Там от микромот видимо только корпус и выключатель :)
08.02.2010 в 17:10:57
Там от микромот видимо только корпус и выключатель :)
08.02.2010 в 17:14:44
zigzauer написал : Там от микромот видимо только корпус и выключатель
....и цвет...:)
08.02.2010 в 18:04:11
Argent_ написал : но Вы говорили что новая машинка строится на базе "Микромот 50", или с тех пор что то изменилось?
все верно. но она ж не пойдет в серию в одном и том же виде? деньги то другие нельзя брать за ту же внешность
zigzauer написал : корпус и выключатель
как раз выключатель нет. на -первой и вал, и подшипник..
08.02.2010 в 18:05:30
alexey_publi написал : там уж точно не тиристор
так на б/к моторах все принципиально иначе. там же регулятор создает бегущее магнитное поле в обмотках статора.. но транзисторы присутствуют- а как без них? тиристоры там не нужны. но обратная связь тоже по эдс.. хотя иначе
08.02.2010 в 18:13:39
Misantrop написал : информативные фото или чертежи расходки
они есть в бумажном каталоге- рассылаем бесплатно и без ограничений.
08.02.2010 в 18:56:23
парадокс написал : все верно. но она ж не пойдет в серию в одном и том же виде? деньги то другие нельзя брать за ту же внешность
Абсолютно согласен. А вот цвет и узнаваемость Проксона это очень хорошо, но для моделистов и мастеров, а вот что касается таких професий как зубной техник, ювелир (возможно 50/50), то цвет не очень подходящий для этого. И очень правильно было сделанно что на Ксеноне изменили традициям.
09.02.2010 в 12:15:31
парадокс написал : там же регулятор создает бегущее магнитное поле в обмотках статора..
Это понятно, просто интересно кто отвечает за регулировку, обычно это специализированный чип. Обратная связь кстати обычно в безколлекторниках работает по Холлу, большинство микросхем расчиатны на работу именно с ними. Здесь наверное что-то новенькое установили.
09.02.2010 в 13:26:21
alexey_publi написал : Обратная связь кстати обычно в безколлекторниках работает по Холлу, большинство микросхем расчиатны на работу именно с ними. Здесь наверное что-то новенькое установили.
Существуют еще оптические энкодеры, предназначенные для работы с двигателями.
09.02.2010 в 14:45:59
Leonid_49 написал : Существуют еще оптические энкодеры, предназначенные для работы с двигателями.
А толку от них в бытовом инструменте, это на станках, в точном инстурменте, там где есть хорошая пылезащита, иначе быстро все забьется или будет давать нерегулярные сбои.
09.02.2010 в 15:01:10
alexey_publi написал : Здесь наверное что-то новенькое установили.
ничего новенького. с пустого провода снимается информация об эдс. датчики холла, как писал, почти никто уже не использует..
09.02.2010 в 18:28:02
парадокс написал : падает эдс- растет напряжение- конденсатор заряжается быстрее и тиристор окрывается раньше
Эдс, эдс... эдс чего? Электродвижущая сила чья? Кого?
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу