Echo SRM2305SI проблемы с поршневой

Вот с ацетоном там какая-то совершенная дичь проскочила. Сервис так спокойно заявил, что прибор был заправлен ацетоном??? То-есть, пользователю в глаза сказали, что он (она) идиот. А если не идиот, то терпила (жертва), стерпишь короче все, что мы тут тебе устроим.

Т.е. это нормально после 3 раз кошения по часу-два получить проблему с поршневой на чистом японце при соблюдении инструкции?

Kblcb написал : Вот с ацетоном там какая-то совершенная дичь проскочила. Сервис так спокойно заявил, что прибор был заправлен ацетоном??? То-есть, пользователю в глаза сказали, что он (она) идиот. А если не идиот, то терпила (жертва), стерпишь короче все, что мы тут тебе устроим.

95-й бензин. Антидетонационная присадка присадка (ацетон в том числе). Многократно, заправляясь на заправках одной известной компании девяностопятым, чувствовал сильный запах ацетона. Сто раз уже перетерли - либо 92-й, либо качественный (где его возьмешь) 95-й.
https://www.drive2.ru/l/863141/

maxfk, Это не нормально. Причина не выяснена. Гадать можно сколько угодно.

sim-sim написал :

бракодел написал : мотокоса ведь новая ? а как же обкатка ? во время нее и масла надо в другой пропорции лить и за перегревом следить .

масла больше не надо, да и обкатка как таковая не требуется (там же не хонингованная чугунная гильза), главное не давать первое время полную нагрузку.

не давать полную нагрузку ... это и есть обкатка . просто не такая длинная . а побольше масла - это народная медицина . т.к. движки иногда бывают совсем сухие и пока там накопится ...

Хозяин сам виноват. В сервисе нужно было присутствовать. Ну а на счет ацетона, то это еще цветочки http://www.youtube.com/watch?v=Bafvio7Fda4

Бред какой то сервси однозначно хочет надуть.При перегреве мотор заклинил бы и все.ну или поршень позидирало бы,на заводку это не влияет вообще.Проблема скорее всего именно в бензине

maxfk написал : 19 июля 2015 г. я снова попыталась косить. Мотокоса завелась, я покосила несколько минут (было топливо, которое мне залили в сервисе, совсем немного) и она снова заглохла. После этого я её заправила бензином 92 и новым маслом, но завести не смогла.

Тоесть в сервисе хотят сказать что вы убили поршневую за этот промежуток?Вас тупо разводят похоже

Заберите пилу из сервиса,купите новую фирменную свечу ( в инструкции написано какие навернека ) смените производителя бензина,залейте масла 1 к 30-40,и пробуйте косить.Заплатить за ремонт успеете всегда

Кстати через свечное отверстие будет видно есть ли задиры на поршневой если посветить туда фонариком

vitil написал : 95-й бензин. Антидетонационная присадка присадка (ацетон в том числе). Многократно, заправляясь на заправках одной известной компании девяностопятым, чувствовал сильный запах ацетона. Сто раз уже перетерли - либо 92-й, либо качественный (где его возьмешь) 95-й.

Плюсую, причина скорее всего в этом.

Топикстартеру - впредь использовать для двухтактных двигателей ТОЛЬКО 92-й качественный бензин.