Минитрактор Скаут GS-T12

SdelaiSam,хорошо,понял.А то я в прошлом году пробовал пахать,понял что шкрябаю,к тому же забивается,отвалы маленькие,землю не переворачивают,а приподнимают!А у Вас на видео здорово получается,а Вы говорите-шкрябал,шкрябал я!

Рожа в земле написал: говорите-шкрябал,шкрябал я!

Я просто лет этак несколько назад работал на мтз-82 пахал поля трехкорпусным, так мне это маленькое чудопони -похоже на шкрябал :confused:

Geor67 написал: ну что, проверяли диференциал на наличие оного на новых тракторах? Мне просто интересно

Вкл передачу, диф вывешенным у меня не получилось, во первых нет 2го домкрата, что бы поднять сразу оба колеса, а второе, некому жать декомпрессор когда я бы пытался их провернуть(новый и густое холодное масло в мосту) :( Но наблюдения кое какие есть.. Как оказалось я и пахал большую часть участка без блокировки(и пробуксовок как ни странно), потому как вкл она довольно туговато и оказывается, рычаг должен становиться почти вертикально. Я это понял на второй день пахоты когда в неудобном месте с хорошим наклоном(в борозде да еще поперек горки) при движении назад у меня начало буксовать одно колесо Вот тогда я блокировку и до включил :cool: и конечно же он поехал.., но и поворачивать стал заметно хуже

{{SdelaiSam,Нет у меня однокорпусный типа конский -называют}} РL-130 его называют у Крючкова если я не ошибаюсь

Алекс_У написал: диф вывешенным у меня не получилось, во первых нет 2го домкрата,

Ставите домкрат под одну полуось, поднимаете повыше, ставите чурбак под корпус этой полуоси, опускаете, ставите домкрат под корпус другой полуоси - всё висит, упасть не упадёт, падать некуда, колёса на месте. Декомпрессор трогать не надо - двигатель в данном случае служит именно как тормоз вращения. А впрочем, если пахали без блокировки, диференциал действительно есть.

Не мог никак отрегулировать сцепление ,хотелось чтобы и выжымной не крутился и выжым был полный, штатными тяжками никак. Короче срезал педальку сцепления -доварил 2 см добавки вверх -и педальку на место приварил.Ход увеличился, выжымается капитально,подшипник не вращается, передачи включаются без единого скрипа, (выжимной у меня жигулевский).

SdelaiSam написал: Короче срезал педальку сцепления -доварил 2 см добавки вверх -и педальку на место приварил

Хм, у меня получилось отрегулировать на т-15, выжимной стандартный. Просто закрутил 1см тяги и поставил доп пружинку прямо на рычаг выжимного(та что внизу великовата и имеет прослабление), как и бесполезный ход(люфт) в данном механизме, который просто выбрался этой регулировкой Выжимной еле, еле проворачивает иногда.., думаю что такой вариант не слишком для него смертелен. Сцепление срабатывать стало где то около половины хода Есть мысли сделать что то типа чехла на редуктор фрезы, что бы закрыть цепь от пыли, вот только с чего бы кусок б\у камеры подобрать шириной в 40-45см :popcorn

Алекс_У написал: Хм, у меня получилось отрегулировать на т-15, выжимной стандартный.

Не спорю что получилось ,просто на этих сборках (лего) в каждого может быть по разному :killyourselfbywall:

Добрый день! Помогите с проблемой. Не могу найти прокладку ГБЦ на минитрактор скаут12 двигатель R190. Или подскажите может быть кто-нибудь сам его изготовил. Спасибо!

РИНАТ54, ссылка здесь есть.

Всем привет.Боронил огород,двигатель прогрелся до 80 и из гнезда форсунки потекла солярка.Ну не совсем потекла,а как-бы пульсировала,при этом двигатель работал нормально.Снял форсунку,осмотрел,все в норме,кольца медные на месте,продул гнездо и поставил назад.На холодном двигателе все ОК,а прогреется до 40 опять начинает пульсировать.подтяжка болтов результата не дает(боюсь сорвать резьбу)Что подскажете мужики?

kavechina, Попробуй подтянуть гайку распылителя.