02.01.2015 в 14:00:29
Riba4ok1 написал : "Без диффа" и ременной привод во многих случаях как раз большие +++ и совсем не недостаток.
А машина у Вас тоже без дифференциала и с ремённым приводом??? :)
02.01.2015 в 14:39:31
Leshij написал : А машина у Вас тоже без дифференциала и с ремённым приводом???
При СССР еще читал заметку (наверное семидесятые годы) самый маленький Кадиллак длина больше 6 метров, скорость больше 200 км в час, ЦЕПНОЙ привод на задние колеса. Про мощность не помню было или нет. Да это не когда то было, это на тот момент времени, то есть описание серийной машины.
02.01.2015 в 14:44:58
Pavel003 написал : скорость больше 200 км в час, ЦЕПНОЙ привод на задние колеса.
У них сервис хороший, менять не проблема.
02.01.2015 в 14:52:43
Leshij написал : А машина у Вас тоже без дифференциала и с ремённым приводом??? :)
У него ременной привод от двигателя до заднего моста под днищем и разблокираторы стоят на каждое колесо .
umnyi написал : У них сервис хороший, менять не проблема.
У них цепи хорошие делают , служат по 100 лет .
02.01.2015 в 14:59:32
vagin написал : У них цепи хорошие делают , служат по 100 лет .
И материал правильный используют, то же верно. Но цепь, есть цепь.
02.01.2015 в 15:13:32
umnyi написал : цепь, есть цепь.
А чем тебе цепь не нравится ? Я на велосипеде 10 лет катался , так и не менял , пока не украли .
02.01.2015 в 15:24:21
vagin написал : Я на велосипеде 10 лет катался , так и не менял , пока не украли
Советские на великах и тридцать ходили. Современные тайваньские, которые типа хорошие почему то и пару сезонов не ходят. Правда и звездочки другие стали. Но сути дело это не меняет, цепь работающая вне корпуса - работает в абразиве! По этому цепь применяемуяю в таких условиях по всем нормам не смазывают ни маслом, ни чем то другим подобным. Современные смазки, правда наводят на размышления. Но это так к слову.
02.01.2015 в 15:37:18
umnyi написал : вне корпуса - работает в абразиве!
а чего ты решил , что на каддилаке она не в корпусе ? На мотоблоках Пуберт тоже цепи стоят , но что то я не слыхал что они рвутся . На советских мотоблоках Нева , слыхал .
02.01.2015 в 15:44:22
vagin написал : а чего ты решил , что на каддилаке она не в корпусе
Я писал, что сервис у Кадиллака хороший и заменить явно не проблема. Мне про велосипед, который украли рассказали :)
02.01.2015 в 15:46:23
umnyi написал : сервис у Кадиллака хороший
А что для фрезы Агро нет в продаже цепи и она у кого нибудь рвалась ?
02.01.2015 в 15:50:16
vagin написал : А что для фрезы Агро нет в продаже цепи и она у кого нибудь рвалась ?
Ну почему 1 января, как в сказке ни чего не меняет ??:(
02.01.2015 в 16:22:26
vagin написал : А что для фрезы Агро нет в продаже цепи и она у кого нибудь рвалась ?
Да Вы шо!
02.01.2015 в 17:51:56
Pavel003 написал : При СССР еще читал заметку (наверное семидесятые годы) самый маленький Кадиллак длина больше 6 метров, скорость больше 200 км в час, ЦЕПНОЙ привод на задние колеса. Про мощность не помню было или нет. Да это не когда то было, это на тот момент времени, то есть описание серийной машины.
А чего СССР было на какой то "Кадилак" равняться, если последняя модель с цепным приводом, на одно заднее колесо, была кажется "Русобалт", у нас уже во всю применялся ДИФФЕРЕНЦИАЛ!!! Так что считаю Ваш пример неудачным. :)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу