Поговорим о самогонных аппаратах

На этом сайте много практических материалов по самогонным аппаратам в том числе и по ректификационным колоннам. http://homedistiller.ru/

Викторыч написал : Цитата:Сообщение от Машинист Гонят водку из гоvна По три литра с пуда !!

Такого нам не надо, хотя бы по семь.

Семь чего? Литров? Пудов? :) :)

arelaw1 написал : http://homedistiller.ru/

Тоже на днях открыл для себя этот сайт, изучаю который день. Удивительный у нас народ! Из ничего - ... результат! Интересно, это только в России так? Для самодельщиков-самогонщиков много нового.

Людей с руками уважаю.

kryaker написал : Фото аппарата... Миниатюры

Не фиговый аппарат вот мой всзрослый аппарат производительность 1 л в час полностью автономный что и как строить спрашивайте расскажу уменя стоит на даче в летней кухне вырю не напродажу а на настойки и на празники, 84 % спиртяжки чистинькой прозрачьненькой 4 м медной трубки с внутринний диаметр 7-8 мм. 2 прутка припоя 70 олова 30 свинца диаметр 10 мм длина 350мм, аквариумный насос чем мощьней тем лучше китайский 450 р, 2 кулера 120мм 2200 оборов, 20 маленьких червячных хамутиков STAYER, трубка с покрытием на ней температурный придел написан берите 85С, медная проволока 20м 1мм сечение, тен на 1.5-2 кВт из неё штуцер сделан. тонкая полимерная трубка 5 м, склянка от капильници для отстойника и контроля, фляга алюминивая 22 л, электро плита мечта одно комфорочная с толстым нагревательным елементом нестал врезать тен. на электроплитке очень удобно регулировать нагрев. хомутики храповиковые 200 мм пластиковые "ЗУБР" они держат температуру 90С - автомагазины, газовый паяльник 1300-1600С с регулировкой от 100вт до 1000 вт флюс вонять и дымить будет но качественно и дешево канифоль но только скрипичная не паяльная последняя отстойная сней и залудить трудно будет, все строим аппарат если все есть то время на сборку 4-5 часов

PLRtx

Насос что качает? Брагу или воду для охлаждения. Из конструкции не совсем ясно... )

Kyme_DblBbl

Ну что ж крыши строить, дело хорошее...Сами иногда подрабатываем на мягкой кровле...

Что касается топливного спирта, я бы не заморачивался. - 80-90% самое то. Во время войны на таком и ездили. К тому же вода отличный антидетонатор. Просто с бензином не смешивается, а со спиртом - легко! Расход конечно побольше будет, за счет снижения теплоты сгорания.(вода то не горит!) Так воды не жалко! ))) Добавил касторового маслица чуток, для смазки и поехали. Можно и бензинчику слегка в бак, для запаху. Ничего если зимой расслоится, менты будут не так принюхиватся! )))

Если кому надо магу выложить несколько чертежей .

Янн :- У меня тёща ,при помощи кастрюли ,тазика и двух мисок гнала.

olec30 написал : Если кому надо магу выложить несколько чертежей .

Давайте. Но только если не просто дефлегматор-дистилятор-глотка.

olec30 написал : Если кому надо магу выложить несколько чертежей

Да чего спрашивать?! Надо выложить и всё! Обсудим, подискутируем ...

Если только это не реклама и очередной развод ...

В Германии нет запрета на самодельный шнапс (водка из фруктов). Мало того, поощряется его изготовление в зимнее время для экономии топлива и нагрева помещения самим аппаратом для перегонки браги!

spirt написал : МАЛО ТОГО, ПООШРЯЕТСЯ ЕГО ИЗГОТОВЛЕНИЕ В ЗИМНЕЕ ВРЕМЯ, ДЛЯ ЭКОНОМИИИ ТОПЛИВА И НАГРЕВА ПОМЕЩЕНИЯ САМИМ АППАРАТОМ ДЛЯ ПЕРЕГОНКИ

Зачем орать? Админы?!

spirt написал : Что касается топливного спирта, я бы не заморачивался. - 80-90% самое то.

О спиртах говорят достаточно,не всегда полностью представляя его свойства " в деле". Автулька при заливке спирта сразу ощутимо хуже тянет.Для компенсации потери тяги приходится тапку сильнее топтать.Соответственно расход лезет вверх. Спирт хорош когда он халявный, иначе не выгодно. В летний период спирт легче закипает и образует "паровые пробки".Из-за чего авто может не адекватно себя вести,дергатся при разгоне,гулять обороты.Спирт кипит в районе 100 градусов.Бензин "гуляет" в диапазоне до 300 градусов.Поэтому стабильнее. Сколько не заливал в автульку спирт всегда в процессе "ездьбы" нервничал,то мощности не хватает,то максималка плохо достигается.Об таких мелочах надо знать и готовится к ним,если решили баловатся спиртовыми горючими смесями.

Дилетантос написал : О спиртах говорят достаточно,не всегда полностью представляя его свойства " в деле". Автулька при заливке спирта сразу ощутимо хуже тянет.Для компенсации потери тяги приходится тапку сильнее топтать.Соответственно расход лезет вверх. Спирт хорош когда он халявный, иначе не выгодно. В летний период спирт легче закипает и образует "паровые пробки".Из-за чего авто может не адекватно себя вести,дергатся при разгоне,гулять обороты.Спирт кипит в районе 100 градусов.Бензин "гуляет" в диапазоне до 300 градусов.Поэтому стабильнее. Сколько не заливал в автульку спирт всегда в процессе "ездьбы" нервничал,то мощности не хватает,то максималка плохо достигается.Об таких мелочах надо знать и готовится к ним,если решили баловатся спиртовыми горючими смесями.

можно ездить на спирту только зажигание подрегулировать надо и карб переделать немного посля зазоры на клапанах пружины клапанов но получается намного дороже чем даже на 76 но скорость не отличима набор скорости чуть меньше зато что такое дитанация можно забыть доработка двигла обойдется в кругленькую сумму и если спиртяга попадет в картер то труба минимум промывка салярой двигла до полного разбора и ремонта с заменой

Дилетантос прав на все 100. Лично пробовал с метанолом в разных концентрациях. Кроме "геморроя" ничего не поимеете.