07.02.2017 в 07:43:25
Анатолий Пск, Кронштейн третей точки перенесите сюда
и вместо цепей талрепы. А Вы не думали снять редуктор,и прикрутить эту конструкцию к КПП, естественно с небольшими переделками?
07.02.2017 в 10:40:55
водокрут написал: Анатолий Пск, Кронштейн третей точки перенесите сюда
и вместо цепей талрепы. А Вы не думали снять редуктор,и прикрутить эту конструкцию к КПП, естественно с небольшими переделками?
водокрут, кронштейн можно цеплять и в это место. Все зависит от поставленных задач навесному оборудованию. Только при таком расположении средней тяги при поднятом полностью навесном картошка на голову сыпаться будет. ;) Талрепы есть, на переделке (усилениии). Думал и о снятии редуктора. Но тогда все с/оборудование нужно переделывать на 3-точку. А оно все одноточечное. Сделан просто адаптер. Первая ласточка с 3-хточечной навеской-картофелесажалка. В дальнейшем и остальное будет делаться (переделываться) на трехточку. Ну а настоящая трехточечная навеска будет осенью, по окончанию гарантии. Изменения в конструкции влекут за собой снятие с гарантии. А что у этого чуда в очередной раз сломается, отвалится- неведомо. Так что пока я подожду.
07.02.2017 в 11:03:29
Анатолий Пск написал: Вот пока так. Критикуйте!
Если только для картофелесажалки, то....,сойдет, при условии, что картофелесажалка будет иметь небольшое осевое вращение для копирования рельефа местности (прорези в креплении не в счет, если не будут затянуты болты- их просто поразрывает), что до остального, то Ваша трехточка похожа на ту , которую я установил на своем (фото выше я уже прилагал). Теперь о критике (это как практик) у меня будет только 2-а замечания: 1.удаленность с/х инструмента от задних колес (кто-то это считает плюсом), но ввиду того, что задняя ось у Вас этой 3-х точкой все же будет разгружаться, то при межрядной обработке будет сбрасывать с рядка.., для себя решил, что с/х орудие должно быть как можно ближе к задним колесам (плуг не в счет). 2. нижние рычаги...., дело в том, что так называемый "отбор силы" нужно брать как можно ближе от оси колес и располагаться эта точка крепления должна либо по оси колес ,либо ниже, иначе делать ту же вспашку будет очень проблематично. Ну в общем и все, как у "любителя-огоровода" у меня вот такие замечания. Все остальное в Ваших руках и последующей практике.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
07.02.2017 в 11:03:57
Анатолий Пск, так никто и не торопит. Есть только пожелание - хочется увидеть видео того как это будет работать.
07.02.2017 в 11:06:05
Анатолий Пск написал: Думал и о снятии редуктора. Но тогда все с/оборудование нужно переделывать на 3-точку. А оно все одноточечное. Сделан просто адаптер. Первая ласточка с 3-хточечной навеской-картофелесажалка. В дальнейшем и остальное будет делаться (переделываться) на трехточку. Ну а настоящая трехточечная навеска будет осенью, по окончанию гарантии.
А..., так чего тогда то критиковать ?, нормально вышло.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
07.02.2017 в 11:11:03
VTS написал: с/х орудие должно быть как можно ближе к задним колесам
Привет! Фрезы тоже касается?
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
07.02.2017 в 11:16:24
VTS, одна голова хорошо, а много голов лучше.
07.02.2017 в 11:21:13
AVSh написал: Анатолий Пск, так никто и не торопит. Есть только пожелание - хочется увидеть видео того как это будет работать.
AVSh, пока только мерзлая земля слегка припорошенная снегом. Снимать нечего. Как только, так сразу...
07.02.2017 в 11:22:33
Саныч53 написал: Фрезы тоже касается?
Нет. Имелось ввиду окучники (ушастые или ДО), культиваторные лапы, ( у меня то больше и нет ничего... :) из с/х для межрядной обработки..., фрезой ведь в междурядье не каждый сможет влезть ...)))). Есть на форуме, которые указывали, что наоборот ..., нужно подальше с/х орудия ототдвигать, в общем практика покажет.
"Кентавры" (клоны 105-ки и 135-ки)
07.02.2017 в 11:26:44
Анатолий Пск, Если приспичит зацепить мотоблочное оборудование, то можно сделать адаптор
07.02.2017 в 11:33:38
VTS написал: фрезой в междурядье влезть
задачи нет, просто собрал в кучу все железки для постройки фрезы и возник вопрос о расстоянии от задних колес до фрезы; переделывать неохота лишний раз...
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
07.02.2017 в 11:42:07
Анатолий Пск, При таком расположении третей точки высыпаться будет на зад, и при езде будут колебания вперед,назад, и сошник будет клевать, то вверх, то вниз.
07.02.2017 в 11:51:11
VTS, согласен с замечаниями. Теоретически они учтены при конструировании адаптера. Думаю, что догружатель передний с водичкой маловат будет, тогда его забетонируем. Будет кг так 70-80. А в реальности покажет практика.
VTS написал: ближе от оси колес и располагаться эта точка крепления должна либо по оси колес ,либо ниже
в данной конструкции это не реально. А вот в последующем будет реализовано полностью.
07.02.2017 в 11:57:11
водокрут, спасибо, зачет. Это при 3-1, а я пока!!! 1-3. И то, как я хочу сделать 3-хточку,требует серьезных конструктивных изменений. Пока потерплю.
07.02.2017 в 11:58:19
Анатолий Пск написал: догружатель передний с водичкой маловат будет, тогда его забетонируем
Лучше засыпать песком или щебенкой; видел у одного человека в качестве догружателя был приспособлен ящик с гвоздями :eek:
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу