Костя G написал :
лобзик состоит из двух частей- стального редуктора и пластмассового корпуса. Сам корпус имеет L-образную форму, и несмотря на то, что он выполнен, несомненно, качественно и имеет достаточную жёсткость но какие-то изгибающие вибрации за счёт элластичности корпуса присутствуют. Эти вибрации добавляются к выбрациям от мотора и трансмиссии.
Вибрация-то откуда берётся? Всё, что вы говорите — вторичные явления (последствия). Вибрацию порождает дисбаланс масс и удары. А хлипкий корпус, скорее гасит вибррации, чем их усиливает. То есть, жёсткий корпус будет лучше проводить вибрацию к ручке (и руке.)
Так что я остаюсь при своём мнении, что просто вибрации для скобы измеряют на ручке, которая и сглаживает вибрации.
А на корпусе «скобы» вибрация такая же, как на аналогичном грибке...
Костя G написал :
увеличение массы лобзика за счёт достаточно массивной рукояти тоже снизит уровень вибраций
рукоятка не массивная. Она вообще ни хрена не весит... :)
Что, разобрать и взвесить, чтобы вы поверили?
