29.04.2015 в 00:36:10
доминик написал : Это косячище.Ждал их мультигрыза на 18в,но как знал что медленно запрягать будут,купил Боша,и только через 3 года он вышел.Представляете,сколько работы можно сделать.или не сделать за это время. А в целом,я вполне доволен Метабой.wea 150 вообще не нарадуюсь,особенно антипробуксовочной муфтой. Есть похожая только от Боша на 125 с кбс,так чего-то иногда выключается она у меня,напрягает. Компрессор ремённый 490-50 Мега,тоже молотит потихоньку.Ещё 3 шурика 18в,есть,тоже вполне устраивают,особенно акки у них долгоживущие.Ещё чего-то есть у меня,но сейчас не вспомню,а копаться лень.Вот,как разбогатею немного, хочу болгарку их взять аккумуляторную с плоским редуктором. Раза три писал им в представительство,отвечали в течении суток,правда не на все вопросы ответы давали.:)
Мультигрыз - имеете в виду мультишлифмашину MT 18 LTX?
Камни МЕТАБО, как говорится у Вас подобраны с блестящим вкусом.
Kosapuzii написал : Почитайте форум.:)
Сссылочку поподробнее можно и на каких условиях?
доминик написал : Это косячище.Ждал их мультигрыза на 18в,но как знал что медленно запрягать будут,купил Боша,и только через 3 года он вышел.Представляете,сколько работы можно сделать.или не сделать за это время. А в целом,я вполне доволен Метабой.wea 150 вообще не нарадуюсь,особенно антипробуксовочной муфтой. Есть похожая только от Боша на 125 с кбс,так чего-то иногда выключается она у меня,напрягает. Компрессор ремённый 490-50 Мега,тоже молотит потихоньку.Ещё 3 шурика 18в,есть,тоже вполне устраивают,особенно акки у них долгоживущие.Ещё чего-то есть у меня,но сейчас не вспомню,а копаться лень.Вот,как разбогатею немного, хочу болгарку их взять аккумуляторную с плоским редуктором. Раза три писал им в представительство,отвечали в течении суток,правда не на все вопросы ответы давали.:)
Может я Вам помогу в вопросах, ответы на которые не были даны.?
29.04.2015 в 00:38:07
Бексиньо написал : Мультигрыз - имеете в виду мультишлифмашину MT 18 LTX?
Бексиньо написал : Может я Вам помогу в вопросах, ответы на которые не были даны.?
Да я как бы сам уже догнал.:)Интересовало,что за масло в компрессоре было с завода.Сказали-Х.З,но предполагали,что Метабовское. Слил и залил Метабовское. Я просто когда забирал его,пришлось класть на бок,в багажник Октавии,стоя ну никак.И вылилось с него грамм сто.Вот и думал,чего долить.А так,даже не смогли сказать-синтетика,минералка?!
Имхо.
29.04.2015 в 00:40:40
доминик написал : Я половиной Боша поработал на ДОД у них пару дней назад,ещё и Скилом попутно.Точнее,просто не всё представлено было,но тоже много было.От Метабо такого фиг дождаться когда,к сожалению.Ещё и материал предоставили.Дерево,металл,бетон,гранит и т.д.
То есть вы поработали инструментом, оценили его и вернули продавцу, не купив его? Я правильно понял?
29.04.2015 в 00:44:59
dimonml написал : Везет вам. Я в Москве к своей УШМ не мог защитный кожух течение года купить (а потом забил), хотя в каталогах/инструкциях все вроде как должно быть. Да и по другим мелочам(типа цанг для прямошлифовалок) тоже как-то глухо было. Притом, как тут пишут - 40 - 60 дней никто даже не предлагал - ответ был по предоплате не повезем, когда будет не знаем.
Странно, если учесть, что все расходники и запчасти мы сами возим с Москвы. 20-30 дней-это нормальный срок по доставке оборудования, запчастей и расходников, если позиция отсутствует на складе.
29.04.2015 в 00:45:00
Бексиньо написал : мультишлифмашину MT 18 LTX
Это пять :) Я на этом форуме еще не встречал, чтобы осциллирующий инструмент так называли, так как шлифование у него просто до кучи и есть осциллирующие инструменты у других фирм, которые вообще родной шлифовальной оснастки не имеют.
29.04.2015 в 00:47:58
доминик написал :
Да я как бы сам уже догнал.:)Интересовало,что за масло в компрессоре было с завода.Сказали-Х.З,но предполагали,что Метабовское. Слил и залил Метабовское. Я просто когда забирал его,пришлось класть на бок,в багажник Октавии,стоя ну никак.И вылилось с него грамм сто.Вот и думал,чего долить.А так,даже не смогли сказать-синтетика,минералка?!
Компрессорное масло Метабо. Его и используйте. Можете ещё и безмасляный агрегатик прикупить) в Хозяйство.):popcorn
доминик написал :
Да я как бы сам уже догнал.:)Интересовало,что за масло в компрессоре было с завода.Сказали-Х.З,но предполагали,что Метабовское. Слил и залил Метабовское. Я просто когда забирал его,пришлось класть на бок,в багажник Октавии,стоя ну никак.И вылилось с него грамм сто.Вот и думал,чего долить.А так,даже не смогли сказать-синтетика,минералка?!
То, что я и думал. Да, мультиинструмент уже давно у всех был, а Метабо воть, только собирается)
Бексиньо написал : Может я Вам помогу в вопросах, ответы на которые не были даны.?
Что за сфера деятельности у Вас с таким ассортиментом Метабо?
доминик написал : Нет.Это был ежегодный День открытых дверей.
ААААА. Это другое дело, а то я грешным делом подумал, что какой-то продавец дает на производство тестить свой инструмент безвозмездно?
29.04.2015 в 00:56:01
Бексиньо написал : Компрессорное масло Метабо.
Это логичное измышление,но не подтверждённый факт,точнее не официальная информация.Да вот как раз ответ я нарыл,три года прошло уже .1. Состав масла нам не известен (предположительно синтетика), главное чтобы оно соответствовалоклассификации и называлось – масло для поршневых компрессорных двигателей. Чтобы избежать проблем с гарантией, приобретайте фирменное масло Metabo (делает MOTANOL) расфасовка 1л, арт. 0901004170, стоит около 500 рублей. Оно продается у нас в сервисе, либо у дилеров.
Спасибо! По таким вопросам, вы можете обращаться непосредственно в наш сервис, тел: 981-37-45 А вот ещё,тут уже исчерпывающе. Здравствуйте Андрей! Оба компрессора делаются в Италии. Особенность в том, что Mega 350 относится к более старой линейке. Можно сказать, что по сравнению с 490-й моделью, сделан компрессор добротнее и комплектация на более высоком уровне. Например, пневматические колеса, компоновка более удобная и продуманная. Разница в весе, тоже следствие «улучшений». Но модели из старой линейки дороже, при меньших характеристиках. Что касается клапанной головки блока, то у обоих машин - это силумин, цилиндры – серый чугун, поршни – алюминий. Гильзы не применяются. Спасибо!
Имхо.
29.04.2015 в 00:57:01
dimonml написал : Это пять :) Я на этом форуме еще не встречал, чтобы осциллирующий инструмент так называли, так как шлифование у него просто до кучи и есть осциллирующие инструменты у других фирм, которые вообще родной шлифовальной оснастки не имеют.
Для Вас недостаточно корректное название?)
dimonml написал : Это пять :) Я на этом форуме еще не встречал, чтобы осциллирующий инструмент так называли, так как шлифование у него просто до кучи и есть осциллирующие инструменты у других фирм, которые вообще родной шлифовальной оснастки не имеют.
И кстати, основоположник такого названия не я, а тот, кто возможно его первым придумал - фирма FEIN.
29.04.2015 в 01:03:33
доминик написал : Это логичное измышление,но не подтверждённый факт,точнее не официальная информация.Да вот как раз ответ я нарыл,три года прошло уже .1. Состав масла нам не известен (предположительно синтетика), главное чтобы оно соответствовалоклассификации и называлось – масло для поршневых компрессорных двигателей. Чтобы избежать проблем с гарантией, приобретайте фирменное масло Metabo (делает MOTANOL) расфасовка 1л, арт. 0901004170, стоит около 500 рублей. Оно продается у нас в сервисе, либо у дилеров.
Спасибо! По таким вопросам, вы можете обращаться непосредственно в наш сервис, тел: 981-37-45 А вот ещё,тут уже исчерпывающе. Здравствуйте Андрей! Оба компрессора делаются в Италии. Особенность в том, что Mega 350 относится к более старой линейке. Можно сказать, что по сравнению с 490-й моделью, сделан компрессор добротнее и комплектация на более высоком уровне. Например, пневматические колеса, компоновка более удобная и продуманная. Разница в весе, тоже следствие «улучшений». Но модели из старой линейки дороже, при меньших характеристиках. Что касается клапанной головки блока, то у обоих машин - это силумин, цилиндры – серый чугун, поршни – алюминий. Гильзы не применяются. Спасибо!
Вон как Вам все красиво расписали, а говорят - сервис плохой)
По маслу велосипед не придумаешь, лить то, что рекомендует производитель. В инструкциях все должно быть четко прописано.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
