Минитрактор Скаут GS-T12

AVSh написал: Я про это даже видео выкладывал.

Спасибочки! Неплохо бы ссылку на это видео. Как говорится лучше один раз увидеть, ....

SdelaiSam,Спасибо земляк.

Дмитрий АВ, смотри на 172 стр этой темы моё сообщение #5922872

AVSh написал: Дмитрий АВ, смотри на 172 стр этой темы моё сообщение #5922872

Да, спасибо! Теперь всё стало понятно. Можно приступать к глубокой ( в очередной раз):a модернизации Скаутёнка.

Всем привет. Купил сей аппарат GS T12, поставил почвофрезу, опустил ее на почву и почти сразу поднялся дикий скрежет в области редуктора. После снятия крышки было обнаружено, что некоторые шестерни просто лишились своих зубчиков, почвофреза, разумеется не работает теперь. Вопрос к сам, дорогие владельцы: реально ли сейчас найти запчасти для уже устаревшего по словам продавцов минитрактора GS T12? Если кто сталкивался, то подходят ли шестерни от более младших тракторов таких как GS T15 или T18 или T24 (они сейчас продаются в магазине) и каковы отличия в кпп и редукторах между моделью T12 и (T15, T18, T24)?

Atstec написал: почти сразу поднялся дикий скрежет в области редуктора.

О каком редукторе речь? Редуктор заднего моста трактора или редуктор фрезы?

AVSh, редуктор заднего моста. Именно в нем поломались шестерни. Плюс еще есть такой момент, что иногда передача при нагрузке автоматически переключается на пониженную - это дефект или так и должно быть?

Не должен редуктор ЗМ переключаться на пониженную сам. Трактор то на ходу? хоть на каких то передачах?

AVSh, Да, на ходу, все остальные передачи работают. Так он себя ведет, когда нагрузка очень большая. А есть какая-нибудь документация к заднему мосту данного аппарата? Просто совсем не понятно что с этими шестеренками делать и как вообще дальше быть.

Про это в самом начале темы всё написано. Мотоблочная фреза с Скаутом12 не живет. Нужно что то переделывать. Переделывают и сами купившие и производитель. Результаты у всех разные. То что сделали скаутята мне не нравится. Сам же я просто снял звездочку и никаких проблем ни с цепью , ни со звёздочками , ни даже с шестернями нет! А у скольких коллег всё это летело и не по разу! Радуйтесь, что тракторок на ходу. Если нужно мне будет фрезеровать , то просто повешу мотоблок старенький МБ-1 Луч на правильную 3хточку и будет толковое фрезерование. Про свой редуктор , вы хоть фотографии покажите что там за шестерни пострадали. На Ютьбе есть видеоролики про разборку-сборку редуктора заднего моста нашего трактора. Нужно и про мотоблоки смотреть, у них ЗМ практически такой же.

Меня вот еще какой вопрос мучает - сколько масла должно быть в ЗМ? вот открываю я задний мост (крышку, которой крепится навесное оборудование) оттуда должно масло выливаться? То есть масла должно быть под самую макушку всего ЗМ (2 линия на рисунке) или только до 1 линии? И должно ли быть масло в редукторе почвофрезы?