Замена привода выносного разъединителя

Мужики, спасибо всем за соболезнования. Только сейчас добрался до интернета и смог посмотреть ваши посты. Два факта, которые могут внести поправки в ваши советы:

1. Разъединитель не подключен к линии 10кВ, и рядом соседей нет, поэтому сварка, болгарка и прочий электроинструмент исключается.
2. В ожидании советов не нашел ничего умнее, как применить кувалду, благо она электричества не требует. Применял без фанатизма, только чуть-чуть сдвинул рычаг. Но заметил, что хотя вал слегка повернулся, изменения положения ножей (они в разомкнутом состоянии) замечено не было. Похоже вал прокручивается. Такое может быть? Как ножи закреплены на валу?

Насчет замены привода - вроде купить не проблема. Но как насчет совместимости. Привод соединен с валом при помощи фланца. Каковы шансы, что дырки бод болты на фланце нового привода совпадут с дырками на фланца вала?

andrei186 написал : Два факта, которые могут внести поправки в ваши советы: Разъединитель не подключен к линии 10кВ, и рядом соседей нет, поэтому сварка, болгарка и прочий электроинструмент исключается.

Без сварки- замена привода не может быть выполнена корректно. Электрогенератор для этих целей требуется.

andrei186 написал : В ожидании советов не нашел ничего умнее, как применить кувалду, благо она электричества не требует. Применял без фанатизма, только чуть-чуть сдвинул рычаг. Но заметил, что хотя вал слегка повернулся, изменения положения ножей (они в разомкнутом состоянии) замечено не было. Похоже вал прокручивается. Такое может быть? Как ножи закреплены на валу?

Шплинтом Ф8-10 мм, насквозь через вал разъединителя и штангу привода. Люфт там обычно довольно значительный.

andrei186 написал : Но как насчет совместимости. Привод соединен с валом при помощи фланца. Каковы шансы, что дырки бод болты на фланце нового привода совпадут с дырками на фланца вала?

Весьма не велики... Даже у новых приводов разных производителей фланцы- разные.

ПPOPAБ, "Электрогенератор для этих целей требуется" - киловатта на 4? Это аппарат на руках не унесешь.

"Без сварки- замена привода не может быть выполнена корректно" - а что конкретно там надо варить? Как сейчас установлено - а ставили еще профессионалы при коммунизме - сам привод прикреплен к столбу металлической скобой и болтами, и заземление к нему тоже привинчено болтом с гайкой

andrei186 написал :

• а что конкретно там надо варить?

Штангу к новому фланцу привода.

andrei186 написал : Как сейчас установлено - а ставили еще профессионалы при коммунизме - сам привод прикреплен к столбу металлической скобой и болтами, и заземление к нему тоже привинчено болтом с гайкой

Не выйдет такой фокус... У новых приводов совсем другое крепление.

P.S.:

andrei186 написал : Как ножи закреплены на валу?

Крепление штанги привода к валу разъединителя:

ПPOPAБ написал : У новых приводов совсем другое крепление.

ПPOPAБ,

ПPOPAБ написал :

ПPOPAБ написал : У новых приводов совсем другое крепление.

значит замена привода не пойдет, придется чинить старый

**ПPOPAБ [написал]:

Крепление штанги привода к валу разъединителя:

вот за это спасибо. Ясно, что залипло не только внизу у привода, но и наверху. Вал разъединителя - он там в каком-то подшипнике вращается?

andrei186 написал :

**ПPOPAБ [написал]:

Крепление штанги привода к валу разъединителя:

вот за это спасибо. Ясно, что залипло не только внизу у привода, но и наверху. Вал разъединителя - он там в каком-то подшипнике вращается?

В разъединителе стальной вал (на котором вращается средний изолятор) проходит через стальную же втулку... Конечно могло и приржаветь. На старом приводе разъединителя наверняка два бронзовых кольца в качестве подшипника.

ПPOPAБ написал :

andrei186 написал :

**ПPOPAБ [написал]:

Крепление штанги привода к валу разъединителя:

вот за это спасибо. Ясно, что залипло не только внизу у привода, но и наверху. Вал разъединителя - он там в каком-то подшипнике вращается?

В разъединителе стальной вал (на котором вращается средний изолятор) проходит через стальную же втулку... Конечно могло и приржаветь. На старом приводе разъединителя наверняка два бронзовых кольца в качестве подшипника.

все понял, спасибо. Похоже, придется замочить все это в тормозухе, благо в гараже ее литровая банка уж лет как 5 валяется

забыл спросить - вал привода полагается покрасить - каким цветом, если цвет имеет значение? По дороге попались 4 КТП с разъединителями вроде моего, нарочно останавливался, смотрел, и ни на одном вал не покрашен. Но вот мой они хотят, чтобы был покрашен

andrei186 написал : Похоже, придется замочить все это в тормозухе, благо в гараже ее литровая банка уж лет как 5 валяется

WD-40 - лучше... Керосинчик ароматизированный.

andrei186 написал : забыл спросить - вал привода полагается покрасить - каким цветом, если цвет имеет значение?

Штангу? В нашей деревне ЗН(заземляющие ножи) красят красным и то не всегда. В общем без разницы...