Минитрактор Скаут GS-T12

И в нижней части рубашки охлождения непонятная субстанция чуть пожиже литола но погуще масла. с головки то промыть все смогу еще а вот как из рубашки вымыть эту парашк ХЗ( тосол сливал нето черный, нето темнокоричнивый(

и Народ вопрос внизу башки куда крепятся трубки что от насоса идет и что на манометр подымаются, глянете как собранно ато разобрал а не запомнил какя трубка раньше идет и как там стоят уплотнительные кольца у меня их 2 почемуто одно то снизу а второе куда? между флянцами трубок или между вторым флянцем и корпусом башки? надеюсь правильно высказал свои мысли поймете...

Василий В написал: вот моя прокладка ГБЦ

Василий В, Однако тосол тут ни при чем. Там в тех описании нет пункта:"Протянуть болты головки блока". Дальний правый (по фото) не держал. прокладка и прогорела. Либо второй вариант,использование топлива низкого качества (к примеру: в место 95, лить 82).

SdelaiSam написал: Анатолий Пск, "если не секрет в чем была причина выбивания 1 передачи под нагрузкой ,такая же хрень. Думаю шарик не держит ?.

SdelaiSam, все просто.завтра,т.е. сегодня, опишу процесс с фото. Фото на другом компе.

SdelaiSam написал: Анатолий Пск, "если не секрет в чем была причина выбивания 1 передачи под нагрузкой ,такая же хрень. Думаю шарик не держит ?.

SdelaiSam,нашел фото. Теперь по порядку. Причина в пластине-кондукторе. Она не дает через рычаг включения передач войти в полное зацепление шестерням первой передачи. На малых нагрузках не выбивает, даже с плугом. А вот с фрезой- беда, приходилось держать рукой. У меня входило в зацепление не более 40% зуба (фото1,3). Снимаете рычаг переключения скоростей открутив 4 болта и вынимаете его. Откручивание два болта и снимаете пластину- кондуктор. Пропиливаете паз первой передачи на 2-2,5 мм (фото2). Устанавливаете в обратном порядке, не перепутать положение первой передачи. Слегка покататься с малыми нагрузками(20-30 мин). Ну а потом с фрезой- с постепенным увеличением нагрузки.перемолол около сотки. Вскрыл крышку, пятно контакта в норме. Присланная шестерня (фото4) Извиняюсь, фото1 относится к фото 4. Это присланная шестерня. Она подходит, но она старого образца, думаю стоят до 2016 года выпуска. У меня ступица шестерни ассиметрична. Зуб у новой (родной)шире на 3 мм за счет полки под вилку переключения. Старый образец хорош тем, что ее можно перевернуть и она будет работать как новая. Рабочая поверхность только с одной стороны. Мою не перевернешь, будет выбивать...

пока полежит,т,к, она старого образца, но ставить можно с оговорками. О них в следующий раз

Mikhil написал: И самое главное трактор с каким то прямо азартом расстается с тосолом, и это не переливная трубка. На трубку одел шланг, но и из холодного двигателя все выливается и вентилятором разбрызгивается в тосольный туман

Mikhil, У меня похожая ситуация. С самого начала, на двигателе под радиатором стабильно обнаруживал потёки тосола. Относил это к тому,что перелили при предпродажной подготовке. Однако, пару дней назад пришлось подливать тосол в радиатор.

vladimir0203 написал:

