valerich написал :
А у меня 191. И я лучше тоже нагнусь от греха, чтоб не укоротиться...
у меня 190, и
ur5imw написал :
колени в синяках
так что я лучше дерну на руках, но соблюдая два правила
крепче держи ручку пилы, чтобы не болталась
и главное шину держать от себя и не наклонять голову к пиле
hitman_II написал :
но соблюдая два правила
крепче держи ручку пилы, чтобы не болталась
и главное шину держать от себя и не наклонять голову к пиле
Ну может попозже тоже "обнаглею", но пока после Дружбы страшновато... Посмотрел как продавец завёл на руках, тоже попробовал. Продавец вроде хиленький завёл спокойно, а у меня как подпрыгнет... Стало страшновато. Дружбу там без вариантов на земле.. Ну и кто как, кто на рога колено, я обычно ногой на редуктор наступал.
valerich написал :
Кстати я цепи от дружбы точил на малооборотистом узком (от болгарки) наждаке. С этими этот номер уже не пройдёт?
Видел недорогой китайский станочек для заточки цепей от Диолда, но вот сомневаюсь, будет-ли
это полноценной заменой ручному способу - там, похоже угол выставляется только в горизонтальной плоскости. И ещё не понял - диски к нему нужны какие-то специальные? Вручную выбираются напильники разного диаметра, а в станке как? А так было-бы заманчиво... .
P.S. Заводить предпочитаю без включенного тормоза, жалко сцепление, ленту тормоза,
да и для двигателя доп.нагрузка при запуске (особенно когда он ещё холодный) ИМХО
не полезна. Для безопасности приходится заводить, по-возможности с земли.
Старлей написал :
это полноценной заменой ручному способу
как раз не полноценной .цепь сильно изнашивается.Я не знаю почему Вам не нравиться точить вручную? минут 5-10 мах.Дело в том что цепь необходимо точить или хотя бы проверять заточку после каждой заправки бензином.Как правило на 1 цепь хватает 1 напильника, но лучше все таки 2(острым гараздо приятней точить).К тому же на этом станке нельзя точить ограничитель грубины реза
ur5imw написал :
Есть еще один способ.Поднимаете пилу, держите за стартер и бросаете пилу
Опять таки риск стать евнухом или охрометь весьма велик
alex_k написал :
через сколько таких стартов становится заметен износ тормозной ленты. ?
Не специалист. Не пролью я свет на этот вопрос. Только по инструкции полагатся проверять работоспособность тормоза. Заводка на тормозе есть проверка. Через секунду жму на гашетку и обороты падают. Все. Можно снять с тормоза и пилить...
vadim 08355 написал :
Нда. А у меня в состоянии эрекции всего 16. Раньше было. А нынче и эрекция не та. Но! Не жалею!
Инженер написал :
Через секунду жму на гашетку и обороты падают.
А я жал,жал цепь и начала крутиться.Думаю,почему мощности нет ,где она делась?,но времени думать небыло.начал работать на вышке.Дым валит, а я втолк не возьму от куда он.Подумал что опилками забилась.Так и спилил пол дерева.Начал заправляться,а масла почти полный бак.Работу пришлось прекратить,благо дерево можно было уже валить с земли.В результате спалил шестерю привода масляного насоса и неделю простоял.А случилось следующее.Когда поднимали на вышке случайно уперся тормозом,тот и сработал,но я этого просто незаметил из за большой мощности пилы.После этого инциндента я к тормозу стараюсь больше не прикасаться без надобности.В случае обратного удара он срабатывает и достаточно крепко держит цепь
Не знаю как но МС на Штиле ситуация следущая. Заводиш в положении "холодный или горячий пуск"(не важно). Как завелась надо сразу жать на гашетку что бы рычажек перескочил в "рабочее" положение и обороты упали до холостого хода. Если же газовать с включенным тормозом цепь все равно стоит на месте. Толи дело в лошадках толи тормоз хороший. Склонен полагать что там тормоз стоит расчитанный на мощность от того и осечек не случается. За что спасибо немцам.
Инженер написал :
Толи дело в лошадках толи тормоз хороший.
скорей в лошадках.
Инженер написал :
Заводиш в положении "холодный или горячий пуск"(не важно). Как завелась надо сразу жать на гашетку что бы рычажек перескочил в "рабочее" положение и
аналогично,только я сразу не жму,я жду пока заглохнет(почти сразу) ,потом перевожу в "рабочее" положение и завожу.Эргономика у наших пилах одинакова.
Не думаю что у Штилей под 3,5 квт тормоз не держит цепь... Просто тормоз таков что бы держать цепь. Это его предназначение. Если он не держит то как сможет мгновенно остановить ее в режиме "кикбэк"?
ur5imw написал :
Эргономика у наших пилах одинакова.
ur5imw написал :
да и18 шина мне кажеться великовата.
само собой. В мануале фигурируют только шины (12, 14, 16)".
Просто родную шину от MаxCut поставил на электро-Makit'у, а родную шину Makit'ы (18") - на MaxCut.
Выглядит, как я сказал угрожающе
Канистру взял, дней через 10 планирую рвануть на дачу, по дороге налью в канистру бензина и буду пилить-пилить-пилить
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.