Снегоуборщик для загородного дома

Pavel003, Ну улице 0-1 градус тепла. Ночью стоит в гараже. Влияние мороза маловероятно..

А воздухан есть, попробуйте снять

Что-то вокруг да около.. мы ходим;-)) И ведь, не всегда так вырубается. Были зачистки, когда пахал весь объём работ по минут по 40 и нормально я глушил..

Бело написал : А воздухан есть, попробуйте снять

Жаргончик.. ;-) в смысле воздушный фильтр? Его не было вообще сначала. Пустой отсек.

Katod написал : Жаргончик.

С кем поведешься от того и наползет;)

Katod написал : Его не было вообще сначала.

Появляется возможность попадания воды в карбюратор с последующим замерзанием оной, корреляция с наружной температурой не наблюдается?

Katod написал : И ведь, не всегда так вырубается.

Бело написал : корреляция с наружной температурой не наблюдается?

А чёрт его знает.. как то не систематизировал..

Katod написал : Ну улице 0-1 градус тепла. Ночью стоит в гараже. Влияние мороза маловероятно..

Там процесс сложный, испарение бензина требует тепла, вода (туман) может и замерзать, типа изморозь, дальше мешает нормальной работе. Я не настаиваю, просто предлагаю прогреть феном, и будет внесена ясность.

Katod написал : Ну улице 0-1 градус тепла.

Это есть самая паршивая "погода" в смысле влажности воздуха плюсом сюда снежная пыль от работы, как результат обмерзание карбюратора изнутри особо при частичных нагрузках. При полной нагрузке проявляется меньше или совсем отсутствует в силу того что дроссельная заслонка почти полностью открыта (У вас как раз большие зачистки проходят безболезненно) Надо поставить подходящий воздушный фильтр, и организовать подачу теплого воздуха в карб, например от цилиндра или глушителя. Если от цилиндра то не плохо чтоб и сам карб им обдувался. как то так...

Pavel003,

Это я всё сделаю. Но одно НО. Если бы присутствовали все эти причины, то они наверное себя проявили перед запуском , но не в конце работы..

йцукерман написал : Надо поставить подходящий воздушный фильтр

Будет обмерзать, не зря же не ставят, у меня печка перестала работать на vw - фильтр салонный намок и замерз, подогрев карбюратора по любому хорошо

йцукерман,

***Возможные проблемы: свеча, карбюратор, возможно воздушный фильтр. Если установлен воздушный фильтр – снимите его, он не нужен при работе зимой (пыли то нет).

Это ответ adamsky@snail.ru от Николая Адамского с Питерского сервис центра, где именно мои продают..