Подшламовая коррозия и система водоподготовки ГВС. Статистика и причины протечек водяных полотенцесушителей

Tonal написал: Допустим, есть стояк с отключенным и демонтированным ПС. Получается, что лучше поставить перемычку вместо ПС и держать краны открытыми? Как лучше подключить ПС, если его долго не было? Возможно, есть вероятность, что шлам из отвода вымоется в ПС и там и останется. Предварительно промывать через перемычку? Если ПС нет, а воду в ГВС отключили. Имеет ли смысл перед кранами изнутри как-то почистить трубу?

Tonal, Присоединяюсь к вопросу. У меня аналогичная ситуация.

Как вариант проблема свищей внизу на отводе, в месте кавитации намывает шлам а дальше уже идёт контактная коррозия.

vik_il написал: а дальше уже идёт контактная коррозия

Контактная коррозия чего с чем? Контактная коррозия - реакция между разными металлами. Окалины с железом? Оксиды железа, оба, с железом не реагируют. К сожалению правдоподобного объяснения я в теме не нашёл. На фотках выше, кстати, нет выраженной коррозии по шлаком, это хорошо видно на срезах.

Сейчас стоим перед заменой лежака горячей воды ДУ 50 мм. около 100 метров сгнил по низу уже больше 10 хомутов. Лет 7 назад аналогичная проблема только труба 80 мм. поменяли больше 50 метров. Под слоем отложений на трубе ГВС идет усиленная коррозия.

м.Полежаевская. Дом не старый. После полной замены разводки через 2 года сгнил отвод подачи ГВ на полотенцесушитель, а точнее резьба. Вызвал исполнителей, т.к. вылезла сначала борода из рыжей ржи и стало подкапывать, думал плохо закрутили/нарезали резьбу. После вскрытия оказалось разъело резьбу, труба забита шламом и коррозия как раз под шламом. Переварили наскоро, т.к. решений других не было, а стояк надо было включать. Через полгода опять повылазила ржа, но я решил еще раз побороться за полотенчик. Решено было опробовать такой подход: чтоб резьба больше не гнила, нужно избавиться от неё, а чтоб шлам не скапливался в этом месте, переварить трубу в вертикальное положение. В итоге трубу переварили, на неё одели зажимную муфту Gebo тип АК, конец трубы, вставляемый в муфту зацинковал спреем цинковым weicon (продается). Далее как и было - кран Бугати и т.д. Пока всё норм, а дальше время покажет. Старый отвод заварили. На фото как было и как стало.

Стало так

Прогнил нижний отвод полотенчика по резьбе. Нашли 4 дырки. Трубам 5 лет. Шлама была целая куча. Пока нарезали новую резьбу, но... Сказали, что весь дом "дырявый". Конфигурация стояка такая, что там получается отстойник.

Собираем в этой теме, аналогичные примеры коррозии

http://www.mastergrad.com/forums/t275912-rzhavchina-pered-kranom-polotencesushitelya-proshu-pomoshchi/#post6203402

http://www.mastergrad.com/forums/t277294-pochemu-na-obeih-muftah-obrazovalis-svishchi/?p=6247883#post6247883

http://www.mastergrad.com/forums/t277294-pochemu-na-obeih-muftah-obrazovalis-svishchi/#post6247883

После чтения тем про корозию отводов, сложилось впечатление что у всех краны bugatti с покрытием в внутри резьб. Засопливил и у меня нижний отвод под так и не подключенный 2 года полотенцесушитель. На моих кранах сожрано именно это покрытие в тех местах где вода касалась незапакованной части крана. Плюс на нижнем кране, что сопливил сожрало это покрытие еще в месте где нарастал этот "белый гриб". Сталкивался ли кто с корозией с отводов с кранами типа oventrop orbital - c латунной непокрытой ничем резьбой ? Как думаете не связана эта электрохимическая корозия именно с этим покрытием ? . Резьбы не стало именно в нижней части отвода на обоих кранах. . Первые три фото нижний отвод: .

. . Следующие три фото верхний отвод.

. . Также чуть-чуть пострадал редкоиспользуемый отвод ГВС и совсем не пострадал ХВС.

В продолжении предыдущего сообщения. Взял в руки мультиметр и померял на кранах бугатти разницу потенциалов между никелированным корпусом и штоком (он жестко металом связан с хромированным шаром) . . Между корпусами кранов . . Между штоками кранов ГВС и ХВС . Результат ввел меня в сильную задумчивость. Померял между корпусом и шаром новых кранов (В новых шток не имеет прямой связи с шаром). . . Верхний отвод полотенчика . . Нижний отвод полотенчика . . Верхний кран и нижний шар. . . Мне кажется тут есть повод над чем подумать.

Анализ причин коррозии оцинкованных труб в системах ГВС.