Минитрактор Скаут GS-T12

Владимир58 написал: моя заготовка гидронасоса на стартере.

Владимир58, такая схема просто нерациональна: можно просто соосно соединять через упругую муфту. Передача не нужна вообще, так как вращение эпизодическое. НШ справиться в таком режиме и с 3000 и с 4000 оборотами в минуту. Вот пример: https://www.youtube.com/watch?v=ZuWc4U7R4PY&nohtml5=False

Прошу знатоков рассмотреть вот такое мое предложение. После штатного гидрораспределителя ставится отвод и два напорных РВД - на передний и задний цилиндры. Чтобы работали параллельно. Поднимались вместе и опускались вместе. Редко когда бывает, чтобы навесное было и спереди, и сзади. Так что получится, что работают параллельно оба цилиндра, но один из них вхолостую. Пока на него не навесишь чего.

Меркурий, тогда лудше поставить еще 2 крана, чтоб перекрыть ненужный контур на время работы нужного, меньше износа и быстрее будет работать, и что 1 контур всего чтоли?

AVSh, А я считаю, что нерационально соединение через муфту.

Владимир58, насосы НШ неочень любят боковые нагрузки как получается в твоем варианте, но опятьже он непостоянно работать то будет

Владимир58 написал: AVSh, А я считаю, что нерационально соединение через муфту.

Владимир58, хорошо! только нужно как то обосновать своё мнение... Какие будут Ваши аргументы???

AVSh, А ваши? Мой аргумент один - мне не нужно устройство такой длины, с цепью намного компактнее, да и лично мне сделать проще так, как я решил делать, без потери качества. Передача цепью не даёт большой боковой нагрузки, как ремень.

Владимир58 написал: Мой аргумент один - мне не нужно устройство такой длины, с цепью намного компактнее,

А разве длина на тракторе так критична? Ведь этот узел можно развернуть и установить где угодно.

Макс 1, Не так уж и где угодно, места там немного, я хочу это всё засунуть под капот. Да и главное мне легче сделать на цепи, чем с муфтой.

Владимир58 написал: AVSh, А ваши? Мой аргумент один - мне не нужно устройство такой длины, с цепью намного компактнее, да и лично мне сделать проще так, как я решил делать, без потери качества. Передача цепью не даёт большой боковой нагрузки, как ремень.

Владимир58, длина - аргумент. Крайслеровский стартер мне не грозит, в планах магнетоновский. Он короче, шестерня легко заменяется на муфту. Но всё это местные условия.

AVSh, У меня друг работает в крайслеровском сервисе, он мне подарил пять штук Б.У. с хорошим двигателем и с подгоревшим втягивающим, я два штуки махнул на генератор, мне почему то кажется, что короче не бывает, они в гараже, но если не совру длина миллиметров 150 - 200, просто он не очень удобный в том плане, что вторая втулка стоит за шестернёй, на конце вала и мне пришлось переделывать.