25.10.2016 в 21:16:42
Jesha написал: Тогда вопрос. Какая нагрузка будет на оси сателлитов в этом варианте с включеной блокировкой?
Пофантазируем. Блокировка, по фотографиям находится с левой стороны. Если правое колесо попало на скользкий участок, а под левым сцепление хорошее, то при включении блокировки вращающий момент идет по следующему пути: С корпуса дифференциала, через шарики на корпус шестерни левой полуоси. Через шлицы корпуса шестерни левой полуоси на внутренний ШРУС и далее на левое колесо. Если левое колесо попало на скользкий участок, а под правым сцепление хорошее, то при включении блокировки вращающий момент идет по следующему пути: С корпуса дифференциала, через шарики на корпус шестерни левой полуоси. Через зубья щестерни на сателлиты и далее на шестерню правой полуоси. Корпус дифференциала, вращаясь вместе с осью сателлитов с одинаковой скоростью, блокирует шестерни и сателлиты от взаимного проворачивания и принимая нагрузку. Через шлицы корпуса шестерни правой полуоси на внутренний ШРУС и далее на правое колесо.
25.10.2016 в 21:57:47
Да ....? 300кг на стальной шарик наверное запредельная нагрузка, тогда как они в шрусах работают не понимаю :killyourselfbywal. Тут заскачил на гараж и вспомнил что полуось проблема просверлить, взял эную в руки и простые свёрла с маркой стали р6м5 и на простеньком сверлильном станочке сделал несколько отверстий , вот результат на фото
25.10.2016 в 23:31:35
Jesha написал: Темыч1980, Думается можно смотреть в сторону внешней блокировки.
Ну раз дискуссия зашла в тупик, то мне нужно с чем то определяться :confused: Ладненько, пока буду прикидывать что для меня проще, как надумаюсь то сообщу.
Штенли 1600
Кентавр 1081д
25.10.2016 в 23:33:45
Jesha, не только Павел следит :) :popcorn VTS Мда...., ну и споры тут у Вас..., Темыч, тут где-то мелькало, что блокировку колес ( это об мт-мб из коробки москвича) можно сделать и другим способом, правда немного громоздким. сзади ставиться дополнительная ось на подшипниках, к которой крепятся колеса меньшего диаметра , и когда нужна блокировка, рычагом (типа как у некоторых подъемный механизм навески с эксцентриком) ось с колесами прижимается сзади к ведущим колесам миника и таким образом исключается пробуксовка одного из ведущих колес......, громоздко конечно, но если сделать съемное и использовать только при пахоте, то это вариант, а если продумать и сделать миниатюрно..., то и вопрос сверления тела редуктора отпадает.
Штенли 1600
Кентавр 1081д
25.10.2016 в 23:34:08
Tima62 написал: Корпус дифференциала, вращаясь вместе с осью сателлитов с одинаковой скоростью, блокирует шестерни и сателлиты от взаимного проворачивания и принимая нагрузку.
Не верно, ибо ось всегда вращается с корпусом с одной скоростью. И именно она толкает в итоге колеса. Вращение сателлитов блокирует та полуось на коей стоит блокировка. В итоге блокировка блокирует сателлиты и не дает им вращаться. И ось при блокировке также будет участвовать в передаче вращения к колесам, как и шарики блокировки. По скольку корпус, блокировка, ось сателлитов, сами сателлиты, зафиксированная полуось будут как единое целое ( с поправкой на люфт в сателлитах, который при вращении выберется и будет как шлицевое соединение). Равносильно, если бы в цельно сварной корпус с полуосью, вставили вторую полуось в шлицевое соединение.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
26.10.2016 в 21:58:29
Jesha написал: Не верно, ибо ось всегда вращается с корпусом с одной скоростью. И именно она толкает в итоге колеса.
Наверное стал забывать Русский язык. Я имел ввиду, что ось сателлитов. неразрывная с корпусом, вращается с одинаковой скоростью с заблокированной полуосевой шестерней, и по причине отсутствия их взаимного перемещения, блокируются сателлиты и вторая полуосевая шестерня. Но все названные детали воспринимают нагрузку. (Во написал). Я так думаю. А мое мнение - сварганить мотобдое, а после опробывания решать, нужна блокировка и какая, или нет?
27.10.2016 в 08:27:04
Jesha написал: Например пригрузить ведущую ось дышлом прицепа, ну и общую компоновку продумать. Движок подальше вынести и т.д.
Вариант неплохой. Но в этом случае получается что дышло будет итти через всю кпп. Что то я себе такого не могу даже представить :confused:
Штенли 1600
Кентавр 1081д
27.10.2016 в 10:11:53
Темыч1980 написал:
Tima62 написал: А мое мнение - сварганить мотобдое, а после опробывания решать, нужна блокировка и какая, или нет?
Тоже стал склоняться к этому варианту. Ещё покумекаю малость.
Темыч1980, По совету Андрей6319 идите. Запланируйте место под установку звезды на полуоси.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
