Сцепка - навеска для мотоблока

VTS написал:

Марош написал: www.youtube.com/watch?v=MeUoPvUWB3g

То, что снимается передок в такой комплектации -это правильно, то, что "шат" рычагов управления вверх-вниз, плохо, просится ТИМ, а то разобьете прицепное на мотоблоке...., а оно чугунное.....

VTS, Поддержу. Марош, а там к раме быстросъём никак не прирастает?

Jesha, Осадите! Уже становится смешно!

Beligor, Ладно. Мир, дружба, жевачка.

Ну вот, уже шестая страница, Riba4ok1 сомневался. Мужики начинают беседу с политики, а потом начинают вспоминать о том , как орал во все горло, когда мать впервые в детский сад завела. Насчет велосипеда. Я в позапрошлом году увидел у одного немецкий дорожный велосипед. Добротно сделан. Проехал. И по ровной дороге и в гору. Ну что сказать. Жаль что такие "дорожники" не выпускают белорусы. Клепают все по старинке. Там немного изменили , там другой узел установили - рама похожая, руль похожий, а велосипед уже не тот.

Stepa56 написал: Меня спросили "Что такое ТИМ" Я ответил, рассказал, показал! А нужно, не нужна решать вам! Мне нужна, делов не много, и на прицепе своя, и на адаптере своя тяга, одну туда, сюда переставлять не получилось, да и ненужно. Последнее время прицеп к МБ не подцепляю, к адаптеру на авто сцепку (шар), длинный, но работы 30 сек...

Прицепное на мотоблоке(зев) слабое?

Марош написал:

VTS написал:

Марош написал: www.youtube.com/watch?v=MeUoPvUWB3g

То, что снимается передок в такой комплектации -это правильно, то, что "шат" рычагов управления вверх-вниз, плохо, просится ТИМ, а то разобьете прицепное на мотоблоке...., а оно чугунное.....

Ничего не понял. "шат рычагов,... , Где? "разобьет прицепное", Как?, Чем? "ТИМ" - что это.

Марош, на ВТСа внимания не обращай, это философ, как он еще свой НСДП (или как там) сюда не приплел...

VTS написал: просится ТИМ,

Марош написал: Это тяга? В Беларус-09н она не нужна. В нем прицепное надежное. Или нужна?

Stepa56 написал: А нужно, не нужна решать вам!

mastera написал: На тяжелых МБ АГРО ,МТЗ, МС, она не нужна там и так все серьезно.

Да, скоба прицепная на этих МБ надежная, но без ТИМ ломает в другом месте. Поломало сцепное на адаптере. Выточено из металла.Раньше был обрыв по месту сварки, потом здесь.

majkl написал: ломает в другом месте.

Там должно сломать. У кого не точёное а собранное из труб, не ломает...

Jesha. Это, наверное, больше по Вашей части. Установил я свою съемную сцепку-навеску на свой мотоблок. Вчера за культивировал несколько огородов. Все как-будто нормально. Но мне показалось, что перед мотоблока немного "полегчал" по сравнению, как я пахал осенью. Хотя культивация и легче чем пахота, но передок пришлось немного больше утяжелить, по сравнению с осенней пахотой. По прямому ходу мотоблока с заглубленным культиватором регулировать направление мотоблока колесами передка можно (добавил к передку узел поворота колесами. легче управлять), но при крутом повороте с заглубленным культиватором (поднимать иногда культиватор не хочется в конце гона), нагрузка возрастает и передние колеса как бы подвисают в воздухе, не участвуя в повороте мотоблока. Добавлять на перед больше груза не хочется. Может это из-за того, что сейчас навеска закреплена, получается, что выше центра? Осенью навеска была закреплена как на тракторе. Что, если низ навески каким-нибудь способом, применив, например талрепы, стягивать ниже "чулков" мотоблока к раме мотоблока. Место позволяет. Даст это что или нет? В смысле "увеличится" ли тогда вес переда мотоблока? Я, думаю, Вы поняли о чем я спрашиваю?

Марош, посмотреть бы в сборе с культиватором, быстрее прояснится почему передок разгрузился.

Павел-61 написал: Марош, посмотреть бы в сборе с культиватором, быстрее прояснится почему передок разгрузился.

Павел-61, Он не очень сильно разгрузился. Возможно я и догруз ведущих колес неправильно отрегулировал. Но все таки мне кажется что сама общая точка крепления навески стала не та?