Radio
Radio
Заблокирован

Регистрация: 17.02.2008

Краснодар

Сообщений: 21339

31.10.2016 в 21:54:23

SB3, отнюдь. Личности вашей никто не касался, речь шла о вентканалах. :)

0
SB3
SB3
Резидент

Регистрация: 19.07.2013

Магадан

Сообщений: 9103

31.10.2016 в 21:58:41

Radio, да у вас речь обычно о чем угодно, только не по делу).

0
Электролль
Электролль
Местный

Регистрация: 14.10.2014

Москва

Сообщений: 301

31.10.2016 в 22:12:59

SB3 написал: Нечего сказать в защиту фигни откровенной - переходите на личности, слабаки :)

SB3, да вообще письки, тактику сперли, прям как их любимый иек... фу такими быть!

0
НЕМЕЦ
НЕМЕЦ
Резидент

Регистрация: 20.11.2009

Ярославль

Сообщений: 3032

31.10.2016 в 22:37:45

jaja написал: и индикатор положения контакта

SB3 написал: Индикатор - для людей с плохим зрением может

У Вас настолько хорошее зрение, что Вы видите состояние контактов сквозь пластмассу корпуса?

jaja написал: и фиксатор на рейке о двух положениях

SB3 написал: Не буду уточнять что это, достаточно, чтобы в одном положении хорошо висел.

Он хорошо висит, да. А фиксатор отщелкивается пальцем в открытое состояние, аппарат ставится на рейку и фиксатор так же пальцем защелкивается. Отверткой в ... ковыряться не надо.

Тэкс, про вентканалы уже сказали...

jaja написал: сплошная лицевая панель

SB3 написал: сплошная лицевая панель - это что за перл?)

Никогда не доводилось включать автомат на КЗ? А на промке с ее токами? Приятного мало. Сплошная панель для того, чтобы включальщик струю плазмы не словил.

0
SB3
SB3
Резидент

Регистрация: 19.07.2013

Магадан

Сообщений: 9103

31.10.2016 в 23:09:07

НЕМЕЦ, покажите АВ не со сплошной лицевой панелью. Это где корпус из двух половинок? По поводу иека на 4500 в промку - нуну) Зачем мне смотреть на состояние контактов при наличии индикатора и без него? На норм. АВ и так "клювик" будет в соотв. положении. А зачем удобство снятия с рейки?) - Первым сломается, сгорит?))) Уже 3 псевдоплюса осталось).

0
SB3
SB3
Резидент

Регистрация: 19.07.2013

Магадан

Сообщений: 9103

31.10.2016 в 23:22:00

НЕМЕЦ, вы хотя бы на данные нормального АВ посмотрите, потом говорите о чём-то :)

0
jaja
jaja
Резидент

Регистрация: 12.05.2008

Ярославль

Сообщений: 4328

31.10.2016 в 23:24:46

SB3 написал: Зачем мне смотреть на состояние контактов при наличии индикатора и без него? На норм. АВ и так "клювик" будет в соотв. положении.

потому что положение клювика явным образом ниочем не говорит.

0

человек-электрик

SB3
SB3
Резидент

Регистрация: 19.07.2013

Магадан

Сообщений: 9103

31.10.2016 в 23:30:43

jaja, ну вот вам выше АВ с индикатором) Вам его контактные группы с двух сторон не сфоткать?)

0
jaja
jaja
Резидент

Регистрация: 12.05.2008

Ярославль

Сообщений: 4328

31.10.2016 в 23:30:53

SB3 написал: а данные нормального АВ посмотрите, потом говорите

я вижу облой на корпусе от уставших прссформ и кривую маркировку дешевой тампопечатью, а вы?

0

человек-электрик

SB3
SB3
Резидент

Регистрация: 19.07.2013

Магадан

Сообщений: 9103

31.10.2016 в 23:33:36

jaja, я вижу там ,что АВ выдержит до 10кА :) в отличии от 4,5кА иека, а теребить их пальцами или что вы там с ними ещё делаете я не собираюсь). Имеющийся облой не отламывается, не ведет к царапинам и не влияет на остальные эксплуатационные свойства). Печать может и дешёвая - мне по фигу, но как по мне - достаточно четкая и хорошо видимая.

0
jaja
jaja
Резидент

Регистрация: 12.05.2008

Ярославль

Сообщений: 4328

31.10.2016 в 23:40:05

SB3 написал: АВ выдержит до 10кА :) в отличии от 4,5кА иека

как маленький, её богу. у иэка с пкс в 10кА отдельный автомат. ВА47-100 называется

0

человек-электрик

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу