12.08.2009 в 17:06:52
Инженер написал : "На Н137 ненадежное уплотнение импульсного отверстия..." "На MS180 ненадежное уплотнение импульсного отверстия..." У кого из присутствующих здесь сервисменов и продавцов есть такая информация, что Хус137 и Штиль 180 пачками летят в утиль из за вышеуказанной проблемы?
Вы зря скептически относитесь к таким утверждениям. Конечно, смело утверждать, что огромное количество бензопил идет в утиль по этой причине нельзя, но какая-то часть выходит из строя. Уплотнение работает исправно определенный срок и от его надежности зависит величина этого срока.
А когда уплотнение трескается или слетает, то вызывает такая неисправность подсос воздуха через это уплотнение, приводящее в худшем случае к тривиальному перегреву ЦПГ. А в сервисе большинство мастеров не будут искать микротрещины в этой на первый взгляд малозначащей детальке, а скажут, что "бензин плохой, масло недолили или цепь тупая", а так как это происходит в основном на стареньких пилах (3 и более лет) то спорить и вникать в суть никто не будет, ведь гарантия все равно уже закончилась.
В этих цитатах можно придраться к форме подачи (корректнее было бы написать "менее надежное"), но не к сути!
12.08.2009 в 17:36:13
roland написал : В этих цитатах можно придраться к форме подачи (корректнее было бы написать "менее надежное"), но не к сути!
Согласен! Но преподнесено именно так а не иначе! И потому не приемлю. Эх! Может истину установим совместными усилиями. Возьмем у кого что есть своткаем достоинства и недостатки и кто сможет сляпать материал в одну кучу? У меня уже чуть не год лежат фотки Штиль 180. Может выложить а те кто владеет Хус 137 , 142 и другими из этой весовой категории сфоткают эти же узлы и решим у кого в каких местах огрехи у кого наоборот?
12.08.2009 в 17:37:37
Инженер написал : и решим у кого в каких местах огрехи у кого наоборот?
Не понтов ради а истины для:)
12.08.2009 в 17:40:43
Инженер написал : решим у кого в каких местах огрехи у кого наоборот?
Такая тема есть, правда пока без фотографий:
12.08.2009 в 17:44:01
Есть но она не много не о том... К тому же я бы сейчас добавил бы к своему отзыву многое... Просто многие пишут отзыв после покупки а потом долго делятся негативным опытом с пилой Патриот а отзыв то был положительный... и никуда он не делся и не редактировался...(((
12.08.2009 в 17:57:21
Homemaster написал : дёшев сей сучкорез))) Тем более в планах электропила (цепи и шины можно унифицировать)
У меня как раз так. Электропила Макита 2 кВт и эта малютка. Шины взаимозаменяемы. Правда, реально я оставил всё, как было: на MaxCut 312 стоит шина 30 см, на Makita - 45 см. А шиной в 30 см я нарезал в лесу стволы до 40 см в диаметре, потом тащил на участок и там - более спокойно Макитой резал, как хотел. Зато по лесу идти с такой игрушкой - просто удовольствие. 3,3 кг, шина коротенькая. Так что сучкой ей мало режу. Всё больше стволы от 30 см...
12.08.2009 в 18:32:26
Здесь
12.08.2009 в 19:54:29
Evgeniy_Kr написал : настоящая немецкая пила
Согласен на все 100%. а те пилы, что наводнили рынок, стоимостью, начиная от 3 тыс.рублей- это не пилы, "зроблены" неизвестно где.....
12.08.2009 в 21:09:09
Инженер написал : У кого из присутствующих здесь сервисменов и продавцов есть такая информация, что Хус137 и Штиль 180 пачками летят в утиль из за вышеуказанной проблемы?
Не думаю, что кто-либо подтвердит массовость подобных неисправностей. Со своей стороны, могу сказать, что к Штилю это не относится - не характерно для них. А вот Хускварна этот грешок имеет - лопаются импульсные трубки иногда. Правда, к повреждениям двигателя это практически никогда не приводит. Лопнувшая импульсная трубка приводит к резкому ухудшению работы двигателя или даже его полному отказу и, как следствие, обращению в сервис для замены.
Инженер написал : Это хвала штилевскому насосу или хула цпг))?
Насосу, конечно. Живучий, собака, как никакой другой, наверное.
Игорь_А написал : "На MS180 ненадежное уплотнение импульсного отверстия"
БЛИН!! Допёр, откуда ветер дует! Несколько лет назад на 180 расширитель колена был из такого пластика, который от НАШЕГО топлива увеличивался в размере, выворачивался с места установки и клинил дроссельную заслонку в полуоткрытом положении. Уже не актуально - заменен пластик, теперь такое не встречается.
roland написал : А в сервисе большинство мастеров не будут искать микротрещины в этой на первый взгляд малозначащей детальке
Вот и хреново! Хотя должны. Есть стандартная процедура диагностическая, которая практически сразу состояние покажет. Пренебрегают-с...
12.08.2009 в 21:56:22
Прошу совета! Штиль MS 250 или 230 Живу в Питере. Ходил в разные магазины и к дилерам в том числе. Однозначной инфы нет. Карбюратор китай, это известно. А остальные комплектующие откуда где собирают? (Цепь говорят Швейцария) И где в Питере лучше покупать/ чтобы не на...ли. И как пила по качеству? В Основном для пилки дров,но хочется с запасом, мощности вот и запал на 250. Про 230 не знаю... Всё в этом мире перемешалось..много подделок, поэтому прошу совета профи! Благодарю
12.08.2009 в 22:33:42
G333G333 написал : Прошу совета! Штиль MS 250 или 230
Карб Китай, но сделан на заводе теперь принадлежащем Stihl. Поршневая скорее всего Бразилия, теперь там льют, но в ремкомплектах встречается еще немецкая Mahle. Шина, пластик и сборка завод STIHL Werk 2 в Германии, лично видел. Цепи Швейцария Will. MS180 планируется в течении полугода перевести в Китай. Например MS170, который в Россию не поставляется, уже идет оттуда.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу