Говорил с хозяином кпп, говорит отдам за полцены б/у кпп.... А сколько б/у стоит х.з. поиск по РБ пока ничего не дал, кроме одного варианта в 50$.
20.07.2016 в 11:07:10
Говорил с хозяином кпп, говорит отдам за полцены б/у кпп.... А сколько б/у стоит х.з. поиск по РБ пока ничего не дал, кроме одного варианта в 50$.
Штенли 1600
Кентавр 1081д
20.07.2016 в 11:11:51
Теперь вот задумался, как крепить колёса? Не на ШРУСы же нагрузку такую давать. Вобчем пока думаю над схемой крепления моста/ШРУСов.
Штенли 1600
Кентавр 1081д
20.07.2016 в 13:22:42
если не брезгуете цепями то лутший вариант для блокировки., ступицы можно к раме приваритьнапример от переднеприводной на них колеса уже стоять будут
20.07.2016 в 14:49:38
Темыч1980 написал: Теперь вот задумался, как крепить колёса? Не на ШРУСы же нагрузку такую давать. Вобчем пока думаю над схемой крепления моста/ШРУСов.
Темыч1980, Можно кулак в сборе, подшипник затягивается и держится в цапфе. Места хватит.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
20.07.2016 в 15:02:12
fil78 написал: если не брезгуете цепями то лутший вариант для блокировки.
Конструкция простая и добротная :applause: Только вот с блокировкой не совсем понятно, получается что в таком случае два колеса будут грести вместе постоянно? Как у меня сейчас на китайце?
Штенли 1600
Кентавр 1081д
20.07.2016 в 15:10:17
Jesha написал: Можно кулак в сборе, подшипник затягивается и держится в цапфе. Места хватит.
Вот это уже немного сложнее, но вполне себе годная мысль)
А кулак приваривать к раме? На косынки? Или на прутки?
Штенли 1600
Кентавр 1081д
20.07.2016 в 15:12:01
Темыч1980 написал: Только вот с блокировкой не совсем понятно, получается что в таком случае два колеса будут грести вместе постоянно? Как у меня сейчас на китайце?
Ось между колес раздельная. стоит муфта, на рис называется "блокировка". Вкл, выкл - ось двойная, ось целая. На моем рис На осях колес дополнительно шестерни либо звезды (зеленый). Дополнительный вал (желтый). Либо с такой же муфтой сцепляющей дополнительный вал (если звезды). Если шестерни, можно вал целиковый, но кронштейн подвижный (голубой). Поднял, шестерни отошли, блокировка откл. Опустил, вал подвел шестерни в зацепление. Блокировка вкл.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
20.07.2016 в 15:13:54
Темыч1980 написал: А кулак приваривать к раме? На косынки? Или на прутки?
Это не сложнее. Смотреть по размерам в реалии. Либо на косынки, либо на профиль. Вместо нарисованного подшипника кулак. Надо по колее и дискам колес смотреть.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
20.07.2016 в 15:17:45
Вот так же очень доступный вариант, а из чего лучше подрамники делать? Просто из швелера, или есть какие заготовки?
Штенли 1600
Кентавр 1081д
20.07.2016 в 15:19:28
Темыч1980 написал:
Вот так же очень доступный вариант, а из чего лучше подрамники делать? Просто из швелера, или есть какие заготовки?
Темыч1980, Профиль 20х40, далее пространственная рама. Кпп крепить как на Москвиче, можно наглухо. Двигатель на раму. Придётся подумать и по воображать. Разложите то что есть, фото фасс, профиль. И тему видимо надо создать, что ЗАЗ не мешать.
Мои мысли роятся только в моей голове. Эх повезу рой на дачу, да на выходные.
20.07.2016 в 15:37:44
Jesha написал: Разложите то что есть, фото фасс, профиль. И тему видимо надо создать, что ЗАЗ не мешать.
Фото не раньше субботы, и только фас. Так как кпп пока ещё находится внутри авто. А вот тему да, нужно отдельную. Значицца так, я постараюсь увидеть хозяина кпп в пятницу и уже перевести переговоры о продаже, сегодня только была разведка боем. Если мы окончательно договоримся и ударим по рукам, то на выходных займусь демонтажом кпп и доставкой домой. Вот как то так пока. А сегодняшние мои вопросы возникли для большей уверенности: а стоит ли связываться?! Ваши наработки показали, что стоит! :applause:
Штенли 1600
Кентавр 1081д
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу