Минитрактор Скаут GS-T12

Анатолий Пск написал: . А клиренс не пострадает, если швеллер адекватный ставить

Нет там места под швеллер, никакое

Jesha написал: Там места море!

и рядом не лежало! Самый трудоемкий, но и самый выгодный с позиций экономии места и клиренса - изготовление объемных лонжеронов и траверс сложной формы из листа, конструкция должна "облизывать" узлы трактора...

Алекс_У написал:

Анатолий Пск написал: выше не надо

Для связки контура мне кажется не помешает.. Примерно так

И на низ не придется швЕллер искать ))

Алекс_У, возможно. Я пока по серьезному на это не заморачивался. Общую концепцию в прошлом году определил, а остальное все по месту делать буду. Саныч53, самый оптимальный вариант решения всех проблем сразу- изготовление другой рамы из нормального материала. Очень сильно напрашивается этот вариант. Но я пока морально готов, но сильно ограничен во времени. Значит не сейчас. Его (Скаут) можно сделать на 10-15% компактнее без ущерба ходовым качествам, а может и улучшаться они. Повторяюсь уже не в первый раз: Скаут не трактор, а 4-х колесный мотоблок. Сильно отличается и от трактора и от мотоблока. Пока глазами не увидишь, а руками не потрогаешь, не поймёшь. Поэтому мы и разговариваем часто на разных языках. А пока вопрос рамы у меня отложен на потом. Или усиливаю ее или изготавливаю новую

Саныч53 написал: с позиций экономии места и клиренса

Cюда железяка и потолще самой рамы войдет.. куда же больше.., что бы сказалось на клиренсе :cool:

Анатолий Пск написал: Или усиливаю ее или изготавливаю новую

Смысла новой совсем не вижу, тогда и в седенье не влезть.. если на 15% уменьшить.. он не шибко то больше японца однокласника Овчинка не стоит выделки, городить новую раму на Скаут, уж лучше продать и купить Сентай, учитывая потраченные деньги и чел часы.. ей богу дешевле выйдет, а уж крепче точно не станет

Анатолий Пск написал: Скаут не трактор, а 4-х колесный мотоблок.

Исходим из этого. Похоже сильно беспокоит ось колеса для нагрузок. Так давайте её усилим. Положим верхняя рама (над осью колеса, под полом),либо пространственная рама. К ней делаем типа шатун кронштейн. Ставим на ось подшипник. Крышкой шатуна зажимаем подшипник (удобнее снимать). Подшипник видимо получится достаточно большим (желтым). Но зато пространственная рама может собраться из меньших и соответственно легких элементов, а прочность её может оказаться выше, чем просто два швелера. Ну не нравится идея с подшипником, можно просто раму.

Jesha написал:

Анатолий Пск написал: Скаут не трактор, а 4-х колесный мотоблок.

Исходим из этого. Похоже сильно беспокоит ось колеса для нагрузок. Так давайте её усилим. Положим верхняя рама (над осью колеса, под полом),либо пространственная рама. К ней делаем типа шатун кронштейн. Ставим на ось подшипник. Крышкой шатуна зажимаем подшипник (удобнее снимать). Подшипник видимо получится достаточно большим (желтым). Но зато пространственная рама может собраться из меньших и соответственно легких элементов, а прочность её может оказаться выше, чем просто два швелера. Ну не нравится идея с подшипником, можно просто раму.

Jesha, во. Уже что-то. Уже интересно. Особенно понравилась идея с шатуном и подшипником.

Jesha Тут как бы нужен достаточный минимализм - мин работы с макс результатом от проделанного.. Завязка пространственной конечно хороша, и оськи поддержит.. Но лично я не готов к подобной реконструкции по сути всей задней части Затея этой кухни проста - снятие одноточечной пятиболтовой нагрузки с крепления ЗМ, с возможностью нижнего крепления трехточки в связке рама-мост. Остальное уже вторично. Так что вариант #6228601, считаю полностью отвечает поставленным задачам.. :yu:

Анатолий Пск написал: Особенно понравилась идея с шатуном и подшипником.

Шатун нужен будет от тепловозного дизеля...

Алекс_У написал: Так что вариант #6228601, считаю полностью отвечает поставленным задачам.. :yu:

Вопросов нет... Пока нет.

Саныч53 написал: Шатун нужен будет от тепловозного дизеля...

Типа шатун, можно сделать из трубы с усилителями. От авто для таких целей, даже очень. Конечно под размер.

Алекс_У, нет. Мне это чудо китайского производства и российского "бизнеса" начинает нравиться. Постоянно что- нибудь надо доделывать, переделывать и пр. Самодельный стоит во дворе и ничего не просит. Раз в месяц запускаю и опять стоит. Да и со Скаутом то сейчас проблем нет. А вот приделать на него навесное- проблема. Вот ее и решаю. А сам по себе, как сельхозтрактор он вполне стал пригоден. Но хочется от него большего, чего и добиваюсь.

Анатолий Пск написал: Особенно понравилась идея с шатуном и подшипником.

Понимаю что там диаметр большой. Сколько не знаю. Так я почему и сказал, что места там МОРЕ. Можно и где подшипник пустить низ и верх рамы.

А там формируй её из треугольников. Будет жестко.

Анатолий Пск написал: Постоянно что- нибудь надо доделывать, переделывать и пр. Самодельный стоит во дворе м ничего не просит.

:applause: :applause: :applause: :D :D :D

Jesha написал: авто для таких целей, даже очень.

диаметр коренной шейки должен быть порядка 90 - 100 мм... А не проще ли над осью внедрить пластину из листа 8 - 10мм, на нее закрепить корпус подшипника и все это дело снизу закрыть кожухом/коробом из 5 - 6 мм листа? Жесткости за глаза, грязь не цепляется, не набивается... Левый и правый "рукава" соединить между собой сзади и спереди... Из минусов - регулировка колеи существенно уменьшится...

Саныч53 написал: А не проще ли над осью внедрить пластину из листа 8 - 10мм, на нее закрепить корпус подшипника и все это дело снизу закрыть кожухом/коробом из 5 - 6 мм листа?

Вариант. Я за крепление не переживаю. Я за стоимость подшипника переживаю. С большим внутренним они не очень то и дешевые.

Jesha написал: Так я почему и сказал, что места там МОРЕ

Саныч53 написал: и все это дело снизу закрыть кожухом/коробом из 5 - 6 мм листа? Жесткости за глаза, грязь не цепляется, не набивается... Левый и правый "рукава" соединить между собой сзади и спереди...

А об обслуживании кто то подумал? как и чем в этих "трубах" и "птичьих клетках" болт то подтянуть.. По одному щелчку трещотки с дальнейшей перестановкой, или связкой корданчиков.. :nо: