Designman
Designman
Резидент

Регистрация: 17.10.2010

Москва

Сообщений: 1357

25.01.2015 в 10:41:32

У DX2 на нижних полюсах была прорезь у винтов - для установки туда "Вилочной" шины, в DX3 уже такого нет и пластик из которого сделан корпус на вид стал похуже.

0
serj12
serj12
Резидент

Регистрация: 10.02.2012

Волгоград

Сообщений: 9182

25.01.2015 в 11:48:24

D_A_N написал : А это как?))

Дело в том,что впервые я узрел сей продукт в щитах avmal`а и меня заинтересовало в этом изделии компактность и возможность реализовать отключение проблемной линии под УЗО с тем,что бы не лезть в щит и крутить там нули,а так как основной потребитель не готов на такие подвиги,то соблазн был велик. И к тому же есть один маленький плюс - их не подделывают.

Designman написал : в DX3 уже такого нет

В 1р DX3 точно есть,в DX3 - E - не помню,но в двухполюсном точно нет,завтра посмотрю.

Designman написал : и пластик из которого сделан корпус на вид стал похуже.

Помягче стал.

0

И это пройдёт ...

Radio
Radio
Заблокирован

Регистрация: 17.02.2008

Краснодар

Сообщений: 21955

25.01.2015 в 12:08:01

Нуль и фаза под один зажим?... Нуачо... Все имеет право на существование...

0
Rumato
Rumato
Резидент

Регистрация: 20.04.2011

Щелково

Сообщений: 9044

25.01.2015 в 12:12:01

Radio написал : Нуль и фаза под один зажим?... Нуачо... Все имеет право на существование...

Вы бы это... почаще высказывались... а то без Ваших перлов скучновато...

0
Костян челябинский
Костян челябинский
Резидент

Регистрация: 03.08.2012

Челябинск

Сообщений: 3068

25.01.2015 в 12:20:42

Rumato написал : Вы бы это... почаще высказывались... а то без Ваших перлов скучновато...

Да они с СережейЁ одного поля ягода.

0
serj12
serj12
Резидент

Регистрация: 10.02.2012

Волгоград

Сообщений: 9182

25.01.2015 в 13:14:35

Radio написал : Нуль и фаза под один зажим?

Где?На фото такого не вижу.А зачем

Radio написал : под один зажим

Чтоб не вырвались?:p Radio, вы же видите обратную сторону,расстояние между клеммами АВ там небольшое,но достаточное.

0

И это пройдёт ...

Radio
Radio
Заблокирован

Регистрация: 17.02.2008

Краснодар

Сообщений: 21955

25.01.2015 в 17:19:52

Rumato написал : Вы бы это... почаще высказывались... а то без Ваших перлов скучновато...

Спасибо, кэп! :)

0
Astravent
Astravent
Местный

Регистрация: 30.05.2008

Москва

Сообщений: 284

25.01.2015 в 22:44:01

Ну, если DX3 оказался достойным приемником, то какое место в новой линейке занимают остальные серии (DX3-E, TX3, CX3, HX3, VX3)?

0
Abrikos
Abrikos
Резидент

Регистрация: 03.08.2012

Харьков

Сообщений: 4138

25.01.2015 в 23:39:22

Astravent написал : Ну, если DX3 оказался достойным приемником, то какое место в новой линейке занимают остальные серии (DX3-E, TX3, CX3, HX3, VX3)?

HX3, VX3, XL3 - это всякие штучки для облегчения монтажа типа различных распределительных блоков, шин и т.п.. Ничего Вы не потеряете с этим переходом. Может даже приобретёте кое-что. Я не очень разбираюсь в продукции Legrand, но вроде раньше там не было дифф. автомата АС-С20/0,01. В смысле готового в сборе не было, дифф. блоки, конечно, и раньше были. И вот ещё этого РОР вроде не было и АПВ для УЗО STOP&GO. Ну это так ... при беглом просмотре каталога, может и ещё чего-то раньше не было. avmal поправит, если я ошибся.

0
TankBoy
TankBoy
Местный

Регистрация: 19.01.2006

Москва

Сообщений: 797

18.09.2015 в 08:58:38

Astravent написал : Ну, если DX3 оказался достойным приемником, то какое место в новой линейке занимают остальные серии (DX3-E, TX3, CX3, HX3, VX3)?

Я так понял, что для "бытового" монтажа наиболее употребительные DX3-E, потому что серия DX3 на 10 и 16кА и отсюда цена сразу в несколько раз выше.

Ссылка на продукцию легранд http://www.legrand.ru/upload/upfails/novinki/DC200_DX3.pdf

Наглядно на странице 3.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу