23.02.2015 в 23:08:31
Сергей 33021 написал : ...я конечно не спец но обычно искра должна пробивать на расстоянии до 10мм,и искра должна быть голубого цвета
1см.это много очень.В пиле такого нет.
Byron написал : Карбюратор попробую промыть жидкостью для карбюраторов.
Разобрать и посмотреть с промывкой.Это не долго.
23.02.2015 в 23:31:25
Холостяк написал : 1см.это много очень.В пиле такого нет. .
...есть,снимаешь провод с свечи и от массы примерно 10мм-и крутишь к.вал,если все хорошо то искра аж щелкает!
24.02.2015 в 00:04:28
Byron написал : Я проверил наличие искры на свече при прикладывании свечи к корпусу.
Искра есть? Если нет - ищем искру. Если есть - продуваем карбюратор, меняем сальники. Может еще момент образования искры сбиться.
24.02.2015 в 00:10:09
Nik.Nikols написал : Если нет - ищем искру.
Заменой катушки?
Nik.Nikols написал : Если есть - продуваем карбюратор,
Просто продуть-это пустая трата времени.
Nik.Nikols написал : Может еще момент образования искры сбиться.
Маховик менять?
Nik.Nikols написал : меняем сальники.
В конце всех мероприятий :)
24.02.2015 в 00:46:41
Холостяк написал : Пьезоподжиг? :)Вы гоните.Вообще так может и катушку пробить-успехов!
...дадада;) разумеется тысяча ботанов разберут мальчика и найдут где у него кнопка! удачи с заводкой.пИлы:a
24.02.2015 в 16:14:10
Уважаемые форумчане, не надо ссориться. Я понимаю, что существуют разные мнения, но хотелось бы знать однозначный метод.
24.02.2015 в 16:16:30
Byron написал : Уважаемые форумчане, не надо ссориться. Я понимаю, что существуют разные мнения, но хотелось бы знать однозначный метод.
...я знаю что с желтой слабой искрой-поимеешь проблем:) прежде всего искра должна быть мощной,голубого цвета! на "пробой" зазор в свече минимум 0.5мм
25.02.2015 в 00:27:05
На свече с зазором 0,5мм (по паспорту) искра голубая, но как мне кажется присутствуют пропуски вспышки
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
