04.04.2013 в 16:51:57
Заслонка после прогрева открыта полностью.Мож уровень маловат?
04.04.2013 в 17:10:50
Бело написал : если не дымит - бензина, если дымит - воздуха.
Не дымит,дым появляется,если заводить горячий с закрытой возд. заслонкой.Бензин в карбюратор нормально поступает.Аппарат купил в конце февраля,около 10л бензина сжег обкатывая,полный газ не давал,нареканий не было.После 4-й заправки хотел попробовать в работе на полную мощность,не получается.Пока нагрузка на крыльчатку небольшая,работает нормально,попадает немного больше снега,начинает чихать,появляются перебои.Стоит чуть уменьшить обороты,с этим же сугробом,даже на большей скорости справляется нормально,но чувствуется-надо добавить оборотов, а никак!
04.04.2013 в 20:12:25
Доброго времени суток! Скажите,есть ли у кого опыт эксплуатации MTD E740F Достался на халяву чуть подломаным, Левая гусля работает правая нет,В чем может быть дело?
09.04.2013 в 07:06:17
коленкор написал : Прокладка на месте,болты затянуты.Откуда подсосу взяться?Перебои в работе только на полном газу под нагрузкой.
Предположу что перебои начинаются после прогрева/перегрева двигателя? Тогда возможно проблема в разрегулированных клапанах. Зазор мал, за счет температурного расширения металла он снижается до нуля и клапан перестает закрываться. Потеря компрессии, мощности, внешнее проявление - перебои в работе под нагрузкой. На своем двигателе я клапана не регулировал, но пару страниц выше была коротенькая инструкция, вроде ничего супер сложного в этой задаче нет, щупы только нужно отыскать.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