Дмитрий АВ написал: Дмитрий АВ, Как продолжение. Т-12 у меня с 25.07.16г. За это время ( а он на вроде как гарантии на 12 мес.), сначала накрылся медным или ещё каким тазом звуковой сигнал :a . Ладно, хрен с ним, не особо нужен. Отсоединил, заизолировал концы проводов во избежание замыкания. Следом той же посудой накрылись поворотники ( мигают все подряд, и ложат на положение переключателя по полной) :a . Ладно, хрен с ними, отсоединил, заизолировал. На днях, возвращался потемну, по дороге общего пользования. Пришлось включить свет. Оказалось, что фары светят. Но не на дорогу, как бы вроде должны, а куда-то в космос :a . Ну, не знаю, у меня там вроде родственников нет. Может у тех кто это чудо проектировал, там ( в космосе) родня ( ну типа привет! ). Вообщем, при встречном транспорте приходилось фары гасить. А то и по физи можно было схлопотать, за такой свет :eek: . Короче, думаю, от этой техники, как у того сатирика - ещё не один "сюрприз будет" :applause:

Дмитрий АВ, Свет поставил ксенон, и доработал регулировку по горизонтали (её там нет) иначе родственники в космосе бы точно нашлись.

vladimir0203, Да, я вчера попробовал на 80. Толи отвалы слишком коротки (изначально окучник конструировал на 50 см), толи неглубокая пропашка. Вообщем, получилось, что-то похожее на колею на просёлочной дороге ;)

vladimir0203 написал:

Дмитрий АВ, У меня было тоже самое, сдвинул на 80 гребни получились нормуль и расстояние для окучивания правильное. Когда в этом году выкапывал то комбайн забирал почти всю грядку, то что надо.

vladimir0203, Да, я вчера попробовал на 80. Толи отвалы слишком коротки (изначально окучник конструировал на 50 см), толи неглубокая пропашка. Вообщем, получилось, что-то похожее на колею на просёлочной дороге ;)

глянте ктонибудь у кого трактор рядом, порядок сборки трубок сеня наверно буду собирать.(что на башке трубки)

Василий В написал: и Народ вопрос внизу башки куда крепятся трубки что от насоса идет и что на манометр подымаются, глянете как собранно ато разобрал а не запомнил какя трубка раньше идет и как там стоят уплотнительные кольца у меня их 2 почемуто одно то снизу а второе куда? между флянцами трубок или между вторым флянцем и корпусом башки? надеюсь правильно высказал свои мысли поймете...

Василий В, вот так

Анатолий Пск написал:

Mikhil написал: Менял масло в эти выходные после обкатки. Посему есть вопросы. Есть ли в 15 моделе намасленный фильтр или его нет, и если есть где его искать? Сколько и какого лить масла в воздушный фильтр? И самое главное трактор с каким то прямо азартом расстается с тосолом, и это не переливная трубка. На трубку одел шланг, но и из холодного двигателя все выливается и вентилятором разбрызгивается в тосольный туман

Mikhil, и у меня такое намечается .после двухнедельного простоя по причине выбивания первой скорости под нагрузкой. После остановки двигателя заметил течь. Вскрыл защиту, проверил затяжку крепежа.течь тосола изнутри самовара и вентилятором увлажняет атмосферу. Польза или вред, решать экологам, а нам с очередным обращением к гарантийщикам. Я с кпп решил сними вопрос вскрытия, диагностики и замены быстро. Надеюсь и сейчас помогут.

Анатолий Пск, я своему филиалу фото заслал, обещали что то придумать. Пока молчат, со вчера.

Дмитрий АВ написал:

Mikhil написал: И самое главное трактор с каким то прямо азартом расстается с тосолом, и это не переливная трубка. На трубку одел шланг, но и из холодного двигателя все выливается и вентилятором разбрызгивается в тосольный туман

Mikhil, У меня похожая ситуация. С самого начала, на двигателе под радиатором стабильно обнаруживал потёки тосола. Относил это к тому,что перелили при предпродажной подготовке. Однако, пару дней назад пришлось подливать тосол в радиатор.

Дмитрий АВ, У меня не подтеки, а течет и капает прямо при мне. Я уже два раза доливал.
У тебя могут быть потеки из переливной трубки на нее расширительный бочек вешают.

Я еще подтягивая сломал банджи болт на котором трубки на манометр и другая в двигатель идет. Так тоже пока ничем помочь не смогли.