Alex_UssR
Alex_UssR
Эксперт

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

02.08.2016 в 19:07:34

Трактор новый - что от него хотеть? Масло - нафтан (для обкатки сойдет). И при -20 заведется с ключа (в отличие от твоего барахла, которое нужно раскручивать до усера ручкой) и главное - будет ездить, солярка точно не замерзнет... То что японцы делают убогие мотоблоки - это проблемы этих самых японцев.

P.S. Лучше расскажи петросян, как ты на этом чуде ездишь, а особенно поворачиваешь))))))) Наверное, нужно три человека - один с чайником, который доливает в радиатор-испаритель воду, второй для выжима "разблокираторов" (этож тоже фича, куда там кЕтайскому чуду-юду, до мотоблоков с диффом, на котором поворот происходит "автоматически"), третий для вытирания слез и пота с водителя. А уж про скорость - сходил спецом потрогал и почитал РЭ на это зеленое чудо. Там на шестой заявлено максимум 15кмч))) Хочу посмотреть, как ты будешь меня обгонять на этом рожне с прицепом. Оно конечно по-быстрее будет, чем на мотоблоке мтз) Но трактор оно не догонит. P.S.2 Кстати - где ответ от великого киевского конструктора, про пользу ремней?

0
ОлегБ
ОлегБ
Местный

Регистрация: 07.03.2015

Киев

Сообщений: 133

02.08.2016 в 20:24:07

Я никак не пойму что ты хочешь? Ну есть у тебя трактор, ну хорошо и все рады за тебя, ну работай на нём. Чего ты в тему мотоблоков припёрся и ругаешь их? Почесать своё ЧСВ охота? Ну почесал, что дальше? Что сказать то хочешь? Ты не родственник павла003?

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Эксперт

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

02.08.2016 в 21:15:22

ОлегБ написал: Я никак не пойму что ты хочешь? Ну есть у тебя трактор, ну хорошо и все рады за тебя, ну работай на нём. Чего ты в тему мотоблоков припёрся и ругаешь их? Почесать своё ЧСВ охота? Ну почесал, что дальше? Что сказать то хочешь? Ты не родственник павла003?

ОлегБ, высказал свою точку зрения. Заметь - я про свой трактор вообще не говорил. Далее - про ремни ты пояснишь? "Конструктор"... Или так и дальше будешь включать дурачка? В чем плюсы сего решения? Попутно, можешь обьяснить, почему на тяжелом мотоблоке, с двигателем до 12л.с. (а то и выше), отсутствует дифференциал как таковой?

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

02.08.2016 в 21:33:56

Alex_UssR написал: Далее - про ремни ты пояснишь? "Конструктор"... Или так и дальше будешь включать дурачка? В чем плюсы сего решения?

Так ГЛАВНЫЙ плюс лежит на поверхности. ПРОСТОТА конструкции. Для МБ идеальное решение. Движок ЛЮБОЙ. Лишь бы шкив поставить можно было. Дешево и сердито. Если коробка качественная МБ вечный.

Alex_UssR написал: Попутно, можешь обьяснить, почему на тяжелом мотоблоке, с двигателем до 12л.с. (а то и выше), отсутствует дифференциал как таковой?

Ответ там же. И тот же. Просто. И дешево.

0
Alex_UssR
Alex_UssR
Эксперт

Регистрация: 31.05.2015

Барановичи

Сообщений: 1888

02.08.2016 в 22:33:42

минусы тоже не поверхности. Чуть пригрузи - ремни вытягиваются и буксуют (для ременных передач, пробуксовка нормальное явление - даже при нормально натянутых ремнях она имеет место быть). Вода или снег - буксуют еще больше... Вибрация - нормальное явление, а при такой длине и кол-ве - обычное дело. То что нету диффа и мотор стоит продольно - это опять же, отсталось китайцев в плане обработки металла. Судя по-всему, они только прямозубые шестерня умеют резать) Отсюда и отсутствие диффа и какие-то непонятные фрикционы\разблокираторы.

