Павел-61
Павел-61
Эксперт

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.04.2018 в 13:53:30

сусик написал: неужели без увеличения длительности искры от пресловутого диода двигатель при заводке обязательно должен чихать?

Длительность- какое-то сложное понимание. В прошлом веке модным было для самодельщиков многоискровое зажигание, может с этим термином путаница. Вместо одной искры идёт серия, что помогает заводить на морозе или с плохим бензином. А как завёлся, так оно и на не ну, переключалось в одноискровой режим.

0
сусик
сусик
Местный

Регистрация: 10.10.2016

Самара

Сообщений: 473

22.04.2018 в 17:52:32

Павел-61 да нет в данном случае искра одна только немного увеличивается по времени из за того что с этим диодом колебательный процесс между конденсатором и КЗ какое то время еще продолжается и оставшаяся энергия конденсатора более полно расходуется на поддержание искры. Конечно этот диод или симистор для успокоения души можно установить в схему но только после того как двигатель и без них будет нормально заводиться и работать в разных режимах.

0
Павел-61
Павел-61
Эксперт

Регистрация: 01.03.2013

Биробиджан

Сообщений: 1654

22.04.2018 в 18:33:47

сусик написал: искра одна только немного увеличивается по времени

Я не электронщик, скорее бывший электрик, и искру понимаю как разовый пробой искрового промежутка. И этот пробой априори не может быть длительным, если это конечно не горение дуги. Но это уже другая песТня.

0
сусик
сусик
Местный

Регистрация: 10.10.2016

Самара

Сообщений: 473

22.04.2018 в 20:51:23

Нет Павел-61 в электронном зажигании с накопительным конденсатором происходят затухающие колебания между конденсатором и катушкой зажигания. И чем больше периодов этих колебаний тем дольше по времени горит дуга на свече. Если разовый пробой искры равен 0,2мс. то при колебательном процессе он увеличивается до 1,2мс. Как то так.

0
сусик
сусик
Местный

Регистрация: 10.10.2016

Самара

Сообщений: 473

24.04.2018 в 12:59:53

Павел-61 написал: Я не электронщик, скорее бывший электрик

А я даже и не электрик а бывший сантехник 3-го разряда. Всё остальное хобби.

0
Vovkin
Vovkin
Новичок

Регистрация: 26.02.2018

Москва

Сообщений: 40

30.04.2018 в 22:27:55

Крот прошёл полётные испытания на даче. Всё работает как положено. Заводится легко. Но есть момент один. В рабочем пахотном положении у крота бак немного завален назад. В итоге, когда бак не полный, бензин перестаёт из него в кран идти. Где то вроде читал, что как то бак приподнимают.

0
Vladislav163
Vladislav163
Новичок

Регистрация: 01.08.2012

Самара

Сообщений: 14

14.06.2018 в 09:28:25

Vovkin написал: Крот прошёл полётные испытания на даче. Всё работает как положено. Заводится легко. Но есть момент один. В рабочем пахотном положении у крота бак немного завален назад. В итоге, когда бак не полный, бензин перестаёт из него в кран идти. Где то вроде читал, что как то бак приподнимают.

Vovkin, посмотрите тут http://www.mastergrad.com/forums/t53522-motokultivator-krot-i-vse-to-chto-s-nim-svyazano/?page=24#post748980

0
Go Rail
Go Rail
Эксперт

Регистрация: 22.08.2017

Могилёв

Сообщений: 4046

15.06.2018 в 01:43:34

Мотокультиватор Слепыш. )

0

Евген
МС-10.

fantast-
fantast-
Местный

Регистрация: 10.08.2018

Москва

Сообщений: 137

12.08.2018 в 21:30:33

Павел-61 написал: Я не электронщик, скорее бывший электрик,

сусик написал: А я даже и не электрик а бывший сантехник

Н-да!

0
fazinurik
fazinurik
Новичок

Регистрация: 15.08.2018

Уфа

Сообщений: 3

15.08.2018 в 17:34:50

Кто знает, почему магнето в дружбе работает через раз? После запуска двигателя через 10-15 секунд пропадает искра

0
fantast-
fantast-
Местный

Регистрация: 10.08.2018

Москва

Сообщений: 137

15.08.2018 в 21:36:11

fazinurik написал: После запуска двигателя через 10-15 секунд пропадает искра

В колпачке помехозащитный резистор начал глючит от температуры.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу