Echo SRM2305SI проблемы с поршневой

А чего собственно автор темы хотел узнать? Поломка косы однозначно гарантийная, сервис послал. Они теперь что, хотят судится с сервисом из-за этой бензокосы? Если на поршневой и есть задиры то маловероятно что проблема в них. Косу отнести любому мотористу который даст чёткий технический ответ по поломке, и не будет так мутить как сервис. Задиры ещё не повод для ремонта.

Макс 1 написал : А чего собственно автор темы хотел узнать? Поломка косы однозначно гарантийная, сервис послал. Они теперь что, хотят судится с сервисом из-за этой бензокосы? Если на поршневой и есть задиры то маловероятно что проблема в них. Косу отнести любому мотористу который даст чёткий технический ответ по поломке, и не будет так мутить как сервис. Задиры ещё не повод для ремонта.

• может там и задиров никаких нет,а дело просто в свече или регулировках

maxfk написал : это нормально после 3 раз кошения по часу-два получить проблему с поршневой на чистом японце при соблюдении инструкции?

Нормально, нормально. Неделю назад был был в деревне под Нижним, видел как травы триммером косят: Трава по пояс, пырей и крапива, ее роторной косилкой проблемно косить, вязнет. Хорошо берет только секционная, а мужики ее триммером малообъемным, типа этой эхи или мелкой спарты 25 .. леской или трехгранным ножом.. Триммер визжит, надрывается, по звуку работы ясно, что идет внатяг и на пределе,а он знай шурует... А потом: "почему бобик сдох, я нивчемневиноватый, бензинлилкакнада" :net: :net: :net:

А что нам гласит закон о защите прав потребителей ? Где ув.Котопес , наш добрый цербер на страже интересов форумчан , от недобросовестности хитрых менеджеров ?

Пряморучко написал :

maxfk написал : это нормально после 3 раз кошения по часу-два получить проблему с поршневой на чистом японце при соблюдении инструкции?

Нормально, нормально. Неделю назад был был в деревне под Нижним, видел как травы триммером косят: Трава по пояс, пырей и крапива, ее роторной косилкой проблемно косить, вязнет. Хорошо берет только секционная, а мужики ее триммером малообъемным, типа этой эхи или мелкой спарты 25 .. леской или трехгранным ножом.. Триммер визжит, надрывается, по звуку работы ясно, что идет внатяг и на пределе,а он знай шурует... А потом: "почему бобик сдох, я нивчемневиноватый, бензинлилкакнада" :net: :net: :net:

Здесь скорее редуктор навернется, а не поршневая.

ТС, сходи на https://www.forumhouse.ru/forums/403/ , поговори с Olegych. и, да, скажи спасибо 95-му.

Пряморучко, акт был составлен после того как коса проработала несколько минут на смеси залитой в сервисе. И что, за несколько минут кончилась ЦПГ? У косы был дефект связанный с заводкой который в сервисе не устранили. Но вместо этого взяли деньги якобы за очистку от ацетона. А вот теперь хотят развести опять. То что цена на ЦПГ варьрировалась от 2500 - 6000 до 1421 ру****об этом очень красноречиво говорит.

Пряморучко написал :

maxfk написал : это нормально после 3 раз кошения по часу-два получить проблему с поршневой на чистом японце при соблюдении инструкции?

Нормально, нормально. Неделю назад был был в деревне под Нижним, видел как травы триммером косят: Трава по пояс, пырей и крапива, ее роторной косилкой проблемно косить, вязнет. Хорошо берет только секционная, а мужики ее триммером малообъемным, типа этой эхи или мелкой спарты 25 .. леской или трехгранным ножом.. Триммер визжит, надрывается, по звуку работы ясно, что идет внатяг и на пределе,а он знай шурует... А потом: "почему бобик сдох, я нивчемневиноватый, бензинлилкакнада" :net: :net: :net:

Фигня. Я такой косой 6 лет участок в 30 соток окашиваю с интенсивностью до 2 литров смеси в день иногда, а это 6 часов чистой работы, причем трава густая и не по пояс, а местами двухметровая. Пару лет назад переломилась трубчатая рукоятка, в сервисе заказывал новую. Трос газа рвался. Мотору - хоть бы что, машина совершенно неубиваемая (что и говорили в свое время сервисники - убить эховский мотор - это надо постараться.). Но бензин- только качественный 92-й, и масло - фирменное Эховское чуть больше чем 1:50.

Shadow написал : убить эховский мотор - это надо постараться.

Если постараться- убить можно что угодно. Ломы в дугу гнут, и башни на танках теряют, а тут ажурная 25 кубовая пукалка. Никасиловое покрытие в ЦПГ этой косы чувствительно к перегреву и качеству топлива.
Перегрев в таких моторах возникает в нескольких случаях: перегруз, неправильное топливо, неправильная регулировка карбюратора. Возможен и брак. Теперь остается выяснить, какова причина: кривые/шаловливые ручки пользователя или все же заводской брак?

:popcorn

Пряморучко написал :

Shadow написал : убить эховский мотор - это надо постараться.

Если постараться- убить можно что угодно. Ломы в дугу гнут, и башни на танках теряют, а тут ажурная 25 кубовая пукалка. Никасиловое покрытие в ЦПГ этой косы чувствительно к перегреву и качеству топлива.
Перегрев в таких моторах возникает в нескольких случаях: перегруз, неправильное топливо, неправильная регулировка карбюратора. Возможен и брак. Теперь остается выяснить, какова причина: кривые/шаловливые ручки пользователя или все же заводской брак?

:popcorn

Причины чего?Того что пила банально не заводится а сервсис шьет задиры которые на заводку не влияют вообще?

AndreyA написал : пила банально не заводится а сервсис шьет задиры которые на заводку не влияют вообще

Следуя подобной логике задиры ЦПГ вообще ничего опасного не предствляют, к тому же для какого то непонятного никасила.. А японцы то, дураки, какие то тепловые зазоры придумали, компрессию, шероховатости поверхностей, никасилы, хонинговку и прочуюю лабуду.. Косоглазые, одним словом. :D Так же, согласно этой логике можно считать решето средством для переноски воды : дно и стенки есть, значит можно носить.