На GST 24 есть "ручной газ" рычаг закреплен на рулевой колонке и тяга от него идёт на двигатель, туда же откуда уходит тяга на педаль.
20.11.2015 в 21:19:20
На GST 24 есть "ручной газ" рычаг закреплен на рулевой колонке и тяга от него идёт на двигатель, туда же откуда уходит тяга на педаль.
20.11.2015 в 22:02:31
AVSh написал :
Александр Волгоград написал :
AVSh написал :
vladimir0203, ну 6 с копейками за насос и распред, дорого при желании можно Р80 распред взять и приладить НШ-10 на ремень приводной, будет чуточку дороже но надежнее как я думаю, там и отсекатели пререгрузки тобеж конечного положения цилиндра есть) Чисто мое мнение. :o
Насос можно оставить родной, если ставить на постоянный, то есть неотключаемый привод ремнём, то лучше не НШ брать, а гидронасос от рулевого с Газели. В нём есть много плюсов относительно НШ. К тому же его можно и за недорого взять у газелеремонтников. Р80 двух, а лучше трехсекционный-это уже профессионально. Себе уже заготовил, перебрал, ремкомплекты нашёл. За такие деньги как в Туле за гидравлику просят, можно в Планете железяка хороший набор купить
А как насчет подачи масла газелевским насосом, он дает 5 литров, а Р80 расчитан от 10 до 100 литров. Мне кажется, лучше НШ-10, на Т-25 и Т-16 он тоже постоянно включен. А там, конечно, только эксплуатация покажет.
Тут смотри, уже всё такое сделано.
Большое спасибо, прочитал все с огромным удовольствием, буду тогда от Газели ставить. Еще раз спасибо за ссылку.
20.11.2015 в 22:31:45
Александр Волгоград, на здоровье! Дочитай там про насос ГУ ещё есть как подстраивать производительность. Смотри пост #36
21.11.2015 в 09:25:00
AVSh, это я тоже прочитал, там вообще много интересного на будущее.
22.11.2015 в 22:21:39
Поневоды привет.
22.11.2015 в 22:23:40
vladimir0203, канибудь на досуге поточнее скиньте мне все намыло ) ток поподробнее) с рисунками и видео) что и куда) про видео я конечно пошутил) я про гидравлику. я так как бы и не понял 1 рычаг на спуск а 2 на подъем? vasiliy01@rambler.ru
23.11.2015 в 00:47:15
Василий В написал : vladimir0203, канибудь на досуге поточнее скиньте мне все намыло ) ток поподробнее) с рисунками и видео) что и куда) про видео я конечно пошутил) я про гидравлику. я так как бы и не понял 1 рычаг на спуск а 2 на подъем? vasiliy01@rambler.ru
vladimir0203 большое спасибо за выкладывание отчетов о проделанной работе. Все же, если будет возможность, выложите сюды, пожалуйста что куда подключать. А то "намыло" непонятно все останется.
К перепускному это куда и что подключать? Шланг для опускания куда? Краны, если перед подключать, трехходовые? И если спереди планируется только косилка, т.е. прижим не надо, то можно ли обойтись одним краном и одним шлангом наперед?
23.11.2015 в 20:02:27
Одним краном и одним шлангом наперед обойтись можно. К перепускному клапану ничего подключать не надо. Демонтировать гидрораспределитель не надо. Шланг для опускания подключать в нижний выход рядом с уже подключенным. Краны если перед трехходовые, или соленойд с трехходовым клапаном. Общее время работы не более 30 мину. Выкручиваем перепускной клапан, одеваем уплотнительное кольцо, втулку, закручиваем, заводим и регулируем давление перепускного клапана. Как быстро и качественно изготовить втулку если интересно могу написать. Время на изготовление втули 10 минут. Фотографии и размеры вышлю. Все работы Вы производите на свой страх и риск. У меня все прекрасно работает, но я не могу гарантировать что так хорошо будет и у вас. Вся прелесть в том, что если что то не понравилось, открутили клапан, вытащили втулку, закрутили и забыли. Всем Удачи.
23.11.2015 в 20:08:27
Вот фотографии
23.11.2015 в 21:38:47
vladimir0203, Дарова поневоды. Короче как я понял ставим еще шланг на тотже рычаг и тот же цилиндр что стоит сзади, ставим втулку ту и опа работает и спуск и подъем? или я чот не так понимаю) :sorry: или всеже краны нужны будут? и про втулку интересно тже но стокарями у нас проблемы...
24.11.2015 в 00:26:22
Та тут, ВасилийВ, наверное никто кроме vladimira0203 не понимает. Он просвещенный, ибо сделал сам.
Другой шланг, как я понял, подключается, к сожалению, к другому контуру. Поэтому и краны нужно лепить, если перёд подключать.
Вот какой смысл в той втулке? Наверное при ее присутствии ничего не разорвет если подать давление в верхнюю часть цилиндра с другого контура.
Как сказал другой Владимир - вот он проснется утром, протрезвеет, скажет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу