17.02.2019 в 19:36:01
Пришла державка под резьбовые пластинки 16ER с подкладочной пластиной. Качество изготовления отличное. В комплекте ключ. Искать на Али по номеру 32299746577.
Следом идет набор вставок от Mitsubishi ММТ 16ER AG60 VP15TF под метрические резьбы с шагом от 0.5 до 3 мм, искать по номеру 32856686557.
21.02.2019 в 17:41:07
брал для фирмы вот такой станок. Был вопрос с переключением оборотов, но технолог этой фирмы мне помог все решить. Доволен и аппаратом и обслуживанием.
01.03.2019 в 23:15:19
Пришли наконец то резьбовые вставки. В державку встают идеально:
Искать на Али по номеру 32856686557.
31.03.2019 в 18:45:57
На днях опять нашлась работа для токарного. Для выточил опорные втулки.
14.04.2019 в 21:08:25
Сегодня опять точил винт качества топлива для карбюратора, по заказу знакомого, для какого то китайского движка.
04.07.2019 в 20:50:42
Сегодня отдал очередной выполненный заказ для швейно-кожевенной мастерской. Принесли 4 шайбы 80х60х20 мм (порезать на диски толщиной 3,4,5 мм), алюминиевую пластину 80х47 мм (вырезать аналогичные пластины из стального листа) и сделать пластину усиления для штырей гребенки.
Самым трудоемким было изготовление пластины для гребенки. Сначала уголок закрепил в резцедержке, затем профрезеровал фрезой поверхность. После этого центровочным сверлом на 2 мм прошел 8 отверстий с шагом 5 мм, а добил отверстия 3 мм фрезой.
08.07.2019 в 22:21:38
У садового опрыскивателя штуцер забора расположен в 5 сантиметрах от дна сбоку, пользоваться неудобно. Решил сделать штуцер на дно. Из алюминиевой болванки выточил сам штуцер с отверстием 2,5 мм и нарезал резьбу под имеющуюся гайку М14 с шагом 1,5. Гайку располовинил.
14.07.2019 в 16:33:19
Понадобилось переделать крышку лодочного мотора, потому что из-за износа резьбы в пластике, не стала обеспечиваться герметичность бензобака (необходима при перевозке мотора). Решил восстановить герметичность установив латунную втулку. Так как были метчики и плашка М10х1 мм, то эта резьба и была выбрана. На станке выточил заготовки и вчерновую нарезал резьбу на станке. После этого плашкой прогнал под стандарт. Также метчиком М6 нарезал резьбу и под сапун.
Крышка готова.
23.07.2019 в 16:57:31
Еще одна работа. Для модернизации системы питания 5 цилиндрового двигателя, понадобилось переделать топливную рампу от 4 цилиндрового мотора на 5 цилиндровый. Поэтому 2 отверстия нужно было заглушить, и сделать их на другой грани рампы. Были выточены два грибка из алюминия, с припуском в пару соток, и запрессованы в ненужные отверстия. Для просверливания отверстий, была демонтирована резцедержка, и на ее место прижата рампа, с необходимыми подкладками по высоте. Отверстия в 13,5 мм были засверлены, зажатым в патрон, центровочным сверлом, а затем последовательно рассверлены сверлами до 12 мм. После этого в патрон эксцентрично зажал резец, и им рассверлил до необходимых 13,5 мм на подаче в 0,03 мм. Для чистоты обработки использовал масло и небольшие обороты.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
