вольт написал : думающих не в ту степь, но считающих, что они что то понимают.

Думать о чём,как работает ДВС? Я как автослесарь это прекрасно знаю.. И знаю что мой генератор заведётся в -30 с 2х-3х попыток. Нет неразрешаемых проблем,если подойти с умом к ней. Иногда даже путем нестандартного решения.

0
Аватар пользователя
Вольт

Местный

Регистрация: 18.12.2008

Караганда

Сообщений: 498

07.01.2015 в 20:00:01

Klez, это не про тебя :)

0
Аватар пользователя
Вольт

Местный

Регистрация: 18.12.2008

Караганда

Сообщений: 498

07.01.2015 в 20:01:40

Klez, я же понял, почему тебе стало смешно)

0
Аватар пользователя
DED

Местный

Регистрация: 22.12.2009

Екатеринбург

Сообщений: 3107

07.01.2015 в 20:02:52

Klez написал : И знаю что мой генератор заведётся в -30 с 2х-3х попыток.

Круто. Мой только с пяти-шести.

0
Аватар пользователя
Вольт

Местный

Регистрация: 18.12.2008

Караганда

Сообщений: 498

07.01.2015 в 20:07:21

клин,просто ошибся в написании.Но тоже понимает) Я к чему сказал! Если мотор на морозе не запускается, то это не вина (не всегда вина) производителя, продавца, или вина ещё кого то. Здесь надо иметь опыт и знания. А ещё полезно сомневаться в самом себе. Что ты что то знаешь. Никогда нельзя быть полностью уверенным в своих знаниях, надо всегда стремиться узнать больше. Даже в простейших вещах. Просто, это только кажется!

0
Аватар пользователя
Klez

Местный

Регистрация: 26.07.2013

Белгород

Сообщений: 2777

07.01.2015 в 20:11:49

DED написал : Круто. Мой только с пяти-шести.

Китайские гены не предназначены (в частности карбы) для запуска-работы в наших суровых условиях,оттуда и вся эта богадельня.. Нужно что то типа подогревателя ставить на карб,а это лишний аккумулятор. Не разобрав конкретный экземпляр карба,сложно что либо сказать. Вольт Абсолютно согласен с вышесказанном вами! Это как чайник,первый раз севший за руль в машину с мкпп.

0
Аватар пользователя
Вольт

Местный

Регистрация: 18.12.2008

Караганда

Сообщений: 498

07.01.2015 в 20:13:03

Klez -Подольск

DED -Екатеринбург

Больше поверю DED-у :) Видимо всё таки у нас разные понятия о температурах. уж простите! В Екате зима мнооооого суровее, чем в Подольске. ОЧЕНЬ МНОГО СУРОВЕЕ) Легко говорить про градусы. а вот когда грянет тридцать, то всё сразу становится много сложнее!

0
Аватар пользователя
DED

Местный

Регистрация: 22.12.2009

Екатеринбург

Сообщений: 3107

07.01.2015 в 20:17:18

Вольт написал : то это не вина (не всегда вина) производителя,

Производитель иногда на это ударение делает, если есть на что ударять. Бригсы до минус 29 гарантируют заводку, хускварна до минус 35.

0
Аватар пользователя
Вольт

Местный

Регистрация: 18.12.2008

Караганда

Сообщений: 498

07.01.2015 в 20:18:14

Это я про попытки -с какого раза запустится мотор))) Главное, чтобы генератор выдал долговременную электрическую мощность! И карб, при правильном подходе и при минус сорок прекрасно работает! На впуск корпуса воздушного фильтра ставится алюминевая гофра и выводится в район глушителя(подсос теплого воздуха). И тогда не надо применять дорогостоящий вкладыш фирмы Хонда

0
Аватар пользователя
Klez

Местный

Регистрация: 26.07.2013

Белгород

Сообщений: 2777

07.01.2015 в 20:18:25

Вольт написал : Легко говорить про градусы. а вот когда грянет тридцать,

Нет уж спасибо,такого счастья нам не надо;)

0
Аватар пользователя
клин

Местный

Регистрация: 13.11.2011

Красноярск

Сообщений: 273

08.01.2015 в 10:37:43

Вольт написал : На впуск корпуса воздушного фильтра ставится алюминевая гофра и выводится в район глушителя(подсос теплого воздуха). И тогда не надо применять дорогостоящий вкладыш фирмы Хонда

Для подсоса теплого воздуха применил гофру из нержавейки. Глушитель удлинил тоже нерж. гофрой, но большего сечения. Удлинитель съёмный - с накидной гайкой. Надеюсь, что этим никого не рассмешил. Вольт, не имеет значения куда "впрыснуть" - в шланг или в воздушный фильтр. В том и другом случае проблем с запуском нет.

0
Аватар пользователя
viktor1953

Местный

Регистрация: 12.08.2010

Москва

Сообщений: 2415

08.01.2015 в 14:52:28

клин написал : Сообщение от Вольт
На впуск корпуса воздушного фильтра ставится алюминевая гофра и выводится в район глушителя(подсос теплого воздуха). И тогда не надо применять дорогостоящий вкладыш фирмы Хонда

Это у ИЖ 2126 хорошо фен на воздушник ставится и то через переходник, а у моего гены надо ещё подумать как аккуратно пристроить. Косоглазые ничего умнее не придумали как сделать дырку забора воздуха у земли. Всем здоровья и удачи. Виктор.

0
Аватар пользователя
Вольт

Местный

Регистрация: 18.12.2008

Караганда

Сообщений: 498

08.01.2015 в 16:37:58

именно поэтому гофра -алюминевая! Ей можно свободно придать форму воздухоочистителя. Гофру прикрутить к корпусу фильтра любой попавшейся ржавой проволочкой!

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу