Василий В, вот вариант с полным пояснением:
!#[
05.04.2017 в 09:25:32
Василий В, вот вариант с полным пояснением:
!#[
05.04.2017 в 09:29:49
Василий В, сходи в ближайшую автобазу - на каких-то МАЗах НШ-10 применялись как насосы ГУР, со своим корпусом и подшипниками
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
05.04.2017 в 13:35:42
Саныч53, да нету автобаз ,давно все растащили)
06.04.2017 в 11:05:40
Есть такая проблема и на моём Скауте12
!#[
06.04.2017 в 12:34:36
AVSh написал: Какие будут мнения?
Если пока резьба в норме, то есть смысл засверлиться и, нарезав резьбу, поставить длинные шпильки. Если резьба прослаблена, как на видео, то придется делать переходные (ступенчатые) шпильки - в теле сверлить сквозное отверстие под резьбу следующего возможного размера, нарезать резьбу, ставить шпильку на фиксатор резьбы для неразъемных соединений.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
06.04.2017 в 12:59:29
AVSh написал: Есть такая проблема Какие будут мнения?
AVSh, Под крепление фрезы прилагались достаточно длинные шпильки. Но и на них резьба явно прослаблена, я на рынке покупал резанные что бы был упор при их установке - вот там с резьбой все в норме, но все равно надо сажать их лучше на фиксатор А болты комплектные да.. коротки да безобразия :( надо сразу все менять
GS-Т15(2017г)
06.04.2017 в 13:02:36
Шпильки лучше ставить самоточные, не покупаться на вариант использования китайских резьбовых штанг.
КМЗ-012ч 2004 г.в. 5+1
06.04.2017 в 20:25:26
AVSh, Я сразу шпильки поставил.Видео конечно желает лучшего,пассатижами по резьбе к хорошему не приведёт.А когда болты заворачивал не видел что они короткие?Чудеса.
07.04.2017 в 09:23:50
kanol, Благодарю, но этот под шестерню, под ремень бы надо, а в идеале с электромуфтой
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу