CrenDel
CrenDel
Новичок

Регистрация: 27.06.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 35

12.02.2018 в 15:55:23

Starnet122, Какой именно этап разборки интересует конкретно? Если смогу, то объясню. Кстати, в моем вентиляторе стоят подшипники 624ZZ (4х13х5мм) неизвестного производителя, все-таки их лучше поменять на брендовые. Но к сожалению поблизости таких пока не нашел.

0
Starnet122
Starnet122
Резидент

Регистрация: 23.11.2014

Краснознаменск

Сообщений: 1174

12.02.2018 в 16:55:56

CrenDel написал: Starnet122, Какой именно этап разборки интересует конкретно? Если смогу, то объясню. Кстати, в моем вентиляторе стоят подшипники 624ZZ (4х13х5мм) неизвестного производителя, все-таки их лучше поменять на брендовые. Но к сожалению поблизости таких пока не нашел.

CrenDel, интересует разборка от начала и до подшипников. Если интересно, я покупал вот тут. Это хороший производитель. https://ru.aliexpress.com/item/FREE-SHIPPING-10PCS-624ZZ-ABEC-5-4x13x5MM-Wire-Cutting-Machine-Miniature-Ball-Bearings-624ZZ/560967111.html

0
CrenDel
CrenDel
Новичок

Регистрация: 27.06.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 35

12.02.2018 в 18:06:38

1) Сначала нужно сдернуть с вала двигателя крыльчатку. Сдергивается она руками и довольно просто. 2) Для извлечения двигателя из основания корпуса использовал разные мелкие отвертки с плоским жалом и шило. Отделить двигатель, в пластиковом кожухе от корпуса можно если одновременно аккуратно отогнуть сразу минимум две, а лучше три защелки на основании, вставив отвертки под защелки. Пробовал провернуть, чтобы защелки вышли из зацепления, НО не получилось до конца. И решил не рисковать. 3) Двигатель извлекается из двух половинок пластикового кожуха еще проще, т.к. защелки там мелкие, но их несколько больше и они не такие жёсткие. 4) Двигатель разбирается любой подходящей отверткой, отвинчиванием двух длинных винтов. 5) Подшипники снимаются с вала ротора без усилия, т.к. не запрессованы, а поджаты пружиной в резиновые вкладыши. Кажется все описал.

0
Starnet122
Starnet122
Резидент

Регистрация: 23.11.2014

Краснознаменск

Сообщений: 1174

12.02.2018 в 20:43:03

CrenDel, спасибо большое ! Воспользуюсь Вашей помощью, и вот ещё что нашёл: http://www.woodorama.ru/sam_silent.html

0
CrenDel
CrenDel
Новичок

Регистрация: 27.06.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 35

12.02.2018 в 21:54:23

Starnet122 написал: CrenDel, спасибо большое ! Воспользуюсь Вашей помощью, и вот ещё что нашёл: http://www.woodorama.ru/sam_silent.html

Starnet122, Видел этот обзор. Человек немного подпортил защелки. Разбирал свой вентилятор уже два раза и не повредил ни одной. При сборке главное не забыть посмотреть на стрелку на статоре движка, обозначающую направление вращения и не перебарщивать со смазкой, иначе грязи будет. Пластиковый кожух, обматывал узким скотчем по защелкам для жесткости.

0
Starnet122
Starnet122
Резидент

Регистрация: 23.11.2014

Краснознаменск

Сообщений: 1174

12.02.2018 в 22:01:09

CrenDel написал:

Starnet122 написал: CrenDel, спасибо большое ! Воспользуюсь Вашей помощью, и вот ещё что нашёл: http://www.woodorama.ru/sam_silent.html

Starnet122, Видел этот обзор. Человек немного подпортил защелки. Разбирал свой вентилятор уже два раза и не повредил ни одной. При сборке главное не забыть посмотреть на стрелку на статоре движка, обозначающую направление вращения и не перебарщивать со смазкой, иначе грязи будет. Пластиковый кожух, обматывал узким скотчем по защелкам для жесткости.

CrenDel, а что Вы подразумеваете под смазкой ? Я же буду менять подшипники, а не смазывать старые. Или новые тоже нужно смазывать ?

0
CrenDel
CrenDel
Новичок

Регистрация: 27.06.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 35

12.02.2018 в 22:15:55

Бывает такое, что китайцы не закладывают смазку в закрытые подшипники. А человек в обзоре нафигачил смазки, что она аж лезет из двигателя (на предпоследнем фото видно). Не стоит забывать - двигатель греется от длительной работы, а смазка становится жидкой и течет...

0
Starnet122
Starnet122
Резидент

Регистрация: 23.11.2014

Краснознаменск

Сообщений: 1174

25.03.2018 в 17:48:49

CrenDel, наконец-то дошли руки до замены подшипников. Сколько там было грязи внутри после разборки ! Уму непостижимо !!! Сайлент успешно разобрал, прочистил, заменил подшипники. Теперь шуршит почти как новенький ! :-)

0
genuimous
genuimous
Резидент

Регистрация: 13.06.2017

Санкт-Петербург

Сообщений: 1237

30.03.2018 в 13:57:17

А зачем их разбирать? Сколько они ходят? Заявлено 30 тыс. часов, по мне так это на всю жизнь если его включать только по надобности, а не круглосуточно.

0
CrenDel
CrenDel
Новичок

Регистрация: 27.06.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 35

30.03.2018 в 14:58:34

genuimous написал: А зачем их разбирать? Сколько они ходят? Заявлено 30 тыс. часов, по мне так это на всю жизнь если его включать только по надобности, а не круглосуточно.

genuimous, Первый раз разбирал вентилятор, т.к. он стал шуметь. Второй раз, после того, как он перестал запускаться. Вентилятор этот - практический вечный, если менять подшипники периодически.

0
Bardissimo
Bardissimo
Местный

Регистрация: 19.10.2006

Ивантеевка

Сообщений: 191

20.05.2018 в 17:21:42

Собераюсь менять сайлент 100, который установлен в ванне, запарило отмывать его каждые два месяца от пыли, но это ладно, больше всего бесит то что с него сыпется пыль на столешницу. На внешней сетке нарастает шуба и или с неё осыпается или изнутри с лопастей.. Уже просто невероятно бесит. Разбирал раз наверное десять, мыл, мазал собирал.. лепесток этот сзади дурацкий такой нежный капец.. В общем я крайне разочарован в такой вытяжке. Может кто подскажет на какую более качественную модель его можно заменить? Важно чтобы внешние размеры были сопоставимы, если будет больше, может упереться в зеркало в ванне, что прям под вытяжкой.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу