Колечки vs лен

Купил гребенки Bugatti - там на них уплотнительные колечки на магистральном выходе. Вероятно, подразумевается, что накрутил на следующую гребенку и порядок. До сих пор такие соединения уплотнял льном с пастой. Довериться колечкам, или по-старинке, льном?

tykhon написал : Купил гребенки Bugatti - там на них уплотнительные колечки на магистральном выходе. Вероятно, подразумевается, что накрутил на следующую гребенку и порядок. До сих пор такие соединения уплотнял льном с пастой. Довериться колечкам, или по-старинке, льном?

 Если не к чугунине крепите,то верьте колечкам.

Американки льном не уплотняете?

в Американке колечко Только сжимается. А тут ещё и с проворотом. Не выдавило бы при монтаже.

Я вообще только анаэробным герметикам доверяю. :)

Аква Дизайн написал : Я вообще только анаэробным герметикам доверяю. :)

 В плоских соединениях американок или конусов тоже?

Вот прям пук льна в американку и сую, да.

У колечек вот какой недостаток: Намотав льна, я могу скручивать гребенки до приведения выхода в одну плоскость. А с колечками - или недотяну, или перетяну. Может и лен и кольца?

анаэроб

ser000 написал :  

@Аква Дизайн****

       Я вообще только анаэробным герметикам доверяю. :) 

 В плоских соединениях американок или конусов тоже?

 Типа пошутили?

tykhon написал : Вот прям пук льна в американку и сую, да.

У колечек вот какой недостаток: Намотав льна, я могу скручивать гребенки до приведения выхода в одну плоскость. А с колечками - или недотяну, или перетяну. Может и лен и кольца?

 Вот она - мудрость! И лен и кольцо, и не париться :)

Аква Дизайн написал :          
 Вот она - мудрость! И лен и кольцо, и не париться :)

 А еще намазать анаэробом и сверху намотать фума...