Посоветуйте смазку для подшипников шлифмашинки.

Nikolaj написал : Если у Вазовских автомобилей, будут комплектующие и смазки дорогие, то соответственно сам автомобиль будет стоить как "Mercedes"

Я не думаю, что из комплектующих мерседеса даже на ВАЗе смогут собрать ВАЗ - скорее всего это все-таки будет мерседес нашей сборки.

Nikolaj написал : отсюда вопрос, кто купит Вазовский "Mercedes"?

Те, кому нужен мерседес.

Nikolaj написал : У Ваза политика немного другая "делают автомобили, чтоб продавать запчасти к ним".

:) А Вы высказывания старика Форда почитайте, что он говорил по поводу надежности машин... И насколько сегодня форд как марка котируется на рынке, при такой политике...

2Serg

***Я не думаю, что из комплектующих мерседеса даже на ВАЗе смогут собрать ВАЗ - скорее всего это все-таки будет мерседес нашей сборки.***

А вот это посмотрим. Именно такова нынешняя генеральная линия АвтоВАЗа - переход на 80% комплектации импортными з/ч. С Нового года идея должна пойти в жизнь.

Alex21 написал : переход на 80% комплектации импортными з/ч

... доктор, а я на скрипке играть смогу? сможете, голубчик. ...вот здорово, а до перелома ведь не мог...

Не надо требовать от китайских комплектующих немецкого качества... :( Импорт - это еще не аналог высокого качества.

Techred написал : ИМХО Ступица необсуживаемый узел. И смазка туда закладывается на весь срок службы автомобиля. Продал зубило в возрасте девяти лет, и в ступицы так и не заглядывал. Всё ОК.

to Huskey: Я тоже слышал, что в подшипники закладывается смазка пожизненно, мол, не надо туда лазить, кончился подшипник - замени на новый. И действительно, практика эксплуатации японцев по нашим дорогам, думаю, показывает, что подшипники ходят без обслуживания. Да и наши девятки, вроде, тоже. Моей вон уже 8 лет, не знаю про замену оных от старых хозяев, сам проехал 20тыкмов. Выходит - ходит Литол? Или сталь хорошая вопреки Литолу :-?

2Serg

Так суть явно не столько в качестве, сколько в политике. Хоть чем-то имидж марки поднимать надо. Только вот по подсчётам тех же ВАЗовцев цена от такой перекомплектации вырастет почти на 30%, и станет ли народ покупать такие ЛАДЫ - вопрос очень интересный. Собст-но по этой причине идея и не претворялась в жизнь больше 2-х лет. Сейчас, похоже, других путей не осталось.

2iGor_78

У вас в подшипниках скорее всего не Литол, а уже что-то другое, вероятнее Берутокс. Если интересно - поглядите полностью все буковки на вашем подшипнике, скажу точнее.

***Или сталь хорошая вопреки Литолу?*** - лучше вам этого не знать...

Alex21 написал : и станет ли народ покупать такие ЛАДЫ - вопрос очень интересный.

Ну Калину-то сейчас покупает кто-то же...

2Serg

***Ну Калину-то сейчас покупает кто-то же...***

Покупают. Однако в целом вопрос все-таки открыт.

Alex21 написал : Однако в целом вопрос все-таки открыт.

Закрыть его, к сожалению, можно только одним способом.

Alex21 написал : У вас в подшипниках скорее всего не Литол, а уже что-то другое, вероятнее Берутокс. Если интересно - поглядите полностью все буковки на вашем подшипнике, скажу точнее.

Сейчас сложно это сделать, но если возможно будет в будущем - спрошу, спасибо.

to Alex21:

Какие проблемы? Давайте согласуем… -:) Но мне не хотелось бы лезть со спец смазками в обычные условия эксплуатации! Зачем? Когда для этого есть дешевле смазки…

Вроде с вашего завода я видел перечень смазок в какие-то подшипники. Так там перечень мин. из 20 различных смазок, кончая Шелл, БП и пр. А может и не с вашего завода, точно не помню, но координаты конструктора /технолога где-то есть…

Где делаются некоторые смазки SKF вам лучше не знать… Но они все натурализуются через Швецию. -:)

To iGor_78:

Какой автомобиль? Ступица переднего или заднего колеса? Регулируемая или не регулируемая? Колесо с дисковыми тормозами или барабанным? Подшипник шариковый или роликовый?
В общем, в первую очередь смотрите руководство по эксплуатации… -:)