минитрактор гарден скаут GST-24

Ладно, вроде разобрался. Однако что-то нет активности. Все в отпусках?

Алексей62-77, а на насос шкив точили или от чего-то подошел?

Добрый день. Здесь пишут очень мало, тракторов таких немного да и часть в ЖСТ 12 пишут. Я в своём очень много переделал. Здесь всё написано. что мне больше всего понравилось, это увеличение базы, переделка ступиц передних колёс на вазовские, замена генератора и установка вольтметра от ваз 2106 замена ведущего шкива на меньший диаметр. был 150 мм стал 125 мм. раньше минимальная скорость была велика для работы с плугом.

К модераторам: не могу войти через другой комьютер - утверждает что парлль неверный. При попытке сменить либо сбросить пароль, на почту по кругу приходят письма с предложениями указать адрес ддя сброса пароля, чем все и заканчивается.

KNV59, Это полностью готовый привод гура от маза 500, просто приварил пластину крепления и прикрутил привод

KNV59, я бак не переносил, поставил генератор под капотом над головкой и 1 ремень крутит охлаждение и генератор, генератор от волги поставил

kompotus написал: каким образом потек? У бати была зирка sh-61, так пробка, которая при избыточном давлении должна была открываться-ни хрена не открывалась. В результате поддуло радиатор и была течь. Решено было оставить радиатор под атмосферным давлением, под пробку подложили кусок проволоки, чтоб не герметизировалась, а течь замазана герметом. Отходил более 8 лет. Сейчас на капиталке...

kompotus, Таким же способом решил проблему после зимы. Только пришлось отпаивать крышку верхнюю радиатора. Низ оказался латунным - выдержал. Верх - оцинковка - посыпался. Пытался облудить с феном. Распаивается верх и стекает припой. Залил герметиком толщиной с 8 мм термоводостойким и крышку на него же посадил. На всякий случай закрепил хомутом. Сезон отходил при крышке завёрнутой в среднем положении.

Алексей62-77, добрый день. Я на место бака поставил генератор от ВАЗ классики, на ремень вентилятора, убрав штатный натяжитель ремня. Пробовал усилить штатную площадку генератора и поставить туда НШ-10, с использованием ремня от снятого штатного генератора - на больших нагрузках ремень сгорает минут за 10. Поставил 2 ремня - эффект тот же. А МАЗовский ГУР работает нормально? Какой там насос? Может нужно просто ремень подлиннее?

Пока как-то так. Насос штатный, аналог НШ-16. Распределитель 3Р40 (3,5 т.р.), вместо плавающего режима - байпасы. Если получится с независимым от сцепления гидронасосом, хотелось бы установить взад мощный гидродвигатель.

Да, еще. Блокировку на нашей коробке сделать невозможно. Есть мысль разделить педали тормоза по колесам. Получится аналог блокировки.

Помогите бестолковому. У меня на задних колесах стоит маркировка 750-16. А в каталоге Гарденшоп обозначения 6.50"-16.00", 7.50"-20.00", 9.50"-16.00". Не могу найти соответствие маркировок.