01.07.2010 в 02:12:02
DW написал : этот инструмент
Извините великодушно, но это как из пушки по воробьям :)
DW написал : дополнительный опорный подшипник приводной шестеренки якоря
Настолько часто имел место излом вала? :)
PS. Дрелька на фото просто мечта. Даже промщита нет :)
in my humble opinion
01.07.2010 в 09:44:11
Скорее не излом вала а износ корпуса, идея хорошая. дешево и сердито
01.07.2010 в 09:48:01
Kvost написал : Настолько часто имел место излом вала?
нет но смещение пятна конта приводной шестерни приводит к её интенсивному износу тпк называемому слизываниь зубьев. здесь это исключено.
Kvost написал : звините великодушно, но это как из пушки по воробьям
ну что вы :) просто если работы с диаметром 35 мм основной вид работы, то этот инструмент самое то что надо.
01.07.2010 в 10:21:27
DW написал : нет но смещение пятна конта приводной шестерни приводит к её интенсивному износу тпк называемому слизываниь зубьев. здесь это исключено.
Вряд-ли. ИМХО, смысла от этого подшипника нет практически никакого, ведь он как и все остальные посажен в пластик без металлических вставок.
DW написал : просто если работы с диаметром 35 мм основной вид работы, то этот инструмент самое то что надо.
Если Вы о мебельном производстве, то там используются станки с ЧПУ :) В условиях мастерской или домашнего рукоделия Bosch GBM10 за глаза - 35мм Форстнер она тянет легко.
in my humble opinion
01.07.2010 в 19:38:47
Kvost написал : Выглядит м.б. и лучше, зато подшипники качения уже не "по кругу", 2-х ступенчатый редуктор (смотрим взрыв-схему) тоже исчез.
Поделитесь сылкой на взрыв-схему.
02.07.2010 в 00:53:42
Винт Прямой нет. вбиваем модель и смотрим.
in my humble opinion
02.07.2010 в 09:57:11
Kvost написал : В условиях мастерской или домашнего рукоделия Bosch GBM10 за глаза - 35мм Форстнер она тянет легко.
Все зависит от твердости древесины.
Kvost написал : Вряд-ли. ИМХО, смысла от этого подшипника нет практически никакого
Вы ошибаетесь.
02.07.2010 в 10:38:35
Только лишь сможет (данный подшипник) скомпенсировать продольные смещения якоря двигателя... Но это значит, что: 1. может быть допущен конструктивный просчет размеров длины в соотношении "корпус - якорь", 2. потенциальная нежесткость самого пластика корпуса, который может допустить "хождение" ротора по продольной оси... Других идей, глядя на данный подшипник нет...:)
02.07.2010 в 16:01:57
DW написал : Все зависит от твердости древесины.
И ещё больше от заточки и материала самого сверла - быстрорезу в дереве твердых пород, ДСП, МДФ делать действительно нечего.
DW написал : Вы ошибаетесь.
Скажем так, дрель с таким конструктивом я бы вообще поостерегся называть профессиональным инструментом. В упомянутой GBM10RE, помимо промщита, имеется металлическая вкладка, в которую посажены опорные подшипники промежуточного вала - такой конструкции уже хоть как-то можно доверять.
in my humble opinion
02.07.2010 в 20:34:03
Kvost написал : прямой нет. Здесь вбиваем модель и смотрим.
Посмотрел.В новой промщит есть.Редуктор одноступенчатый и не понятно, толи в нём две втулки, толи это подшипники.
02.07.2010 в 23:32:27
Винт написал : В новой промщит есть.
Если бы его не было, то это вообще уже ахтунг.
Винт написал : Редуктор одноступенчатый и не понятно, толи в нём две втулки, толи это подшипники.
По описанию опорный подшипник шпинделя в промщите х.з. какой. Втулка видимо.
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
