vagin написал : Для полных идиотов могу предоставить даже фото с дырками в чулках МТЗ и такие факты не единичные
Для полных можешь. Для нормальных не покажешь.
27.12.2014 в 21:49:05
Возьмем например руль у всей тройки МБ . Со временем потребуется сварка что бы его подварить. Я не говорю что руль отвалиться но трещены будут это точно.Все навесное к тройке МС АГРО МТЗ есть ли такое навесное которое не нужно было бы доработать?
vagin написал : Для полных идиотов могу предоставить даже фото с дырками в чулках МТЗ и такие факты не единичные
Такое у МС тоже есть и крайне будет не приятно если на новом мб это проявиться.И еще при выборе мб немаловажен размер и вес мб.А то увидят большой красивый купят а и им еще и работать нужно.Большая симпатия к тем кто придумывает усовершенствует и работет МБ с навесным.
27.12.2014 в 21:59:31
алексей332 написал : Такое у МС тоже есть и крайне будет не приятно если на новом мб это проявиться.
Только бесплатно по гарантии и на дому чинит только сервис МС , а остальные засверливают и залепляют холодным железом или эпоксидкой .
Pavel003 написал : Для полных можешь. Для нормальных не покажешь.
Нормальные помнят эти случаи , а сбежавшим клиентам показывать бесполезно , просто не доходит , т.к. не до чего доходить . В башке только одна извилина и на ней надпись "Слава КПСС" .
27.12.2014 в 22:02:44
алексей332 написал : Такое у МС тоже есть
Не тоже есть, а если взять процент от выпущенных, то это сплошь и везде. И варить надо не на МТЗ, ни на одном МТЗ не варилось у нас там. МСовские лично варил. На довольно свежем МС. Но давненько, правда.
алексей332 написал : А то увидят большой красивый купят а и им еще и работать нужно.Большая симпатия к тем кто придумывает усовершенствует и работет МБ с навесным.
МТЗ изящен, высок и работоспособен. От воды (под брезентом) зажигание не летит, сцепление работает.
vagin написал : "Слава КПСС" .
52 000 000 оставила таких баранов КПСС, и где ОНИ, Рифму к ГДЕ может знаешь?
27.12.2014 в 22:12:29
алексей332 написал : Со временем потребуется сварка что бы его подварить
У кого нибуть есть такая проблема с рулем ? или нет.
27.12.2014 в 22:30:25
НЕ знаю как на МС МТЗ на АГРО в этом месте
внутри приварена полоса мм 2 примерно для усиления а снаружи куда крепятся рога ее нет соответсвено пошла трещина.Почему нельзя приварить пластину снаружи?Ведь в это место приходится не хилая нагрузка.В МС на пример мне нравится крепления кк стартера, на АГРО всеволиш 4 болтика с резьбой на 5 этого мало.
Pavel003 написал : На МТЗ 05 не было таких проблем.
Это эдорово значит метал потолще.
27.12.2014 в 22:56:50
алексей332 написал : Это эдорово значит метал потолще.
Одна беда , ручки для инвалидов сделаны . бедный народ выгибает их паяльной лампой греет или резаком , что бы хоть как то можно было ездить :
27.12.2014 в 22:57:13
алексей332 написал : ?Ведь в это место приходится не хилая нагрузка
Нет там ни какой не хилой, ни нехилой нагрузки. Не надо пузом на руль ложиться пытаясь моментально заглубиться. И не надо при заблокированном дифференциале без хода мотоблок разворачивать на 180 гр. Будет рулевая ходить везде долго!
алексей332 написал : на АГРО всеволиш 4 болтика с резьбой на 5 этого мало.
Этих болтиков хватит, что б поднять АГРО.(посмотрите как крышка конечной передачи у колеса прикручена, там нагрузка выше). Не теряйте шайбы гроверные, проверяйте хоть изредка пальцами эти болтики и НИ ЧЕГО в этом креплении не случиться. Его прочности достаточно с запасом. На хондоклонах этих болтиков и 3 бывает :) Вы в "Фомизм" уходите...
27.12.2014 в 23:01:32
алексей332 написал : Это эдорово значит метал потолще.
Там и зубчики побольше чем на МС, ну и сами ручки из прутка на 22 вродебы, пан наверное это забыл уже, знать то он знал, видел это у Мароша.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
