Не греет алюминиевый радиатор (верх теплый-низ холодный)! Помогите!

может мусор какой появился перед кранами, может давление уменьшилось. по-любому : холодная обратка - это низкая циркуляция через радиатор.

santex-SVAR написал : может мусор какой появился перед кранами, может давление уменьшилось. по-любому : холодная обратка - это низкая циркуляция через радиатор.

Ясно буду думать дальше. А вообще такое подключение к радиатору это верное решение или не совсем правильно. Лучше было бы чтобы был байпас, как на картике ниже?

Уродство на обоих картинках. Кран на байпасе, зауженные сечения стояков и байпасов. Своё-то подключение когда выложите?

Mazayac, Я же выложил свое подключение пост #9. Кран на байпасе это я предполагаю, чтобы поток направить прямо через батарею. Мне сантехники тоже так и предложили врезать кран, чтобы поток пустить через батарею, тогда сказали у тебя точно тепло будет.

Pichugin написал : А вообще такое подключение к радиатору это верное решение или не совсем правильно.

поставить кран на перемычку - закрыть байпас : решение бесполезное !

а по сути : диаметр ПП перемычки - меньше диаметра вертикального канала в секции радиатора. в нее меньше воды затекает , чем в вашу каждую секцию (при замене регулировочных вентилей на шаровые краны) - а у вас из вроде 12 штук. и какой смысл его закрывать ??? много воды добавиться в радиатор ? меньше 8 % : (1 к 12 + учет разницы внутренних диаметров)

Pichugin, уродцы ваши сантехники. Перекрытие байпаса резко повышает гидравлическое сопротивление стояка, в него попадает меньше теплоносителя (уходит в соседние, не задушенные), падает скорость его движения и температура. И так на всех этажах сверху донизу, чем дальше от подачи - тем хуже, вплоть до радиаторов комнатной температуры. Надо решать проблему, а не убивать всю систему отопления в доме.

santex-SVAR Mazayac, дело в том, что у меня не хватает знаний по теплотехники и сантехники, чтобы выявить где происходит этот дисбаланс и в чем проблема, а так же путь ее решения. Статьи в интернете изучаю, пока толку нет. Обратился к профессионалам этого дела - сантехникам из нашей УК, их ответ что в нашем доме в другом подъезде в одной из квартир подобная ситуация. И за 27 лет работы с таким они не сталкивались и не знают как ее решить. В два голоса предложили поставить ПП кран между подводами к радиатору, тем самым пустив г.воду якобы через батарею. Прочел, что в таком случает байпасом будет 1-2 секции радиатора и лучше не будет. Я в ступоре. Раз подача верхняя может где на верхнем этаже поставили какой-нибудь кран, и жильцы там вспотели и немного прикрыли кран. чтобы меньше тепла шло, соответственно теплопоток снизился, может быть это причиной?

Вас сколько ещё нужно просить? Выкладывайте фото своих стояка, отводов, радиатора.

Mazayac, Вы смеетесь?)) Я же написал. что свои фото размести в посте #9 или по ссылке http://www.mastercity.ru/forums/santehnika-i-otoplenie/t244170-ne-greet-alyuminievyy-radiator-verh-teplyy-niz-holodnyy-pomogite/?p=5451785#post5451785

Фото ниже - мои, как все устроено

Прозевал Ваше важное сообщение, сорри. Мда, печальное зрелище на фото. Судя по наплывам снаружи стыков, внутри также частично заплавлено сечение трубы. ППР вентили - вырезать и заменять на полнопроходные шаровые краны. Измерить температуру стояка, верхнего и нижнего отводов. Направление подачи в стояке - неизвестно! При несмещённом и незауженном байпасе в тесте ВСЕГДА первым будет прогреваться верх.

Pichugin, внутренний диаметр стояка из ПП20мм получается около 13,5 мм. Этого мало даже для 5-ти этажки как правило для однотрубной типовой СО. Также возникает в тройниках ПП20мм турбулентность и эффект эжекции, которые могут давить гравитационную циркуляцию через радиатор. Далее на схеме у Вас обозначено, что подача нижняя по стояку. Хотя ранее писали, что подача верхняя. Как в действительности - неизвестно. Такая схема, как на фото, могла бы работать исключительно с гравитационной циркуляцией, но мешает повышенное гидросопротивление ПП-радиаторных клапанов (это не полнопроходные шаровые краны, думаю). Для полноценной гравитационной циркуляции подвод к радиатору должен был быть выполнен трубами ду20 (внутр.диаметр) и шаровыми полнопроходными кранами на подводке. Также при подаче по стояку снизу, при схеме с гравитационной циркуляцией через радиатор, для уменьшения турбулентности (и эффекта эжекции) желательно расширять участок стояка включая отводы от стояка к радиатору. Это левая картинка, на которой универсальное подключение для любого направления подачи по стояку. Замечу, что при чисто гравитационной циркуляции через радиатор, низ радиатора всегда будет холоднее верха радиатора градусов на 10-15. Такое остывание необходимо для возникновения минимально необходимого гравитационного напора. Или применить диагональную схему подключения - вторая слева картинка. Но это подключение пригодно только для подачи по стояку снизу. А смещенные байпасы имело бы смысл делать (при стандартном типовом подключении радиатора) только при подаче по стояку сверху. Или при нижней подаче по схеме на второй слева картинке. На этой картинке совместно работает кооперативно принудительная и гравитационная циркуляция при нижней подаче по стояку.