Оно конечно плюс - мотоблок простой как три пальца, даже "советский конструктор" осилит его ремонт) С другой стороны - у нас за него просят почти 1500$ - за что? За криво отлитый пластилин? Размеры - пишут, что им гектары можно обрабатывать... Только за эти деньги, можно уже взять т-25 какой) и он будет в разы лучше. P.S. В итоге - лучше брать средний мотоблок мтз\агро\МС. Ломаются они меньше и запчасти на них есть. P.S.2 есть и плюс! Если фреза словит камень - эти ремни будут буксовать, но коробку не сломает (впрочем, это же китайский металл). Ну и кривые шкивы можно менять) для смены передаточных чисел.

0
kuzmjch
kuzmjch
Местный

Регистрация: 25.12.2014

Орел

Сообщений: 726

02.08.2016 в 22:49:22

Alex_UssR написал: То что японцы делают убогие мотоблоки - это проблемы этих самых японцев.

Не надо горячится по поводу того чем не пользовался.Моему (убогому японцу)36 лет и ничего не проскальзывает,не греется и не трещит.И если сравнивать миники, японец 80-х годов будет в разы удобнее и надежнее вашего нового МТЗ.Так что еще раз не делайте выводы о том чего не знаете.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

03.08.2016 в 08:11:01

Alex_UssR написал: Чуть пригрузи - ремни вытягиваются и буксуют (для ременных передач, пробуксовка нормальное явление -

это не соответствует действительности.

Alex_UssR написал: Судя по-всему, они только прямозубые шестерня умеют резать

Они их похоже льют, и шестерни у них достаточно сложные, шестерня на шестерне, китайцы работать луше нас умеют.Делают МАКСИМАЛЬНО дешево. Рынок. Прибавочная стоимость. Прибыль. Вот это главная причина.

Alex_UssR написал: у нас за него просят почти 1500$ - за что?

Это просят не китайцы. А ваши. Как их называть не знаю. Для меня они БАНДИТЫ. Как любой ТОРГАШ. Хоть СССРовский хоть теперешний.

0
Макс 1
Макс 1
Местный

Регистрация: 21.01.2012

Минск

Сообщений: 519

03.08.2016 в 08:39:38

Ну наконец-то обладателю технического диплома удалось обнаружить некоторые свойства ременной передачи.

Alex_UssR написал: P.S.2 есть и плюс! Если фреза словит камень - эти ремни будут буксовать, но коробку не сломает

Но это не основное назначение ремней. А можно узнать кем работает обладатель технического диплома?

0
Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

03.08.2016 в 10:44:30

kuzmjch написал:

Alex_UssR написал: То что японцы делают убогие мотоблоки - это проблемы этих самых японцев.

Не надо горячится по поводу того чем не пользовался.Моему (убогому японцу)36 лет и ничего не проскальзывает,не греется и не трещит.И если сравнивать миники, японец 80-х годов будет в разы удобнее и надежнее вашего нового МТЗ.Так что еще раз не делайте выводы о том чего не знаете.

kuzmjch, Интересные у японцев рычаги управления. У европейских и китайских - "роги", у японских -"дуги"

Почти как на моем.

0
Pavel003
Pavel003
Эксперт

Регистрация: 20.02.2011

Харьков

Сообщений: 6099

03.08.2016 в 13:47:36

Марош написал: Интересные у японцев рычаги управления. У европейских и китайских - "роги", у японских -"дуги"

Почти как на моем.

Интересно а какой у тебя разрез глаз? Может ты законспирированный японец.

0
Марош
Марош
Эксперт

Регистрация: 04.03.2013

Барановичи

Сообщений: 10498

03.08.2016 в 14:52:11

Pavel003 написал:

Марош написал: Интересные у японцев рычаги управления. У европейских и китайских - "роги", у японских -"дуги"

Почти как на моем.

Интересно а какой у тебя разрез глаз? Может ты законспирированный японец.

Pavel003, Ты все таки какой-то заинтересованный. У меня только один глаз и, кажется, он карий. Точно не уверен. С зеркалом там проблемы. Если тебя очень интересует его разрез, то я сфотографирую и пришлю тебе снимок в личку. А ты там сам любуйся на его и определяй какой у него разрез, то ли японский, то ли русско-украинско-белорусский.

Pavel003 написал: Интересно а какой у тебя разрез глаз? Может ты законспирированный японец.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу